batterie adaptable sur K75 ?

Bonjour à tous
Ma batterie Tashima ( 18 mois) ne tenant plus la charge je voudrais savoir si quelqu'un a réussi à loger une batterie de voiture dans un K75 RT ?
Mon alternateur est un 32A, que me conseillez-vous?
Mare des batteries made in China !!
Que valent les batteries BANNER ?
Merci pour vos réponses
A bientôt

Yuasa 53030 (30a acide)
Ou Odyssey : http://www.nedplex.fr/index.cfm
Demande conseilles a OlivierRT

breiz'land a écrit:
Que valent les batteries BANNER ?

très bien , j'ai sur mon 1100 GS et mon R 100
en plus pas de modif a faire

Sur mon K100 j'avais une batterie de ...microtracteur, qui rentrait juste dans l'emplacement réservé et qui m'avait couté pas grand chose (moins de 40€ si je me souviens bien), 30 ampères. Je l'ai gardée 3 ans, un coup d'optimate par mois, puis j'ai vendu la moto. Qui roule encore avec la meme batterie depuis maintenant 7 ans!!!

Chat vert a écrit:Sur mon K100 j'avais une batterie de ...microtracteur, qui rentrait juste dans l'emplacement réservé et qui m'avait couté pas grand chose (moins de 40€ si je me souviens bien), 30 ampères. Je l'ai gardée 3 ans, un coup d'optimate par mois, puis j'ai vendu la moto. Qui roule encore avec la meme batterie depuis maintenant 7 ans!!!

Même chose en 30 ampères aussi, en espérant tenir les sept ans !

bonjour, j'ai une batterie Banner sur mon K75RT... ça a résolu mes petits problèmes électriques... L'électronique n'aime pas les batteries à plat.
Mais j'ai acheté la batterie il y a seulement deux semaines !

Par contre, entre une batterie gel ou une batterie acide, je penche plutôt pour une batterie acide... On peut vérifier avec un pèse acide si la batterie est encore bonne.
Concernant la batterie Banner, elle était livrée avec suffisamment d'acide pour la remplir. Pour la batterie précédente, une Yuasa, j'ai du racheter de l'acide sulfurique...
La Yuasa n'a pas tenu 6 mois, mais, un soir, en rentrant du boulot, j'avais laissé le contact et les phares allumés. Le lendemain matin, j'ai du prendre la voiture ! Et impossible de récupérer la batterie malgré l'optimate... La tension était bonne, mais pas l'intensité. Grâce au forum, j'ai pu résoudre le problème ...
Une charge complète avec un bon chargeur automatique, et ça devrait le faire...

voici le lien :
http://www.power-manutention.fr/Batteries-Moto-Scooter-Batterie-moto-Kawasaki-Batterie-moto-BANNER-Y60-N24L-Bike-Bull-528-16-p-2033.html

après avoir fait plusieurs sites de vente de batterie, dans cette gamme (acide ou gel) elles sont toutes au même prix. Par contre, j'aimerais bien savoir où acheter ces batteries de microtracteur à 40 euros !

"Par contre, j'aimerais bien savoir où acheter ces batteries de microtracteur à 40 euros"

en jardinerie, grande surface ou mieux chez un fournisseur de pieces et de matériel agricole et horticole, du genre "Pôle vert"

breiz'land a écrit:Bonjour à tous
Ma batterie Tashima ( 18 mois) ne tenant plus la charge je voudrais savoir si quelqu'un a réussi à loger une batterie de voiture dans un K75 RT ?
Mon alternateur est un 32A, que me conseillez-vous?
Mare des batteries made in China !!
Que valent les batteries BANNER ?
Merci pour vos réponses
A bientôt

J'ai ceci sur mon K100, cela nécessite quelques aménagements mais quel bonheur d'avoir une batterie puissante pour moins de 40€ ...

SEGAFREDO:tu as fait quoi comme aménagement pour pouvoir l installer ? et ou trouve t on ce genre de batterie , merci d avance, bon dimanche

La batterie n'est plus en grande surface mais chez n'importe quel spécialiste auto (au pire sur commande), il faut bien respecter les dimensions.
Les aménagements: suppression de la boite à outils, 2 tiges filetées avec durits pour gainer (c'est moins laid), création d'une nouvelle barre de maintien au dessus (j'ai pris du gros alu mais un profilé acier en "L" ira aussi bien), perçage de cette barre pour les 2 tiges filetées + pour maintien du vase d'expansion (avec entretoise puisqu'il sera plus bas) + 2 trous pour maintenir le boitier d'injection (sur la partie arrière mettre un bout de durit fendu en 2 pour reposer sur le garde boue).
je ne sais pas si c'est bien clair ...

merci segafredo pour ces precisions, le jeu en vaut la chandelle..

J'ai oublié de dire qu'il faut scier un petit coin de la base de la batterie sur sa longueur pour qu'elle soit parfaitement horizontale (5X5 mm) et évidemment poser des cosses bar ...

