K1300GT Comment démonter les rétroviseurs ?

Bonjour

Je dois démonter mon rétroviseur gauche sur ma K1300GT pour le faire repeindre !

Quelqu'un aurait la méthode de démontage ?

Merci d'avance

Dans mon souvenir sur la K1200GT de 2008, il suffit de faire pivoter à la main l'axe du rétro en le faisant tourner sur lui-même, comme s'il s'agissait d'une poignée de gaz. Ça découvre les vis qui tiennent le rétro au carénage. Si tu as des doutes, il suffit de regarder maxmotorcycle.

Bonsoir

Merci mais je n'y arrive pas .
Et je cherche sur maxmotorcycle sans trouver quoi que ce soit !

ledany a écrit:Dans mon souvenir sur la K1200GT de 2008, il suffit de faire pivoter à la main l'axe du rétro en le faisant tourner sur lui-même, comme s'il s'agissait d'une poignée de gaz. Ça découvre les vis qui tiennent le rétro au carénage. Si tu as des doutes, il suffit de regarder maxmotorcycle.

Fait comme dit Ledany, prend la branche du rétro et fait la pivoter vers le haut, tu découvriras deux boulons torx. Il n'y a plus qu'à devisser les deux boulons

J'ai essayé ! C'est hyper serré et cela ne bouge pas !

C'est pas normal. C'est vrai que c'est bien serré mais ça doit venir. Il faut utiliser un bon tournevis genre facom, qu'il n'aie pas de jeu avec l'empreinte de la tête de vis.
Mets un peu de dégrippant en évitant la tête de vis pour que ton tournevis ne glisse pas ensuite.

Attends un peu que ça agisse et ré essayes.

Non, je crois que notre ami ne parvient pas à faire pivoter le rétro pour découvrir les vis. Il suffit de penser que la tige du rétro est perpendiculaire à la surface du carénage et délicatement - mais fermement - de faire tourner la branche du rétro dans un sens (sens des aiguilles d'une montre ou l'inverse) ou dans l'autre.



Si tu regardes attentivement je crois, tu dois voir l'embase qui est vissée au carénage et la tige même  du rétro. Si tu respectes la perpendicularité de l'axe, il n'y a aucune raison que ça ne puisse pas pivoter.

un grand merci à tous