synchroniser les carbus sur R100

Hubert03 a écrit:merci !

Voilà une idée simple et logique , tellement loin de l'électronique qu'on nous impose.....

j'espère , suffisamment précise quand même , pour usage quotidien ?

Je ne fais pas de piste , juste envie d'une moto qui fonctionne bien

Je vais essayer ca cette semaine , cool cette réponse , le Basque !

Hubert

le basque a écrit:il y a bien plus facile pour synchroniser des carbus de Béhême !
il faut demonter les deux manches à air qui arrivent aux carbus ; là maintenant , tu vois les boisseaux !
prends deux crayons à papier et glisses les sous les boisseaux ; ensuite , tu n'as plus qu'à rattraper les jeux aux câbles de gaz





[b][i]

Eole80 a écrit:

le basque a écrit:il y a bien plus facile pour synchroniser des carbus de Béhême !
il faut demonter les deux manches à air qui arrivent aux carbus ; là maintenant , tu vois les boisseaux !
prends deux crayons à papier et glisses les sous les boisseaux ; ensuite , tu n'as plus qu'à rattraper les jeux aux câbles de gaz





[b][i]

jadis...j'enlevais la selle posais une planche sur le berceau ainsi découvert et y déposais, sans les débrancher bien sur, mes deux carbus l'un à coté de l'autre (r100rt et tc à l'époque) et en jouant de la poignée je voyais très bien si un papillon était plus "préssé" que l'autre...!

BMistecalement !

ce qui faisait un démontage des carbus ,risque que les durites d'essence ne s'échappent et que l'essence pisse par terre , contorsion pour accélérer d'un côté et observer les boisseaux .... mÔa , je ne suis pas aussi souple !

Hubert03 a écrit:salut

J'ai voulu essayer le truc du Basque avec les crayons sous les boisseaux

Pas de bol sur R100GS , les boisseaux ne bougent pas moteur arrêté si tu accélères , seulement moteur en route , et pas toujours régulièrement quand tu mets les gaz ( je pense qu'il y a autre chose qui joue , la membrane sans doute ? )

Donc je n'ai pas mis de cales dessous , j'ai réglé "de mon mieux" en observant les câbles et à l'oreille; c'est acceptable , mais pas impeccable.

Je dois aller à Mende + Cévennes le week-end prochain ( 700kms ) , on verra si ca marche !

On peut brancher un dépressiomètre sur nos locomotives ?

Hubert

Hubert03 a écrit:


On peut brancher un dépressiomètre sur nos locomotives ?

le basque a écrit:as tu chercher à soulever les boisseaux. en tirant sur le câble de gaz. ? il faut faire comme ça.
appele moi. 06 69 19 53 85