(GUIDON K75S) changement de S a RT ®

Bonsoir
Est il possible de changer un guidon de k75s,pour avoir une position plus droite?
k75 normal,plus confortable.Sans changer les cables.
Merci

demande à Buzzz, il a fait la manoueuvre inverse il me semble...

apparemment les cables ne sont pas de la meme longueur. voir art http://www.roule-toujours.com/boutique/liste_produits.cfm?type=38&code_lg=lg_fr&num=16&pag=3

Cyclope a écrit:demande à Buzzz, il a fait la manoueuvre inverse il me semble...

Merci

trompette77
Mais s'il faut changer tous les cables , je vais attendre un pneu :)

Le K75 "normal" ou basique peut avoir 2 types de guidon.
Guidon bas: un peu plus haut que celui du K75S et un peu plus large d'environ 5 cm.
Guidon haut: encore plus haut que le précédent et à mon avis du genre RT (l'effet serait assez "spécial" avec un carénage de S...).
Dans les 2 cas prévoir aussi de controler et/ou modifier la durit de frein AV qui peut être trop courte.
Il faudra aussi découper la mousse de chaque coté du support de contact et interupteurs situé au dessus des fixations du guidon. Ou alors le remplacer par un qui est prévu pour (souvent en vente sur Ebay).

Bonjour,
j'ai fait la modif ,
j'ai monte un guidon de RT,
tu dois changer les cables d'embrayage, d'accelerateur et de starter,
tu dois rallonger la durite de frein ou monter un modele RT
les cables electriques des commodos sont les memes S/RT, il faut enlever le reservoir et couper les "colsons"pour donner du mou
Bonne route
Didier

et bé
je vais faire petit à petit.
Merci à tous

Je vient de voir sur le catalogue dafy-moto page 174
des pontets universels.
Je me demandait si ça ne pourrait pas relever le guidon?

Attention, la durite de frein est vraiment tres juste, avec des pontets, il faudra que tu la change

ok
Il vaut donc mieux que je change le guidon.
Merci

j'ai aussi enlevé le carenage, la position ne me convenait pas, et j'ai monté un petit pare brise givi, c'est une autre moto