amortisseur pour k75RT ®

Salut à tous

Je sais que le sujet a été maintes fois abordé et j'ai lu pas mal de post là dessus
Ma k75rt ex administration(recemment achetée) a un amortisseur d'origine je pense, qui est trop ferme à mon goût même en réglant au plus "mou",parcontre la tenue de route semble correcte.
J'ai vidangé la fourche qui est assez souple.

Je recherche à améliorer surtout le confort, plutôt en duo, usage tourisme cool.
ohlins et Emc sont un peu chers pour cette veille moto, j'ai vu les Wilbers ecoline dans les 300 euros, ou des Hagon? qu'en pensez vous?
Il y a des ohlins à 500 euros en vente sur le forum


La différence des hauts de gamme (ohlins,emc)se fera surtout au niveau tenue de route? ou alors le confort est nettement amélioré ?

Je pense que la conception du monolever y est pour beaucoup, et qu'on obtiendra pas le confort des machines actuelles

L'amorto d'origine me semble quans même particulièrement raide, je sens bien toutes les imperfections de la route,ayant roulé sur des machines anciennes (faible débattement) je m'attendais à mieux.

merci pour vos avis

didier

J'ai eu l'occasion cet été d'essayé un Wilbers monté sur un K100LT similaire au K75 au niveau confort, et bien j'avoue que c'est pas mal du tout
La machine est devenue beaucoup plus confortable et la tenue de route est très bonne. Je précise que l'essai a été réalisé avec ma moitié derrière.
Je dirais donc excellent rapport qualité/prix
C'est sur les conseils de Buzz ( qu'il en soit remercié )que mon pote BM12 a acheté cet amortisseur

j'ai un nivomat, un fournales et enfin un EMC... a vrai dire chaque amortisseur a ses bons cotés et ses defauts;
Voici mes imppressions qui n'engage que moi:
nivomat : super pour l'assiette quelque soit la charge, et toujours la meme "souplesse" assez dur mais constant; mais à l'usure il s'avachi à l"arret;
fournales : super en solo ou chargé mais difficile à regler entre deux usages differents seul ou à 2 et chargés because la pompe à trimballer!
EMC: sans avoir a priori la souplesse des précedents et encore il semble facile à regler pour trouver le juste equilibre entre les charges et la souplesse. Par contre je trouve qu'il releve un peu l'arrière par rapport aux pneumatiques précedents

il y a un nivomat sur EBAY

J'avais monté un Wilbers 530 road sur ma K75. Pas roulé longtemps avec avant la revente de la moto mais il m'a semblé très bien.

Moi j'ai un EMC sur ma K75RT et je m'en plaint pas.
Refait chez EMC, il a fait l'aller/retour dans la semaine avec dans le carton les pieces usés en prime.
Service tres rapide et bien fait

Bonjours,

je n´en suis pas a changer mon amortisseur AR, mais des fois qu´une bonne occase me passe sous le nez....

J´ai bien noté l´EMC (et l´efficacité de leur service a l´usine) et le Wilberg 530 Road.

Mais SVP, le ou les Ohlins pour K75, ont il une référence précise, un numéro ?

Les amortos AR pour K75 sont ils les mémes pour K100 et K1100 ?

Merci pour vos éclaircissements.

Marc en Norvége a écrit:

Les amortos AR pour K75 sont ils les mémes pour K100 et K1100 ?

Merci pour vos éclaircissements.

K75/ K100 oui
K75, 100 / K1100 non çà c'est certain, il est plus long pour le K11

Je viens de monter un Hagon sur ma K100LT. Un amortisseur d'occasion avec 19000 km dans la tige.
Premier essai, bien plus confortable que l'origine mais aussi que le nivomat.
La moto est plus saine, elle bouge toujours un peu du croupion mais c'est en se rapprochant des 200 km/h en solo et avec le top-case.
Bref, pour 110 € bonne affaire.
Bientôt l'essai en charge à deux et valises pleines.
Sur nos motos un peu vieilles il faut bien le dire, je ne vois pas trop l'intérêt de mettre 600 € dans un amorto. Si on veut un rail en tenue de route bah il faut acheter une k1300 !!!
Avec les économies réalisées je vais changer les pneus et le disque arrière et il me restera de quoi faire une vidange de fourche.

nicolecler a écrit:
Sur nos motos un peu vieilles il faut bien le dire, je ne vois pas trop l'intérêt de mettre 600 € dans un amorto. Si on veut un rail en tenue de route bah il faut acheter une k1300 !!!
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Je ne suis pas vraiment daccord avec ton point de vue mais j´attend ton retour d´expérience avec grand intéret

Bon Réveillon