dans le garage

bonjour a tous
voila la r1100rt est chez moi
retour de 400 kms pas de soucis sauf des micro coupures genre ratées moteur en acceleration
la moto n a que 22000 kms mais 15 ans quand meme !!!
je v donc commencer par changer tous les filtres et faire une bonne vidange
q en pensez vous ?
peut etre aussi un nettoyage injection avec un additif carburant ? a voir

change tous les fluides : pont, boite moteur et freins

changer aussi les joins torique sur les corps d'injection.

merci
joints sur corps d injection ?
l operation est elle delicate sachant que j essaye de faire un max moi meme

Partie cycle à surveiller également niveau point de rouille avec les futures pluies...

phil90 a écrit:merci
joints sur corps d injection ?
l operation est elle delicate sachant que j essaye de faire un max moi meme

non c'est pas délicat,tu sort ton corps d'injection tu en a un de gros diametre a l'avant et a l'arrière du coté du tube d"air.puis tu en a des petits,un sur l'injecteur.et un sur le vis de ralenti.



ne pas oublier le petit capuchon sur les trucs de dépression(je sais plus comment ça s'appelle,c'est les trucs ou on branche les depressiometre pour la syncro

Si tu dois faire une syncro après avoir mis un produit additif de nettoyage, ne pas oublier de faire un réglage des culbuteurs mais avant je te conseille de la décrasser après l'avoir fait bien chauffer en la mettant au rupteur deux ou trois fois (sur la 2 ou la 3).

ma GS à 20000km mais 11ans
je change tous les fluides une fois par an
je n'ai jamais changer les joints sur les injecteurs!

tétine a écrit:ma GS à 20000km mais 11ans
je change tous les fluides une fois par an
je n'ai jamais changer les joints sur les injecteurs!

ça fait pas de mal et ça coute une misère