Boite ou embrayage ?

Rappel du premier message :

Bonsoir,

Ce matin lors d'un passage en 2 sur un rond point, la boite m'a laché !! Toujours possible de passer les vitesses mais la moto n'avance plus, un vieux bruit de ferraille a l'accélération.
Le câble d'embrayage est neuf et tjrs souple au guidon, comment être sur que c'est bien la boite qui a cassée ? Pour le remplacement vos conseils sont les bienvenus !

kikoth a écrit: le Tuflok n'aimant pas être réutilisé apparemment...

Euh , c'est quoi " Tuflok " ?

Bonjour,

Le frein filet.......

Cordialement

nan nan, le " Tuflok " c'est le nom donné par BMW à l'alliage mou qui constitue ces deux boulons
( peut-être une contraction de " tough lock " qui signifierait " verrouillage coriace " ? )

maurice58 a écrit:Le frein filet.......

Tuflok
T'as gagné une image

OK, CA VA CHAUFFER !!!

Bonjour,

ok les vis ont laché, transformée en torks !
A la repose du bras, je me retrouve avec du jeu sur le pivot gauche. Normal ??

oui le jeu c'est OK

Bonsoir les gars !

Juste un petit message pour vous remercier chaleureusement de votre soutient dans ma galère ! Bonne nouvelle ma belle K roule de nouveau et en grande partie grace à vos conseils, astuces...
A Toulouse il fait froid mais pour les courageux, ce week end un RDV bourse moto :

http://www.ladepeche.fr/article/2012/03/15/1306871-bourse-de-motos-le-rendez-vous-phare-au-zenith-de-toulouse.html

Si ça vous dit, faites moi signe
A+

newK a écrit: ce week end un RDV bourse moto :

Oui , c'est écrit là

Bonjour,
Je viens de changer mon arbre de transmission qui était rincé par un en excellent état. La différence est sensible, plus d'à-coups de transmission.
Par contre, j'ai toujours un autre problème qui existait déjà avant le remplacement : après avoir roulé quelques km, j'ai un bruit à l'arrêt "clac, clac, clac" qui cesse lorsque je tire le levier d'embrayage ou dès que je roule. Je n'ai pas ce bruit à froid, seulement lorsque la moto commence à être à température. C'est une K75 C de 1986 avec 86000 km au compteur. Quelqu'un a-t'il une idée de la cause possible de ce bruit ? Le jeu aux deux extrémités de l'embrayage est correct et la tension nécessaire pour tirer le levier semble normal. De plus les vitesses passent très bien. Je suis même surpris par la souplesse de la boite alors que j'avais entendu dire que les boites BM étaient très dures.