fuite capteur sur k100

bon , encore une ptite fuite a colmater
savez vous a quoi correspond le capteur situe a l avant du moteur ( face avant en bas ) au niveau du carter bas moteur ???? pour un k100rs de 89
l huile suinte et me repeint tout le bas moteur....
joli le sabot mais ça cache aussi les ptits problemes


memere va etre contente d etre arrive entre mes mains , je lui remets en ligne le faisceau electrique , le compteur est change , les pneus sont regonfles ( le gars me l a vendu avec 1.2kg de pression av/ar )
par contre j ai verifie la jauge a essence , elle est hs ( apparemment un fil est coupe (marron ) et pendouille a cote de la jauge )
est ce normal que la jauge ( son point d ancrage ) soit de travers ? , avec un angle d une 30 aine de degres
peut on la sortir du reservoir ???? car obligation necessite jauge dans les pays de lest

Je suppose que tu parles des sondes eau + huile , mais bof...........
Essaies d' être plus précis .
Regarde sur http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx

je nai rien trouve sur ton lien et sur le forum , y a tellement de postes .....

Tiens , regardes et situes le problème sur cette photo .


Essaies quand même d'utiliser le lien que je t'ai envoyé .

En haut à gauche , clic sur " fiche " , puis choisis ta machine , et les plans apparaissent .

par rapport au schema , ça se situe a l avant , juste en dessous de ce qui ressemble a un echangeur

transformers a écrit:ce qui ressemble a un echangeur

Sorry , y ' a pas d'échangeur . Le seul aurait pu être le radiateur , mais il ne figure pas sur la photo

transformers a écrit:par rapport au schema , ça se situe a l avant , juste en dessous de ce qui ressemble a un echangeur

je rectifie , c est un capteur sur le carter pompe a huile

Bonjour,

Je pense a une fuite du joint spi de pompe à huile. Il y a un petit trou par lequel l'huile s'évacue.Le seul capteur éventuel c'est la sonde de tempèrature d'eau....
Pour la jauge a essence je n'ai pas bien compris le problème. Si tu parles de sa tige supportant le flotteur c'est normal qu'elle soit lègèrement coudée. Remets le fil marron à la masse et tu verras si ça fonctionne.

Cordialement

ok , si c est le joint spy de pompe a huile qui est hs , y a t il un risque que l eau et l huile se melangent ? car les 2 pompes sont cul a cul , c est ça ?

maurice58 a écrit:Bonjour,

Pour la jauge a essence je n'ai pas bien compris le problème. Si tu parles de sa tige supportant le flotteur c'est normal qu'elle soit lègèrement coudée. Remets le fil marron à la masse et tu verras si ça fonctionne.

Cordialement

pour la jauge , maurice , je parle du support de la tige , qui est fixe au fond du reservoir.
peut on demonter cette jauge du reservoir ?

transformers a écrit:ok , si c est le joint spy de pompe a huile qui est hs , y a t il un risque que l eau et l huile se melangent ? car les 2 pompes sont cul a cul , c est ça ?

non ce petit trou est justement fait pour cela

transformers a écrit:
pour la jauge , maurice , je parle du support de la tige , qui est fixe au fond du reservoir.
peut on demonter cette jauge du reservoir ?

J'suis debout et profite des nuits de Maurice pour te répondre !
Bien sûr qu'elle se démonte !
Tu enlèves le réservoir, tu le vides et la trappe se trouve à l'envers, à l'arrière et sous la protection anti-chaleur (si tu l'as !):


PS. Il n'y a qu'à cette heure où je peux "griller" du beau monde ! J'en profite !!!

Bonjour tout le monde

Avant de démonter la jauge contrôle si la tige et son flotteur travaillent correctement. C'est a dire qu'elle se déplace en hauteur sans accrocher. Cet ensemble se déplace sur le côté du reservoir et donc c'est normal que l'embase soit légèrement de biais. Je ne pense pas que se soit possible qu'il y ait une torsion anormale à ce niveau.

Cordialement

A l'origine, la forme du bras du flotteur est coudé à deux endroits:


Le rhéostat est presque vertical mais incliné quand même !

c est bon ça ; merci les potos , je vais me jeter sur la chose des que j ai un moment de libre

transformers a écrit:c est bon ça ; merci les potos , je vais me jeter sur la chose des que j ai un moment de libre

C'est marrant, on a presque l'impression d'être utile à quelques choses !