phare avant

Bonsoir à tous , je voudrais s'avoir si je pourrai changer mon phare avant ,
pas celui de la r 1150 RT mais un phare semblable à la mien ,
un phare en polycarbonate (homologué bien sur) ? 
Merci pour vos réponses .

Tu veux changer la moto sur un de tes post et maintenant le phare ?  

Je prend des renseignement s'est tous,
merci pour ta réponse

Je prend des renseignement s'est tous,
merci pour ta réponse

Les réponses a cette question m'interessent également,autant pour le look(phare transparent)qu'au niveau efficacité.

C'est vrai qu'il n'est pas très efficace, part rapport a celui de la 1150 et 1200 RT

si tu veux mettre un phare de 1150n sur ta 1100, il faut changer le tete de fourche et tout ce qui va avec


Erick

Ce n'est pas ca la question mais plutot de remplacer l'optique d'origine par un adaptable par exemple mais du meme gabarit (mais transparent,bien sur).Enfin,c'est ce que j'ai compris.

je ne comprends pas bien la question, ton phare est en polycarbonate? et tu veux le changer parce qu'il est opaque?

kricetian a écrit:je ne comprends pas bien la question, ton phare est en polycarbonate? et tu veux le changer parce qu'il est opaque?

Si c'est le cas, un petit traitement permet de retrouver la transparence de l'optique...

c'est pour cette raison que je pose la question, comme sa question de départ n'est pas claire du tout, j'essaie de comprendre!

kricetian a écrit:c'est pour cette raison que je pose la question, comme sa question de départ n'est pas claire du tout, j'essaie de comprendre!

Je l'ai effectivement compris ainsi et c'est pour cela que j'ai rajouté cette phrase, je pense que ton diag est bon ....   

Non,mais quand on voit les machines moderne elles ont toutes des optiques bien transparents et non des verres striés et aussi un meilleur eclairage.


Phare moderne


a la place de ca:



donc le meme que le deuxieme mais en optique moderne,juste savoir si ca existe pour R1100RT.

là c'est plus clair!
autrement, si tu trouve que ça n'éclaire pas assez, tu as les lampes xenon ou maintenant les leds.

http://www.vega-automoto.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=13289701
J'ai monté du xenon sur le K12lt parce que je n'y voyait rien en sortant de la r1150rt et maintenant je regarde ces nouvelles leds je pense que ça doit être moins gênants pour les autres que le xenon.

Le pb est toujours le même, non homologué ....

Merci pour vos réponses

Je connaissais pas les leds mais apparemment ca ne fait pas code+plein phare et le faisceau a l'air plus long mais moins large,non?

salut , pour les leds , c'est la même chose que le xénon , non homologué sur route et ça n'éclaire pas plus , c'est juste pour les concoure tunings , , a part les veilleuses et avec des résistanses