Relais (batterie K75) ®

bonjour a tous,

petit soucis:
je démarre ma K75 ce matin avec des pinces croco reliées sur ma voiture, jusque la pas de soucis !
Je veux ensuite recharger ma batterie avec un chargeur auto/moto (réglée en 12V, 1,5A).
Tout se passe bien jusqu'au moment ou j'ai l'idée bizarre de mettre la clé dans le contact et d'essayer de démarrer ..... LA PLUS RIEN ....
je change tous les fusibles sous la selles mais rien n'y fait ... je pense que j'ai cramé quelque chose mais incapable de dire quoi ...
est ce possible que ce soit la batterie qui soit HS ?
Merci de vos lumières ...
bon week end ...

Tu as chargé ta batterie alors qu'elle était montée sur la moto et connectée?

et oui ....

Ca faut pas! Ca peut abimer le régulateur. Ta panne doit provenir de la!

Le régulateur, c'est la pièce 15 du schéma

essaye les pinces crocos de nouveau, pour voir...

vois aussi si les connecteurs de batteries sont bien serrés et non oxydés

Ouf elle redemarre avec les pinces ....
Par contre, le démarreur est bloqué : je n'ai pas besoin d'appuyer sur le démarreur et une fois démarrée, on l'entend tourner en bruit de fond...
Avez vous des idées ?
Merci de votre aide,

htetard a écrit:Ouf elle redemarre avec les pinces ....
Par contre, le démarreur est bloqué : je n'ai pas besoin d'appuyer sur le démarreur et une fois démarrée, on l'entend tourner en bruit de fond...
Avez vous des idées ?
Merci de votre aide,

A priori mon bouton de démarreur n'est pas bloqué car j'ai joué avec plusieurs fois et il revient bien ...

htetard a écrit:Ouf elle redemarre avec les pinces ....
Par contre, le démarreur est bloqué : je n'ai pas besoin d'appuyer sur le démarreur et une fois démarrée, on l'entend tourner en bruit de fond...
Avez vous des idées ?
Merci de votre aide,

Toujours le même truc: relais de démarreur coincé...............
Sous le réservoir dans la boîte à relais, celui qui a " 2 oreilles" et d'où partent 2 câbles. tu tapes un peu dessus ça devrait le débloquer

je suis obligé de démonter le reservoir ? Merci

htetard a écrit:je suis obligé de démonter le reservoir ? Merci

au minimum de le déboîter de ses fixations arrière et avant ensuite tu peux simplement le laisser en appui sur le cadre côté gauche.

merci je vais essayer ça:
- démonter la batterie et la charger ou la changer si elle est morte (je peux tester avec un ampermetre si elle est morte ou pas?)
- tapoter sur le relais
Merci

htetard a écrit:merci je vais essayer ça:
- démonter la batterie et la charger ou la changer si elle est morte (je peux tester avec un ampermetre si elle est morte ou pas?)

Un voltmètre pas ampèremètre ! si tu as une tension à vide au dessous de 12v, ta batterie est très fatiguée. Essaies une charge, si après quelques coups de démarreur tu mesures de nouveau une tension inférieure à 12v c'est que la batterie ne tient plus la charge et tu seras bon pour la changer.

j'avais 3V aux bornes de ma batterie, elle est changée (159€ ... !)...
Redemarrage OK et relais nickel sans rien faire !
Merci !

htetard a écrit:j'avais 3V aux bornes de ma batterie, !

à ce stade là, on appelle çà une pile

htetard a écrit: elle est changée (159€ ... !)...

htetard a écrit:j'avais 3V aux bornes de ma batterie, elle est changée (159€ ... !)...

Chez qui a tu acheter ta batterie ?.

Ccessionaire bmw

Aïe!
BM92 a donné une adresse geniale a saint ouen l'aumone sur le forum!!!!!!!!!!!!
Je les ai eu , batterie 28Ah ETANCHE pour 90 euros TTC...

https://bmist.forumpro.fr/mecanique-et-autres-f32/batteries-t22087.htm

C'est mieux non???

oui mais je suis lillois!!!

htetard a écrit:oui mais je suis lillois!!!

Oui , mais ta facture est salée.Tu aurais dû fouiller un peu plus.

htetard a écrit:oui mais je suis lillois!!!

oupsss...j'avé pô vû!!!

Mais bon pour l'avenir, garde en tête qu'acheter en concession est TOUJOURS plus cher, horriblement plus cher que sur le net ou en boutique...

Et n'hesite pas a consulter la fonction recherche du Forum pour cela, on a tous des plans economiques pour telle ou telle chose...

Ravi que tout aille mieux pour toi, mais surveille ton relais de demarreur quand même si tu tiens à ta nouvelle batterie et a ton faisceau! (sujet sur le forum aussi!)

Un relais verifié sur ebay coute entre 10 et 20 euros ...je crois près de 80 en concession...

Ok merci de ces conseils. En gros, il faut que je change mon relais ? a quoi sert il en fait ?
Merci

htetard a écrit:Ok merci de ces conseils. En gros, il faut que je change mon relais ? a quoi sert il en fait ?
Merci

Un relais, quelque soit l'organe commandé, permet de faire passer un fort courant nécessaire au fonctionnement du dit organe, que le simple bouton ne supporterait pas

on vous l'a dit et répété... le relais de démarreur n'aime pas du tout les batteries à plat. ses contacts se soudent à cause de l'arc électrique lié à un accolement trop lâche.

solution 1 : ouvrir le relais, nettoyer, polir et lubrifier les contacts
solution 2 : changer le relais.

Le Touareg a écrit:Aïe!
BM92 a donné une adresse geniale a saint ouen l'aumone sur le forum!!!!!!!!!!!!
Je les ai eu , batterie 28Ah ETANCHE pour 90 euros TTC...

https://bmist.forumpro.fr/mecanique-et-autres-f32/batteries-t22087.htm

C'est mieux non???

c'est très bien!!!!

htetard a écrit:Ccessionaire bmw

Acheter une batterie en concession BMW est une folie.
Par chez toi il y a bien un magasin moto qui avait cela non ?.

salut, maintenant les chargeurs font bien soit disant maintenance de batterie alor quel est branché sur le vehicule?

Les chargeurs genre "Optimat" ou BM : oui

beaucoup , meme celui vendu à LIDL

marcok a écrit:beaucoup , meme celui vendu à LIDL

+1 et il fonctionne très bien !!!

Et bien encore +1 pour eurobatterie, j'en reviens et les mecs on été super sympa, daniel m'a laissé rentrer dans l'atelier pour que je change ma baterie directement dedans, très serviable, et super sympa. En plus du tarif tres tres sympa pour la 28AH étanche je repars tranquille.

l0rent a écrit:Et bien encore +1 pour eurobatterie, j'en reviens et les mecs on été super sympa, daniel m'a laissé rentrer dans l'atelier pour que je change ma baterie directement dedans, très serviable, et super sympa. En plus du tarif tres tres sympa pour la 28AH étanche je repars tranquille.

quand je vous disais qu'ils étaient sympas !!!!!
(Daniel c'est le Boss)