Règlage amortisseur AR

Salut, eh oui encore moi
Avant de poster je suis allé voir sur le forum afin de me débrouiller tout seul mais je n'ai pas trouvé ce que je recherchais.
Alors voilà, j'aimerai savoir comment se règle l'amortisseur arrière sur la R1100R de 97, j'ai bien une revue technique (allemande)mais c'est seulement indiqué comment démonter le truc.
Merci

que cherches tu comme réglages

Et bien...un peu plus de souplesse?...je ne suis pas un pilote maniaque des règlages, je recherche juste un peu de confort

si tu as la clé à griffes , tu tournes en forçant (il faut mettre la ralonge) pour arriver sur les petits chiffres: 1 c'est vraiement souple 7 c'est raide conduite à 2 + valises chargées
parfois il faut nettoyer l'ergot pour les trouver ces chiffres
la mienne à 51 000 , je roulais sur 2 (solo ou duo su routoroute) mais après une bonne ballade , sur routes "moyennes" , je suis sur 4 ou 5 selon mon humeur et la charge

Merci, je ne sais pas sur quel position il se trouve, je regarderai ça demain....et la petite vis en bas?

A+

Franz a écrit:Merci, je ne sais pas sur quel position il se trouve, je regarderai ça demain....et la petite vis en bas?

A+

C'est pour l'hydraulique.
En faisant simple, plus tu sert plus c'est dur.
Dans la pratique, tu sert pour une conduite sportive ou (et) en duo.

Sous la flotte il est consellé de relacher un peu l'hydraulique.

D'accord, je verrai ça demain, merci pouer vos réponses!
Franz

Bonjour,

La mienne a 30000 km environ, je suis toujours sur le réglage 1. La vis pour l'hydraulique, le réglage est d'origine.
Quand je suis avec madame, je mets à 3. Ca me va comme ca.

kardegil

Salut, ben apparemment je suis aussi sur la position 1, j'ai desserré la petite vis et ça à l'air un peu plus souple, je ne sais pas jusqu'où je peux la desserrer.
Bonne soirée!
Franz