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Rappel du premier message :
Bonjour!
Comme beaucoup, je me rends bien compte que ma moto ne se comporte pas très bien sur routes secondaires, en courbe, ça commence franchement à faire chewing gum, et c'est pas la peine de se casser à mettre des pneus chers et performants, de la reviser, d'en prendre soins, si c'est pour garder ce confort merdique, a la limite du dangereux quand ça te prend par surprise...
Alors, en résumant plein de posts, il y a, dans l'ordre de prix et de reputation :
-Amortisseur d'origine, 250 euros, un bout de bois
-Amortisseur Wilbers, 290 euros (le basique), comment le trouvez vous?
-Amortisseur EMC, 480 euros (vous en dites du bien)
-Amortisseur Ohlins, 1000 euros, on se l'arrache, on en rêve, mais moi, je rêve de trucs possibles!!!!
Beaucoup moins abordés, les fournales, et les White Power...
Encore un sujet qui va permettre a tout le monde de donner ses certitudes, mais ce dont j'ai besoin, c'est de vrais retours sobres et objectifs d'utilisateurs, heureux ou décus du changement, car je vais y passer, c'est sûr dans peu de temps, avec un budget de 0 à 500 euros grand max... donc du neuf, de l'occase?, du reconditionné?, quelle marque? vous pouvez surement m'aider à me décider...
Gaffe sur les routes.
Gil
Bonjour!
Comme beaucoup, je me rends bien compte que ma moto ne se comporte pas très bien sur routes secondaires, en courbe, ça commence franchement à faire chewing gum, et c'est pas la peine de se casser à mettre des pneus chers et performants, de la reviser, d'en prendre soins, si c'est pour garder ce confort merdique, a la limite du dangereux quand ça te prend par surprise...
Alors, en résumant plein de posts, il y a, dans l'ordre de prix et de reputation :
-Amortisseur d'origine, 250 euros, un bout de bois
-Amortisseur Wilbers, 290 euros (le basique), comment le trouvez vous?
-Amortisseur EMC, 480 euros (vous en dites du bien)
-Amortisseur Ohlins, 1000 euros, on se l'arrache, on en rêve, mais moi, je rêve de trucs possibles!!!!
Beaucoup moins abordés, les fournales, et les White Power...
Encore un sujet qui va permettre a tout le monde de donner ses certitudes, mais ce dont j'ai besoin, c'est de vrais retours sobres et objectifs d'utilisateurs, heureux ou décus du changement, car je vais y passer, c'est sûr dans peu de temps, avec un budget de 0 à 500 euros grand max... donc du neuf, de l'occase?, du reconditionné?, quelle marque? vous pouvez surement m'aider à me décider...
Gaffe sur les routes.
Gil
je l'ai eu avec la moto par l'ancien proprio