Bonjour j'ai une batterie Banner sur mon K 75 RT et sur mon 80 RT1 avec une garantie de
deux ans pour le k , pas de probleme a ce jour, les motos tournent au minimum tous les 15 jours.
La K 75 a un alternateur de 50 Amperes.
Le 80 la batterie a 5 ans et il démarre au quart de tour.


l

bonjour,
j'ai commandé chez Equipbatteries. Livraison super rapide et produit conforme pour 73 € livré.
http://www.equipbatteries.com/batterie-plomb-etanche-nh1220-p-655.html
André

CARTOON47 a écrit:La K 75 a un alternateur de 50 Amperes.
Le 80 la batterie a 5 ans et il démarre au quart de tour.
l

Non, les K75 n'ont pas toutes un alternateur 50A
Seule les Ultima et ou peut-être les dernière le possède
J'ai eu 2 K75RT de 92 qui ne l'avait pas
Mais une batterie de 30Ah sont bien supporter

Bonsoir à tous,
Faire une modif comme ça pour poser une batterie puissante à 40 € je veux bien mais je viens de faire une rapide recherche sur les sites de ventes pour cette référence et ne l'ai pas trouvé à moins de 80 € .Alors ou Segafredo a un peu trop tiré sur la fumette ou il à acheté cette batterie il y à 10 ans !!
Tout ça pour dire que si tu dois payer 80 € alors tu trouves des batteries 12 V 30 A aux dimensions exactes du support d'origine,tu n'as pas de modif à faire et si tu l'entretiens bien elle te fera des années.En plus Segafredo sur la photo j'ai l'impression que ton calculateur n'est plus monté sur silent-bloc et ça je ne suis pas sûr que ce soit très bon pour l' électronique.
Amicalement.

paflechien a écrit:Bonsoir à tous,
Faire une modif comme ça pour poser une batterie puissante à 40 € je veux bien mais je viens de faire une rapide recherche sur les sites de ventes pour cette référence et ne l'ai pas trouvé à moins de 80 € .Alors ou Segafredo a un peu trop tiré sur la fumette ou il à acheté cette batterie il y à 10 ans !!
Tout ça pour dire que si tu dois payer 80 € alors tu trouves des batteries 12 V 30 A aux dimensions exactes du support d'origine,tu n'as pas de modif à faire et si tu l'entretiens bien elle te fera des années.En plus Segafredo sur la photo j'ai l'impression que ton calculateur n'est plus monté sur silent-bloc et ça je ne suis pas sûr que ce soit très bon pour l' électronique.
Amicalement.

Ni l'un ni l'autre mon ami ... de plus ma centrale d'injection est toujours sur silent-bloc.
Cela dit je n'oblige personne à faire cette modif, combien coûte cette 30A aux dimensions d'origine ?

J'ai une Banner 30A sur mon K100 depuis l'automne et pas de problèmes.
Batterie achetée 76€ chez "Posynergie", faut juste avoir un magasin pas trop loin.

Un Pascal pour une batterie de moto j'ai du mal ... bon après on sera peut-être obligés d'en passer par là mais en attendant je préfère toujours mon bricolage à 50 ... Francs ...

Pour ma part, en cours de remontage de mon K, j'ai acheté une batterie au gel, 20Ah, type NH1220- PBT1075 au prix de 51,83€ sur le site "pilesbatteries.com"
Reçue le lendemain.

L'avantage d'une gel, commandée par @, c'est qu'il n'y a pas d'acide dans le transport, ni risque de fuites sur la moto.

La puissance est satisfaisante pour l'équipement électrique d'origine. Si L.P ou A.B additionnels, voir une batterie + puissante, c'est certain.

A+

Bon Impec si tu as conservé les silent blocs.
La batterie je l'ai acheté il y à moins d'un mois sur ce site BatteriePower.com pour 70 € avec acide et port tout compris livrée en point relay.Bon ok ce n'est pas une Fulmen mais bon !
@ plus!

Tu fulmines ?

Bonjour, souhaitant équiper une batterie pour mon k75 plus puissante, sans entretien et moins chère, je l'ai trouvée ici : https://www.achatbatterie.fr/batterie-tondeuse-u1r-9-12v-26ah-300a-agm-motobatt-droite-c2x19603433
Seul petit hic, les dimensions de la bête !



Il y a la place; mais il faut "aplanir" le support de la batterie, avant:
Aprés:

Ça passe juste ! Mais ça passe

Pour un branchement plus commode, j'ai "retourné" le câble de la masse pour avoir cette cosse sur la batterie:

Voila ! Les Zamis.
Santé Bonheur.

tu ne devrais plus avoir de soucis.......

certains ont mis une batterie de 4L

Freddy29 a écrit:certains ont mis une batterie de 4L  

J'en suis ... R5, LNA etc ...
Certains ont dû confondre R et K ...

►► https://bmist.forumpro.fr/t36249-batterie-moins-chere-plus-endurante-et-plus-puissante-sur-serie-k-100

Freddy29 a écrit:certains ont mis une batterie de 4L  

en 12 V . les premières 4L étaient en 6v