Bougies (K75 qui ratatouille à bas régime) [Résolu] K2S75100 ®

Bonjour à tous,

je sèche lamentablement sur le problème suivant :
mon K75 tourne très mal à bas régime (ratés, moteur qui tourne irrégulièrement..) et, à partir de 3 000 - 3 500 tours, tout redevient normal : montée en régime régulière et puissance normale jusqu'à la zone rouge.

J'ai déjà cherché partout (allumage, injection, jeu aux soupapes, synchro) et remplacé pas mal de composants (boitiers allumage / injection, bobines, régulateur de pression, sonde de température...) sans succès.

Quelqu'un a-t-il eu la même mésaventure sur sa moto ?

Merci pour vos conseils.

Karibou75 a écrit:Bonjour à tous,

je sèche lamentablement sur le problème suivant :
mon K75 tourne très mal à bas régime (ratés, moteur qui tourne irrégulièrement..) et, à partir de 3 000 - 3 500 tours, tout redevient normal : montée en régime régulière et puissance normale jusqu'à la zone rouge.

J'ai déjà cherché partout (allumage, injection, jeu aux soupapes, synchro) et remplacé pas mal de composants (boitiers allumage / injection, bobines, régulateur de pression, sonde de température...) sans succès.

Quelqu'un a-t-il eu la même mésaventure sur sa moto ?

Merci pour vos conseils.

as tu essayé un nettoyant d'injecteurs c'est un aditif que tu colles dans le reservoir ,j'ai eu un pote a qui c'est arrivé il s'y est repris a deux fois, mates les conditions d'utilisations tiens moi au jus Looping

J'ai démonté les 3 injecteurs et ils pulvérisent tous de l'essence mais, effectivement, ça pourrait certainement y faire du bien.
J'en achèterai la semaine prochaine.

tes joints d'injecteurs sont bons? veilles y

Les joints m'ont paru en bon état.
J'ai pulvérisé du WD40, moteur en marche au ralenti --> pas de modification du régime moteur; j'en déduit qu'il n'y a pas de prise d'air.

Karibou75 a écrit:Les joints m'ont paru en bon état.
J'ai pulvérisé du WD40, moteur en marche au ralenti --> pas de modification du régime moteur; j'en déduit qu'il n'y a pas de prise d'air.

inpec, passes à la phase traitement

Salut Joel,
Donc apparement le circuit de ralenti serais bouché ou presque.
Tes bougies sont neuve ?.

BM92 a écrit:Salut Joel,
Donc apparement le circuit de ralenti serais bouché ou presque.
Tes bougies sont neuve ?.

non les bougies ne sont pas neuves; j'ai juste vérifié qu'il y avait bien de l'étincelle à chacune d'elles.

Karibou75 a écrit:

BM92 a écrit:Salut Joel,
Donc apparement le circuit de ralenti serais bouché ou presque.
Tes bougies sont neuve ?.

non les bougies ne sont pas neuves; j'ai juste vérifié qu'il y avait bien de l'étincelle à chacune d'elles.

ah oui ça c'est un truc a creuser combien ont elles de bornes?

une p'tite synchro ne pourrait pas faire de mal, ton ralenti n'aurait plus le hoquet

Karibou75 a écrit:

BM92 a écrit:Salut Joel,
Donc apparement le circuit de ralenti serais bouché ou presque.
Tes bougies sont neuve ?.

non les bougies ne sont pas neuves; j'ai juste vérifié qu'il y avait bien de l'étincelle à chacune d'elles.

c'est bien beau l'étincelle mais de quelle couleur? si ça tire sur le jaune pisseux envoies ça à la benne, il faut un beau bleu pas trop foncé, le fameux bleu électrique

A tout hasard, bouge ton faisceau... un faux contact et/ou un fil qui se coupe à petit feu, c'est si vite arrivé et si long à trouver

Karibou75 a écrit:non les bougies ne sont pas neuves; j'ai juste vérifié qu'il y avait bien de l'étincelle à chacune d'elles.

Bonjour Joel,
Essai des bougies neuve.
En effet l'une d'entre elles pourait etre en voie de claquée.
L'essence dans le réservoir est elle claire ?.
Tu n'aurait pas d'eau dans le fond de réservoir ?.
J'ai eu le probleme il y a peu de temps.
Ma moto ratatoullait a bas régime et apres un certain régime tournait nickel.
Tu est peut etre tombé sur une station a essence avec un fond de cuve polué.
Polué soit avec de l'eau et ou du Gaz-Oil dedans.

BM92 a écrit:Tu n'aurait pas d'eau dans le fond de réservoir ?.
J'ai eu le probleme il y a peu de temps.

Prévention de ce problème, un plein sur quatre avec du SP98, qui contient du méthanol (aussi appellé alcool de bois). L'eau se lie au méthanol et est donc retirée du réservoir au fil du temps.

Cyclope a écrit:Prévention de ce problème, un plein sur quatre avec du SP98, qui contient du méthanol (aussi appellé alcool de bois). L'eau se lie au méthanol et est donc retirée du réservoir au fil du temps.

Salut David,
J'ai jamais entendu parlé de ca.

kms de la moto ?

precedament cite
1 nettoyage du cicuit d injection
2remplacement des bougies
3remplacement du faisceau h tension (oxidation importante des anti parasites ou fil coupe)
4 verifier CDI et conecteur

Bonjour à tous,

grand soulagement ce matin : suivant vos conseils avisés, j'ai commencé par le plus simple : mettre 3 bougies neuves et là, à ma grande surprise, le moteur a retrouvé son fonctionnement normal !
Je me suis bien fait pièger avec cette histoire.

Moralité de ma mésaventure : même s'il y a de l'étincelle à la bougie, cela ne signifie pas qu'elle fonctionne correctement !

Un grand merci à tous, ce forum est vraiment très utile en permettant de partager ses expériences.
En bricolant seul, on a souvent tendance à éliminer des causes de panne évidentes et à s'enfermer dans un raisonnement pas toujours logique (enfin je parle pour moi du moins).

Allez bonne route à tous

Joel

Ok Joel,
On pase assez souvant a coté des choses les plus simple

heureux qu elle tourne

On cherche souvent, alors que parfois c'est simple...

Amitiés

BM92 a écrit:

Cyclope a écrit:Prévention de ce problème, un plein sur quatre avec du SP98, qui contient du méthanol (aussi appellé alcool de bois). L'eau se lie au méthanol et est donc retirée du réservoir au fil du temps.

Salut David,
J'ai jamais entendu parlé de ca.

si, c'est connu, du moins ça absorbe la condensation (même plus) dans le réservoir, plus de soucis.

BM92 a écrit:

Cyclope a écrit:Prévention de ce problème, un plein sur quatre avec du SP98, qui contient du méthanol (aussi appellé alcool de bois). L'eau se lie au méthanol et est donc retirée du réservoir au fil du temps.

Salut David,
J'ai jamais entendu parlé de ca.

On en a parlé plusieurs fois sur le forum.