Cache de rampe d'injecteurs.

Est-ce une fabrication personnelle particulièrement réussie ou est-ce commercialisé quelque part ?

Jamais vu avant , c'est "propre" mais je trouve que cela n'apporte pas forcement en look, pour le coup d'oeil cela ressemble à ce qu'il se fait sur les moteurs de voitures modernes.

Ça peut éviter certains déboires avec des "petits plaisantins" adeptes de la pince coupante ou plus simplement empêcher les saletés d'y rentrer (puits d'injecteurs) ...

C'est vrai qu'un vandale peut faire des dégâts sur nos machines. Pour les puits d'injecteurs la poussière viendra toujours, pas trop les petits gravillons si il y a un carénage. Sur ce genre de montage à mon avis il faut faire gaffe à la conductivité thermique du cache et au fait que la zone couverte risque d'être moins aérée.

C'est pas faux ... un grillage fin serait peut-être plus adapté et facilement "travaillable".

il y a déjà eu un post là dessus
https://bmist.forumpro.fr/t88322-pieces-k75-cache-rampe-inj-et-pot?highlight=cache+injecteur

c'est vendu par motobins ou motoworks

merci pour le lien Eric : http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=40&Ct=BA&SbCt=BA_15_40_BA_75

Exact, bien vu 24£ ce n'est pas excessif ...

Ici, c'est réalisé à partir d'une tôle d'alu pour moins cher... (http://classickbikes.com/ckb.tech/0.ckb.tech.files/ficover/ficover.htm)

Dans quoi peuvent se visser les deux fixations ?

SEGAFREDO a écrit:Dans quoi peuvent se visser les deux fixations ?

dans les 2 vis qui tiennent la rampe d'injecteur

Ah ok il faut des entretoises filetées alors.

SEGAFREDO a écrit:Ah ok il faut des entretoises filetées alors.

non tu mets de vis plus longues qui viennent prendre dans la culasse (mais celles d'origine doivent être assez longues ce n'est pas pour  2 mm supplémentaire ....)

Je viens de regarder, les vis à l'origine sont dans un creux alors que la tôle est bien plate ...

oui tu as raison Segafredo, les vis sont sur la partie basse de la rampe donc vu comme est posée la plaque, il faut nécessairement des vis plus longues et des entretoises ou des rondelles dessous.

Un tube en alu coupé aux bonnes dimensions fera l'affaire !

bonjour a tous, chez motoworks il est possible de commander par telephone en francais,demander "martin".

Vu le taf je songe bien économiser 30€ et le faire moi même en fait

Tu peux prendre de la grille http://www.fk-shop.fr/Aerodynamique/Grilles-de-calandre/Grille-Race-aluminium-univ-le-noire.html cela restera aéré.

Génial, le reste servira à la calandre !