Problème démarrage K1100LT année 95

Bonjour,
Après avoir remplacé le relais de demarreur (qui restait collé), les charbons, la batterie, le problème persiste. Je soupçonne un pb élèctrique avec la pompe à essence......quelqu'un a-t-il eu ce problème ? Merci d'avance

est ce que quand tu mets le contact, tu entends la pompe durant 2 à 3 secondes ?

Freddy29 a écrit:est ce que quand tu mets le contact, tu entends la pompe durant 2 à 3 secondes ?

si tu n'entends rien: vérifier contact béquille et/ou arrêt d'urgence (bouton rouge à droite)

Merci de vos réponses rapides . Ce n'est pas le contacteur de la béquille latérale, j'entends la pompe s'amorcait et disparaitre de maniere imprevisible... mais pas en roulant, heureusement .

j'ai bien lu tes autres posts, mais : quel est le problème exactement, car à part savoir que "le problème persiste"

ça ne nous aide pas beaucoup

Effectivement, mon souci est mal expliqué .La moto démarre, ou ne démarre pas , et rien ne se passe .Le relai peut rester collé... je tappe . J'entends le sifflement de la pompe qui fonctionne , ou pas du tout, puisque l'aiguille du niveau d'essence reste au repos . C'est pourquoi je pense à un probleme électrique , mais lequel . Elle retourne jeudi chez mon mécano , qui est trés surpris .Je vous tiendrais au courant, et encore merci de vos réponses , bien cordialement, Claude .

l'aiguille du niveau d'essence est indépendant de la pompe et de son fonctionnement,

l'indicateur est alimenté avec le contact et l'ampoule avec la veilleuse.

quand la moto démarre, ton aiguille indique le niveau ?

est ce que le démarreur tourne quand tu appuies sur le bouton ??

Je pense à une mauvaise masse !
Vérifies si ton négatif (fil - sur batterie) est bien serré ou bien en contact à ses deux extrémités.
Démontage et brossage pour un meilleur contact !

Il semblerait que le probleme vient du commodo ...Peut-on le remplacer par un d'occasion? et si oui, ou le trouver ? Merci d'avance, Claude .

GUILLAUMIN Claude a écrit:Il semblerait que le probleme vient du commodo ...Peut-on le remplacer par un d'occasion? et si oui, ou le trouver ? Merci d'avance, Claude .

Tu as le lien de l'ami Jean-Loup juste au-dessus de ton post.

salut as tu verifie la cocotte sous le neiman les fils se coupent souvent a ce niveau la a verifier ??? et font un coup un coup non

GUILLAUMIN Claude a écrit:Il semblerait que le probleme vient du commodo ...Peut-on le remplacer par un d'occasion? et si oui, ou le trouver ? Merci d'avance, Claude .

Tu as le choix ! MP ou email, téléphone sur site, dans ma boutique Bazarmoto.
Bref, tu ne peux pas me louper !!!
Je peux te dépanner !

Me re-voila enfin pour vous informer que le commodo semblait responsable de mes déboires . J'espere que le nettoyage suffira... merci encore de vos réponses à vous tous . Bien amicalement, Claude .