Vis de richesse en laiton bloquée grippée .

Bonjour,

Avez vous une combine pour débloquer ma vis de richesse en laiton sur le corps du carbu.
En effet ce matin en essayant de faire ma synchro la vis en laiton refuse de bouger, impossible de la dévisser.
Comment faire, une combine.....

achat d'une nouvelle vis 5 euros.

Merci pour vos réponses.

c'est malheureusement assez frequent, personnellement, tout les 10 000km, je les démontais, et mettais un peu de graisse sur le filetage.

tu peux demonter ton corps d'injecteur et faire tramper la vis dans un bac à ultrason.
ne touche surtout pas à la vis de butée du papillon

Bonsoir,

Merci pour ta réponse, mais comment démonter le corps de papillon sans toucher au tps ou au vis de réglage.

Peux tu m expliquer stp .

Merci

Tmess

j ai eu ce problème il y a quelques année.


https://bmist.forumpro.fr/t31021-vis-de-reglage-ralenti-bloque

Bonjour,

Merci pour ta réponse. Donc on peux démonter le corps de l injecteur sans toucher le tps, ou faut il demonter l'arrive d'air
tu as donc percer la vis en laiton pour l'extraire.

merci

Tmess

Ensuite on place l'extracteur
j ai chauffé légèrement le corps au décapeur .

Bonjour ,

Merci pour ta réponse.
Je vais essayer de percer la vis aujourd'hui.Peux tu m 'indiquer le diamètre de perçage et le diamètre de la queue de cochon.

Cordialement

Tmess

Pour le diam de perçage,cela dépend de l exracteur que tu utilseras...
Dans mon cas,j avais percé à 5mm.

Bonjour,

Merci je vais acheter un jeux extracteur et faire l’opération dans la semaine.

Cordialement

Tmess

tmess a écrit:Bonjour,

Merci je vais acheter un jeux extracteur et faire l’opération dans la semaine.

Cordialement

Tmess

Surtout ne lésines pas sur la qualité des extracteurs, ça évite d'avoir à extraire l'extracteur cassé ...

Bonsoir,

Impossible de dévisser la vis en bronze, malgré l achat d’extracteur Facom. Je viens de fendre mon corps d'injecteur.
Résultats des courses je dois changer mon corps d'injecteur je viens de prendre rdv chez C'Mamoto à Clamart.

Merci pour tes réponses.

Tmess

Désolé pour toi,

cela avait bien fonctionné chez moi.

as tu bien chauffé le corps d injecteur avant  ?

Bonjour .

Non pas chauffe le corps, pas de décapeur

Cordialement.
Tmess

Egalement sur ma R1150RT la vis de richesse du carbu gauche était grippée.. avec de la patience et du produit miracle j'ai pu l'enlever.
J'ai remplacé les 2 vis de richesse par des neuves (joint torique pas détaillé chez BM) puis nettoyage au coton tige l'alésage dans le carbu afin d'enlever les dépôts dans le canal de richesse. J'ai retrouver les sensations d'un moteur bien équilibré au ralenti et en accélération.
J'ai enfin pu régler les 2 carbu avec les colonnes pour synchroniser les ralentis, richesse et ouverture.

Effectivement, il est bon de regarder...