voyant sous le voyant ABS qui clignote

bonjour voilà mon problème ce weekend  je me suis attaqué à la purge de L'ABS j'ai bien respecté la procédure après redémarrage le voyant de l 'ABS s'allume avec en plus le voyant juste en dessous un triangle rouge après quelque que tour de roue le voyant d'ABS s’éteint mais par l'autre pourtant les freins fonction avez vous une idée de la panne .

Selon tableau des anomalies : Feu arrière ou feu stop HS ... Attention l'un prend la relève de l'autre faut démonter et lorgner les filaments !!

Aigle 4 a écrit:Selon tableau des anomalies : Feu arrière ou feu stop HS ... Attention l'un prend la relève de l'autre faut démonter et lorgner les filaments !!

                                                                                                                                                       merci aigle mais moi le voyant clignote juste le triangle rouge

Donc seul le voyant triangle rouge clignote .... Aïe, c'est pas dans le manuel !!

Une piste peut être : Es tu sûr de tes niveaux dans les réservoirs de la centrale ??

bon voilà les nouvelles le problème est résolu après démontage du carénage et du réservoir je me suis aperçu que j'avais oublié de rebrancher les deux petites prises qui se trouve à coté des puits de remplissage de l'ABS j’étais tellement concentrer sur la purge que j'ai oublié ces deux prise excuse moi encore d'avoir abusé et merci de m'avoir répondu .

Ok Cela te simulait un problème de niveau ...... C'est beau la technologie quand çà marche

Et comme c'est pas dans le manuel, cela complète la tableau des anomalies ! Merci pour le retour !

merci de ton aide et il faut être pris pour être à pris .

Problème semblable chez moi :

Le voyant ABS s'étaient en roulant, mais le voyant triangle reste allumé fixe tout le temps. Les feux AR sont OK.
Indice : batterie neuve, restée pas mal de temps sans rouler.
Serait-ce lié à la charge batterie ? si oui, que faire ? seulement charger la batterie ?
L'ABS fonctionne bien, AV et AR.

vérifie les niveaux.

Je regarde ca demain. Il faut enlever le réservoir ? (Il est plein...)
C'est un liquide spécial ou du DOT 3 ?

Pour le type de liquide c'est imprimé sur le capot du réservoir de la poignée de frein.

C'est pour quelle bécane et de quelle année ?? Apparemment y a du matériel dans le garage !!

DOT4

C'est la R1150GS ABS de 2004, j'ai plus de problèmes sur les récentes que les anciennes
Le niveau se fait bien en bas, dans la centrale ABS, pas dans le bocal de la poignée ?

Y a 4 réservoirs si c'est un ABS avec freinage assisté. Bzzzzzz Bzzzzzzzz quand tu serres la poignée ou appuies sur la pédale.

Un à la poignée
Un au dessus du maitre cylindre de la pédale
Deux sur la centrale si freinage assisté.

Sur l'ABS à freinage assisté le feu rouge arrière prend le relais du feu stop s'il est grillé et vaut mieux déposer le cabochon pour y voir plus clair et avant de mettre le réservoir à terre.

Aigle 4 a moulte fois raison et il t'en parle depuis dimanche. Change ton ampoule avant de déposer ton réservoir.

Bingo, c'était l'ampoule ! Merci pour votre aide.

En fait c'est trompeur, parce que le feu stop et le feu arrière fonctionnaient, mais sur un seul filament !

Ils sont malins chez BM ....

je reviens sur le sujet, j'ai purgé les abs mais les deux voyants clignotent. je vois que tu parles de procedure apres redemarrage, je trouve ça ou ?
enfin ou voir le niveau de liquide comme sur le schéma, je ne le situe pas
merci de votre aide

Sur quelle bécane ?? Quel est le modèle et l'année ?

Le sujet évoque l'ABS à freinage assisté posé de 2001 à 2007 .... C''est pour ta K100 de 1988 ??