k1200gt ça touche

salut,
après 3moi et 5000km avec le 1200 je trouve que je touche un peu trop souvent les cales pieds . C'est assez impressionnant et maintenant je n'ose plus me pencher. C'est vrai que les quelques fois ou ça touche je met de l'angle mais j'aime ça, la seul solution que j'ai trouvé c'est de sortir la fesse ce qui permet de moins incliner.
Avez vous ce problème ?
Quand j'ai acheté la moto l'amortisseur arrière était au max, l'ancien proprio ne devait rouler qu'en duo chargé. La moto était raide, j'ai donc réglé à la baisse l'amorto ce qui la rend beaucoup plus confortable. Après avoir bien rapé et cassé la vis d'un des cales pied J'ai essayé de durcir un peu, c'est pareil ça touche..

Quelle K 12 GT ?

k1200gt 2003

il faut changer ton amortisseur , s'il est d'origine il doit etre rincé , comment de km ta machine?

57000km

christophe c a écrit:57000km

10 ans 57000 km et 400kg ..... amorto :)

Sur ce modèle il y a la possibilité de régler la hauteur des repose-pieds sur deux positions ,les tiens sont ils mis en position haute ?

c'est pas vraiment ce que j'espérais entendre
Ils sont en position basse, je suis grand..
En position haute je risque de ne pas etre très bien à moins de mettre aussi la selle  en position haute mais la protection de la bulle devient médiocre et l'esthétique de la selle devient douteuse.

L'amorto bien sûr mais sache qu'il existe le moyen d'augmenter la garde au sol en prenant une traverse de pont plus courte.



Pièce N°12

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avec toutefois le risque d'une usure prématurée des roulement ou du couple conique et du cardan, celui-ci ne travaillant plus dans l'axe


Sinon, en réhaussant la selle tu élèveras un peu le centre de gravité et du pencheras un peu moins

après une virée au col du galibier ce week end, plus de doute c'est bien l'amortisseur qui est fatigué
même pas besoin de pencher fort, les bosses de la route (assez défoncé par endroit) ont suffit à me faire toucher la béquille. Je viens de tout durcir, on va attendre un peu avant le changement, ma k75 me coutait moins cher..
Sinon la balade était sympas, impressionnant le nombre de bécane, principalement des touristes étranger, et quelques skieurs qui faisaient de belle trace !

Quel kilométrage ta kadouze?

58200 km. J'ai regardé hier soir le prix d'un emc 750€, ça calme.

tu peux regarder ici :http://www.suspensions-sport.com/moto.htm

J'ai possédé une K1200RS 2000 et malgré ses seulement 20 000 km, les cales-pieds étaient limés...
Cette moto a une tenue de route d'enfer et pousse au crime !

on peut les reconditionner ? j'ai un showa b0182. C'est la monte d'origine ?
Un reconditionnement c'est peut etre une bonne idée. Vous en pensez quoi ? C'est valable ?

J'avais reconditionné l'emc de la k75 pour une centaine d'euros par emc à villeurbanne (69), j'étais plutôt content de l'opération.