Montage inter sur ventilo K100

Salut à tous

Ce WE je me suis lancé dans le montage d'un interrupteur de mise en marche direct sur le ventilateur de refroidissement

Mon ventilo fonctionne parfaitement, cet inter me sert à le faire tourner de temps à autre, pour éviter son grippage, sans être obligé de faire tourner le moteur 20 minutes sur place pour rien, car je ne fais pratiquement jamais de ville. C'est également une sécurité en cas de panne du thermo-contact et j'ai aussi l'espoir que cela m'empêche de cuire derrière le carénage comme tous les étés, mais ca j'y crois moyen !!!!!

Alors attention, on lit un peu partout sur différents post, qu'il faut shunter les bornes A2 & 31 du relais de ventilo, c'est en fait les bornes A2 & 15

Pour info à ceux qui veulent faire ce type de montage

Bon WE à tous

Monter une marche forcée pour éviter un grippage ?   

Oui sinon il ne se met jamais en marche et il fini par gripper (c'est du vécu ) maintenant je le déclenche de temps en temps et plus de problèmes !!!!

Oui c'est A2 et 15

Il faut le faire fonctionner de temps en temps c'est vrai et pareil pour l'abs

agtsys a écrit:Oui sinon il ne se met jamais en marche et il fini par gripper (c'est du vécu ) maintenant je le déclenche de temps en temps et plus de problèmes !!!!

Ah ok ...   

Freddy29 a écrit:Oui c'est A2 et 15

Il faut le faire fonctionner de temps en temps c'est vrai et  pareil pour l'abs

Ok sur celui ci ?

oui

Je ne conteste pas vos vécus...mais, mon K100Rs est de 1984, a dormi dehors pendant des années, toujours démarré même quand je le réveillai à 4h du matin, je ne faisais pas plus de ville que ça, d'ailleurs, quasiment pas...et j'ai le ventilo d'origine...qui tourne encore. L'ABS, il n'y en avait pas. Y a t'il eu une baisse de qualité après?
Quelques fois, je me dit que je ne suis pas d'une grande utilité sur le forum, parce qu'il ne m'est rien arrivé, ou presque, en 160 000kms

idem à part un joint de culasse ...

c'est une moto très robuste   

Et attachante malgré une esthétique souvent douteuse sur quelques points ...

Avec le recul...peut être! mais quand je l'ai vue pour la première fois (en 85), j'ai eu le coup de foudre!

Moi aussi (en carénage Levallois ...)

salut, concrètement le shunt se fait comment un petit schéma serait bien venu merci

Tu devrais trouver ton bonheur là dedans ... https://bmist.forumpro.fr/t18348-ventilateur-manuel?highlight=inter+ventilateur