Module ABS K11LT de 92

Rappel du premier message :

Bonjour

Ces derniers jours, j'ai de problème avec mon module d'ABS 2. L'ABS clignote avec l'indicateur de stop. Je réinisialise le module puis après quelques kms (entre 1 et 100 kms) l'ABS reclignote. Les capteurs sont à bonne distance et nettoyer. La batterie est neuve.

L'ABS ne passe plus à la valise de BMW. Après essai à la concession la valise marque son impossibilité à reformater le module car elle n'arrive plus à communiquer avec.

Donc, je recherche un module ABS 2 dans une casse. Je voudrais voir si le problème vient bien de là. Est-ce le calculateur du module qui commence à défaillir?

Avez-vous une autre piste?

Steph

Bon, voilà je vais voir de votre côté? La casse moto n'en a plus.

A votre bon cœur, je cherche une bonbonne modulateur AR.

Cordialement

Steph

Au cas ou, je te réserve le miens mais comme je ne veux pas enlever le pain de la bouche aux pros (surtout les insulaires qui ne bouffent que des châtaignes ......) j'attends leurs réponses si tu veux bien

K'wet a écrit:Au cas ou, je te réserve le miens mais comme je ne veux pas enlever le pain de la bouche aux pros (surtout les insulaires qui ne bouffent que des châtaignes ......) j'attends leurs réponses si tu veux bien

Eh ! Surtout quant elles sont fourrées aux sangliers !!!
On a même trouvé l'astuce pour la mettre en bouteille. A la votre !
Fais ta B.A, Patrick, les consommateurs de pinard et de canelés te seront reconnaissant !

Bon, suite de l'aventure.

Encore merci à Loulou33, il m'a prêté son modulateur, mais malheureusement après multiples purges et de reset du module l'alarme ABS reste toujours en clignotant sans s'éteindre même sur 2 mètres.

Alors j'ai remis mon modulateur AR après purge etc... et comme d'hab après reset, pendant X kilomètres pas de problème l'ABS fonctionne, puis retourne en alarme.

Donc maintenant l'étape suivante, c'est l'achat du modulateur qui fonctionne.

K'wet je compte sur toi.

MP pour toi

Steph

Bon, je suis en train de chercher comment vérifier le bon fonctionnement du capteur ABS1 AR.
Il semble que je devrais trouver 130,4 ohm aux bornes du capteur variant suivant avec la roue qui tourne.

Est-ce la seule méthode de vérification? Et est-ce la bonne valeur?

Steph

Je tiens également à remercier K'wet qui m'a prêté un modulateur ABS1 AR d'une manière gracieuse, et même si cela ne m'a pas permis de réparer ma panne, cela m'a permis au moins de confirmer que le problème ne venait pas du modulateur.

En effet, le sien provoquait exactement les mêmes symptômes que le mien. Donc la panne ne vient pas du modulateur malgré l'erreur n°2 signaler par le calculateur.

Le choix maintenant se porte à moi.
- revérifier le circuit électrique : (refait encore une fois de plus Dimanche dernier)

-Vérifier le capteur même si le défaut signalé n'est pas ça :

- achat d'un calculateur d'occasion : Après en avoir acheter un, il s'avère qu'il reste toujours en défaut malgré plusieurs tentatives de réinitialisation. Donc cela ne m'a pas apporté grand chose à par le fait de revérifier ma connectique et mon réseau électrique. Je suis à la recherche d'un autre.

- faire réparer mon calculateur par le japonnais :

L'aventure n'est pas terminée.

Steph

Bonjour
Il y a une chose que je ne comprends pas: tu parles d'ABS 2 et de modulateur de pression arrière.Il me semble que sur l'abs 2 les modulateurs et la centrale sont une seule et même pièce. D'autre part a priori la centrale abs 2 est dédiée à une machine, et ne peut pas être réinitialisée sur une autre.A voir....
Kénavo

Tu as raté un épisode. Donc c'est un ABS1 V2.5.

STeph