vibrations fortes !

à partir de 220 km/h la moto vibre beaucoup , j'ai pas osé ouvrir à fond ,
je voulais voir à combien elle monte . y'en a t'il qui ont le même effet ?

Quel genre de vibrations a tu ?.
A tu verifier tout tes points de fixations ?.
Fxatons moteur cadre, fourche et autre

BM92 a écrit:Quel genre de vibrations a tu ?.
A tu verifier tout tes points de fixations ?.
Fxatons moteur cadre, fourche et autre

BM92 , tu ne crois pas que c'est normal a 220 km/h

Passe la sixieme , au moins le moteur vibrera moins :)

C'est vrai que ça ne fait pas beaucoup, ce n'est pas normal.
( je plaisante)

Mais c’est vrai que les vibrations ne sont pas pour autant obligatoires à vitesse maxi. (Dans toute proportion). Mais à ces vitesses, la moindre petite chose se ressent très vite…

Amitiés

ça vibre par dessous ou par dessus

Possibilitée de pla sur le pneu, refait un équilibrage AV AR.

Ayant également un R1100S, je n'ai pas remarqué de vibration même en poussant au taqué 240km/h.Remarque, à cette vitesse je suis plus concentré sur la route que sur les vibrations.

j'ai trouve le probleme , pression du pneu arriere ! 1,8 au lieu de 2,7 ! ça devrait aller mieux , pour explication j'ai creve et j'ai repare avec une bonbe . j'ai oublie de recontroler la pression apres , ça arrive c'est pas grave .

molo a écrit:j'ai trouve le probleme , pression du pneu arriere ! 1,8 au lieu de 2,7 ! ça devrait aller mieux , pour explication j'ai creve et j'ai repare avec une bonbe . j'ai oublie de recontroler la pression apres , ça arrive c'est pas grave .

Si j'etais toi je verifirai que la moto est en ordre avant de monter au dela des 200km/h pour toucher la vitesse maxi
Pression des pneus et niveau d'huile c'est quandmeme le minimum

skipno a écrit:

molo a écrit:j'ai trouve le probleme , pression du pneu arriere ! 1,8 au lieu de 2,7 ! ça devrait aller mieux , pour explication j'ai creve et j'ai repare avec une bonbe . j'ai oublie de recontroler la pression apres , ça arrive c'est pas grave .

Si j'etais toi je verifirai que la moto est en ordre avant de monter au dela des 200km/h pour toucher la vitesse maxi
Pression des pneus et niveau d'huile c'est quandmeme le minimum

il faut vivre dangeureusement sinon quel intêret !!!

Vas-y, Molo!

As-tu testé les autoroutes germaniques?

molo a écrit:

skipno a écrit:

molo a écrit:j'ai trouve le probleme , pression du pneu arriere ! 1,8 au lieu de 2,7 ! ça devrait aller mieux , pour explication j'ai creve et j'ai repare avec une bonbe . j'ai oublie de recontroler la pression apres , ça arrive c'est pas grave .

Si j'etais toi je verifirai que la moto est en ordre avant de monter au dela des 200km/h pour toucher la vitesse maxi
Pression des pneus et niveau d'huile c'est quandmeme le minimum

il faut vivre dangeureusement sinon quel intêret !!!

C'est pour ça qu'on fait de la moto

ah!!!!!!!!y'a des mecs cool sur ce forum !!!!

molo a écrit:ah!!!!!!!!y'a des mecs cool sur ce forum !!!!

Tu en doutais ?

j'ai vu qu'elle était donnée a 225 en version française , ma question est vos 240 , c'est avec ou sans cataliseur ? par contre la mienne elle bouge pas d'un millimetre a ces vitesses...