R122rt, top case BMW gris...

bj, je viens d echanger mon K12S pour un R12RT, , je me suis redressé quoi...
un ptit truc qui me choque, c est le top case BM gris...
a ecouter le vendeur, il n existe que comme cela, je trouve que ca fait assez moche, les valises couleur moto,
et ce gros top case gris..
il n existe vraiment pas de "couvercle couleur moto"?
la soluce est d aller trouver un carrossier pour qu il me le peigne?

si vous avez eu le meme soucis,, qui n en n est pas vraiment un en fait, je prends avec plaisir
vos tuyaux...
meme si je dois l echanger contre un LT...quoique maintenant, j hesite, vu le confort...enfin bref...




merci

Le T-C BM ne se fait qu'en gris.
Il faut que tu trouves un carossier avec le code couleur.
(entre 100 et 200€ suivant la crèmerie)

aie, merci,
donc ceux que je voie couleur moto ont tous ete repeints ensuite..???

Demande à elulen ce qu'il en pense !
https://bmist.forumpro.fr/t77000-vol-de-top-case-c-est-mon-tour

zeclic a écrit:aie, merci,
donc ceux que je voie couleur moto ont tous ete repeints ensuite..???

Oui, l'autre solution c'est d'acheter une moto... Grise !

C'est vrai que rouge et gris... Autant en noir ou bleu ça passe...

ledany a écrit:Demande à elulen ce qu'il en pense !
https://bmist.forumpro.fr/t77000-vol-de-top-case-c-est-mon-tour

:face:
Finalement je l'aime bien, en gris...

Le top peint j'ai négocié a l'achat, un cadeau garage. mais ils viennent bien tous en gris, sauf peut être pour des séries spécials genre le 1000iém anniversaire de BM.

Ou quand ils vont devoir liquidé les dernières R1200RT, avant la venue de celle qui sera refroidie par autre chose que de l'air gratuit...

Ils ont fait ça avec les 2009.

Un pti billet chez ton carrossier, et ton top sera au top!

j ai fais repeindre le couvercle du top case avec les bas de carénages et la fixation de la sacoche réservoir pour 100 euros chez mon carrossier ,je trouve se gris origine raprochant a de l 'après penture ,
vraiment pas jolie d'origine...

bon, ca sera carrossier, si je la garde...
merci les gars...

Salut zeclic,

Je connais quelqu'un pas loin de chez toi qui pourrait t'aider. Il s'est récemment occupé de mes valises et du top (résultat ici : https://bmist.forumpro.fr/t74313-peinture-valise-r1200st). Super boulot à prix forum. MP si ça t'intéresse.

A +

toketchup

carrement!!!! merci...

je tai mp, merci...


tant qu on y est, cette RT est quand meme moins bien soignée , je trouve que leK12s qu j ai laissé, et qui etait a l etat
quasi neuf...

la fourche est bien "piquée" je trouve, enfin le gris est tacheté de noir, vous savez comment on peut recuperer cela? il y a
des produits pour ???

Et dire que pour la moitié du prix du top case gris et moche BMW on a un top case rouge Givi de la même couleur que la moto (pour les 12 RT rouges).....

Géant Jaune a écrit:Et dire que pour la moitié du prix du top case gris et moche BMW on a un top case rouge Givi de la même couleur que la moto (pour les 12 RT rouges).....

Et oui, soit je prends le petit de 28l soit le givi trekker, je refuse d'acheter à 700€ un coffre, c'est complètement à côté de la plaque, ou en ocass je refuse aussi car ils sont la plus part volés ( sur eBay sans barillet à 300€, avant ils fessaient des efforts en achetant un barillet neuf pour avoir une clé, maintenant il te laissent limite la mèche de la perceuse dans le truc...)

zeclic a écrit:carrement!!!! merci...

je tai mp, merci...


tant qu on y est, cette RT est quand meme moins bien soignée , je trouve que leK12s qu j ai laissé, et qui etait a l etat
quasi neuf...

la fourche est bien "piquée" je trouve, enfin le gris est tacheté de noir, vous savez comment on peut recuperer cela? il y a
des produits pour ???

si c'est comme des petites taches de goudron...WD40 ...ça ne peut pas faire de mal (attention aux disques de freins et plaquettes...ça marche moins bien après )

@ igloo, je vais essayer de faire une photo, elle sont bien noires, ca ne semble pas ertre du goudron, mais du noir 'jamais nettoyé quoi"

@geant jaune, dac avec toi, ceci etant, je viens de l acheter d occase leRT...

