Avant de tout démonter je te conseille de faire un petit test pour savoir si ton problème est le capteur ou le compteur.
Coté droit de ta moto, à hauteur du vase d'expansion, tu as le connecteur du cable de vitesse engagée. Après l'avoir débranché, coté compteur, tu fais un pontage (mise en contact) des broches du contacteur (essaie plusieurs combinaisons). tu mets le contact. Si ton affichage est correct, c'est le capteur derrière la boite, sinon c'est la carte électronique du compteur dédiée à cette fonction ou bien c'est un problème de contact au niveau de la broche de connexion au compteur.
Si tu dois déposer le bras oscillant, profites en pour lubrifier les cannelures de l'arbre de transmission.