Démontage aiguille compteur ?

Bonjour à tous   


Mon totaliseur kilométrique et le compteur journalier me jouent des tours ... fonctionnement aléatoire.

Mon tachymétre ( compteur de vitesse ) et compte tours fonctionnent normalement.

J'ai démonté mon bloc compteur, souhaite accéder aux tripes des compteurs kilométriques, pour ce faire il me faut démonter l'aiguille du tachymétre pour dégager les rouleaux, leur moteur et la mini carte électronique qui pilote l'ensemble.

J'ai essayé de tirer sur l'aiguille en la prenant à sa base là ou est fiché son axe d'entrainement.
Rien ne vient et j'ai peur de flinguer le tachtmétre si je tire trop fort.   

Une procédure pour démonter cette aiguille ? ou une astuce ?
Est-elle démontable et pas collée sur son axe d'entrainement ?

Merci d'avance pour vos avis
@+   

Ton aiguille est sur un disque rond, il te suffit de tirer dessus bien perpendiculairement et ça vient.

chauffe le centre de l'aiguille avec un petit fer à souder mais délicatement et tu tire..

macgyver a écrit:chauffe le centre de l'aiguille avec un petit fer à souder mais délicatement et tu tire..

Euh ... c'est du plastique ...   

Passe le plat d'une lame d'un couteau sous l'aiguille et et soulève délicatement cette aiguille

Bonsoir à tous    

Ton aiguille est sur un disque rond, il te suffit de tirer dessus bien perpendiculairement et ça vient.

Ben justement, ça vient pas ! .....    J'ai peur de flinguer le Tachymétre en tirant comme un ane sur l'axe ( par l'intermédiaire de l'aiguille )
On m'a aussi proposé de prendre une fourchette et de faire levier sur la façade du tachy avec 2 dents de part et d'autre du centre de l'aiguille par dessous ...

chauffe le centre de l'aiguille avec un petit fer à souder mais délicatement et tu tire..

Là comme Segafredo j'ai un doute ....    l'idée étant quand même de pouvoir réutiliser l'aiguille en bon état .
Merci quand même pour l'idée.

@+  

je crois que lorsque j'ai fait l'opération, j'avais emmené l'aiguille en butée vers le max de vitesse. Cela l'avait "décollé" en forçant un peu et puis la sortir en tirant

La platine de l'aiguille est en force sur un axe en étoile en nylon, ce n'est pas de l'horlogerie Suisse, on peut tirer dessus sans abîmer quoi que ce soit ...   

Ah oui tu as raison Fred !!!    donc ce n'est pas là dessus que j'ai fait tourner l'aiguille   

Avec une fourchette ça marche pas trop mal. Tu fais levier entre l'aiguille et la plaque sérigraphiée. Aucun risque de tordre l'aiguille. Avec une pointe de wd40 ça devrait le faire.

A moins de ronger ses ongles, ça vient tout seul avec les doigts.   

JohnLemon a écrit:Avec une fourchette ça marche pas trop mal. Tu fais levier entre l'aiguille et la plaque sérigraphiée.  Aucun risque de tordre l'aiguille.  Avec une pointe de wd40 ça devrait le faire.

et la fourchette ??

Après être resté 20 ans en place c'est normal que ça coince la première fois. Après c'est plus facile!