Fuite amortisseur K75 ®

Bonjour à tous,

J'ai une galère depuis ce matin et c'est la première fois que ca m'arrive : l'amortisseur arrière de ma mob perd de l'huile.

Je roulait tout cool en sortant de chez moi histoire de faire chauffer la belle, et juste sur une petite bosse un grand "poc" et le siege qui s'affaisse.... et effectivement, l'amortisseur fuit au niveau du piston. Du coup, j'ai l'impression d'être sur un chameau ou en bateau

Alors messieurs, est il possible de réparer ce genre de fuite ?

C'est un amortisseur bleu avec une petite vis jaune en bas (il n'y a pas de marque dessus)

Et s'il n'est pas possible de le réparer, l'un d'entre voux en aurait il un pas cher à me vendre histoire de me depanner ?

Merci

ça ressemble à un EMC et si c'est le cas il est réparable.
Attend l'avis des possesseurs de ce type d'amortisseur

A tu une photo de l'amorto ?.
A tu une molette de réglage ?.

Bonjour Claude,

Malheureusement non, je n'ai pas de photo de l'amortisseur et oui, il y a une molette de réglage jaune (ou bleue, je ne sais plus) située en bas, juste au dessus du boulon

Childe a écrit:Bonjour Claude,

Malheureusement non, je n'ai pas de photo de l'amortisseur et oui, il y a une molette de réglage jaune (ou bleue, je ne sais plus) située en bas, juste au dessus du boulon

ça lui ressemble ?

http://drmania.free.fr/supermot/amorto-emc.jpg

si ca resemble a ca, c'est un emc
http://marcodeus.m.a.pic.centerblog.net/phiberg7.jpg

ca se reconditionne tres bien, par emc (dans le temps environ 160€)

Ha oui, ca ressemble beaucoup à celui du site de marcodeus

Donc maintenant voir comment reconditionner cet amorto

En attendant, est ce que l'un de vous en aurait un à me vendre pas cher svp ?

Childe a écrit:Donc maintenant voir comment reconditionner cet amorto

Renseigne-toi ici : http://www.emcfrance.com/
L'amorto viens de chez eux
Ils font du bon boulot mais compte 180e environs, port comprix
Il sont tres rapide

Merci beaucoup chef, je les contact

Sinon, un de vous en aurait un vieux en stock quelque part pour me depanner ? Je ne me déplace qu'en moto...

Childe a écrit:Merci beaucoup chef, je les contact

Sinon, un de vous en aurait un vieux en stock quelque part pour me depanner ? Je ne me déplace qu'en moto...

Désoler mais je n'ais aucun amorto de remplacement

J'ai un nivomat qui traîne

j' ai un viel amorto white power un peu fatigue mais il ne fuit pas

Vu avec nicolecler qui va m'en filer un vieux en dépannage

Merci a tous pour vos interventions et pour la fraternité qui existe au sein de ce forum, ca devient malheureusement de plus en plus rare.

Si ca vous interresse, je vous dirais pour le reconditonnement EMC

++

Un petit UP avec des news

J'ai donc envoyé mon EMC suintant d'huile à l'usine pour un re-conditionnement et je dois dire que je suis agréablement surpris du service.
En dehors du fait qu'ils ont mis 2 jours à réception pour m'appeler (ils étaient en inventaire, ca arrive !), l'amorto a été réparé dans la journée et je l'ai reçu dès le lendemain par UPS.

Coût de l'opération : 160 € HT (incluant les frais d'envois)

Chapeau les gars d'EMC, cette boite est à recommander et les gars sont super sympa au téléphone !

ps pour le boss : vu la pub qu'on leur fait, on pourrait peut être négocier une remise pour les abonnés du forums ? Hum ?