@ elplata, carrement dac aussi, sur le boncoin top case sans barillet, direct de la cave a momo, trop fort.. je crois que je vais y mettre un boulon a travers la platine, vu que je ne l enleve jamais...

merci les gars...

la fourche



cette piece egalement, et son identique de l autre cote me plaisent moyen moyen, il est possible
de demonter et decaper pour repeindre? qqun a fait?

pour la fourche, je ne vois que le belgum alu ...avec une bonne dose d'huile de bras désolé va falloir frotter

la platine repose pieds semble avoie été repeinte...mais mal préparée avant peinture

ouais, de l autre cote pareil ... je vais voir a trouver qqun pour les refaire...
sinon du belgom alu , ok, je vais essayer de trouver ça... merci.

Pour la fourche, un produit pour jantes fera l'affaire. Sans frotter...

...j'avais jamais pensé à ce produit ...bonne idée...merci

on va essayer, merci!!!!

Attention aux plastiques, cela peut laisser des traces. Surtout le noir mat (étriers de frein) Certains produits étant agressifs, faites un test sur une petite zone discrète.

ok, donc bien proteger le reste en fait, merci...

pour les platines a cote des repose pieds, vous me conseillez quoi si j essaie de faire moi meme?
on peut les poncer au papier? un coup d appret, puis peinture?
tout ca peut se faire avec des bombes?

A l'aise, à condition de choisir la bonne bombe. J'ai vu ça sur feue ma R 1100R, un coup de bombe et le cache-culbu était comme neuf en 15 secondes. Hélas, je n'ai pas retenu le nom de la bombe.

ok, je pense m y mettre alors...
pour le ponçage des pieces, papier ca ira?

je ne suis pas carrossier, mais vu l'état, il va falloir poncer pas mal...pour atténuer les défauts...je veux dire, les différences d'épaisseur de peinture ...mais il me semble que papier, c'est fait pour...je commencerais avec du 60...puis 120....pour finir avec 240 et du 400 à l'eau...ensuite, une couche de fond (pour accrocher) et pour finir la teinte choisie

mais, il y a des pros du pinceau sur le forum... ils devraient t'en dire plus

igloo a écrit:pour la fourche, je ne vois que le belgum alu ...avec une bonne dose d'huile de bras désolé va falloir frotter

la platine repose pieds semble avoie été repeinte...mais mal préparée avant peinture

mais il va falloir frotter avec une petite brosse, car l'extérieur du fourreau n'est pas lisse, je mets régulièrement du produit pour jante, laisse agir et passe ma petite brosse, ça enlève bien les impuretés

ledany a écrit:A l'aise, à condition de choisir la bonne bombe. J'ai vu ça sur feue ma R 1100R, un coup de bombe et le cache-culbu était comme neuf en 15 secondes. Hélas, je n'ai pas retenu le nom de la bombe.

peinture pour jante de chez "Julien "

pour le cache culbu, peut-être peinture haute température "Julien", mais je n'ai pas essayé

merci pour les infos...entre la fourche pas top et les repose pieds, y a du taf.
les repose pieds, vu qu il faut demonter, je vais ptet faire faire, a voir...
merci...

La fourche ce n'est qu'une simple question de nettoyage. Les platines reposes pieds seront de nouveau marquées après un usage intensif (ou non) Sauf à rouler avec des charentaises...

j ai essaye aujourd hui la fourche, produit jantes alu a la brosse a jantes, j ai eu beau insister,
c est un peu mieux, je pense qu il va falloir y revenir plusieur fois....
ceci etant, j ai pris le seul produit existant dans le supermarché a cote de chez moi, je vais aller acheter un produit plus serieux...quoiqu il en soit, va falloir continuer a frotter...
les 2 repose pieds, combi72 ma dit qu on peut les deposer sans purge en deposant le maitre cylindre...reste a le trouver

jai regarde un peu sur le reprom, pour demonter ces 2 platines, y a du taf....
jene crois pas pouvoir le faire, faut demonter le reservoir, le maitre cylindre , purger etc...
sais pas faire tout ça moi...ils auraient pas pu mettre une platine qui se retire comme un cache...

salut,

qqun sait comment on peut retrouver la reference de la couleur de sa RT, ou du moins des valises, mais c est la meme....:)

merci...