Bruit chaine distribution sur K1200 LT de 1999

Bonsoir
J'ai un bruit sur ma K12 ayant 57000km qui ressemble a une vibration d'une chaine sur du plastique et cela a régime moteur 2500 T/mm est que cela vient du tendeur de chaine de distribution. Est ce une opération risqué si j'entreprend moi Même le remplacement de ce tendeur?
merci pour vos conseils
Rémi

Risqué non, c'est la pièce 22 sur l'image

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Vérifie si ce n'est pas une vibration de carénage, sur la mienne c'est ce qu'il y avait.
On sait jamais !

Bonjour MARSOTHO,

Avez-vous localisé d'où exactement, car la mienne fait du bruit de toute part, paraît-il (selon mon conc?) c'est normal, mais ça rend un peu parano!...

Merci d'avance pour l'info,

monpotejack

Bonjour,
57000, c'est un peu tôt pour une distrib. la mienne aussi fait du bruit vers ce régime mais c'est aussi un bruit de vibration du carrénage.

Bonjour
au début je pensais à un bruit de carénage ?
Mais en mettant la moto en roue libre dans une descente bosselé ,le carénage ne fait pas plus de bruit que celà,alors j'en ai déduit que le bruit était dû a la chaine de distribution qui flotte dans son guide????

Ma question est il difficile de changer le patin de guide distribution soit Même sur la K1200LT car chez BM il faut compter entre 500 et 600€??

A+ Rémi

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rémi a écrit:Bonjour
au début je pensais à un bruit de carénage ?
Mais en mettant la moto en roue libre dans une descente bosselé ,le carénage ne fait pas plus de bruit que celà,alors j'en ai déduit que le bruit était dû a la chaine de distribution qui flotte dans son guide????

Ma question est il difficile de changer le patin de guide distribution soit Même sur la K1200LT car chez BM il faut compter entre 500 et 600€??

A+ Rémi

Non ce n'est difficile à changer mais tout d'abord il faut être sûr que c'est cela et pourquoi, si le tendeur est en bout de course c'est que la chaine est morte et, là c'est un peu plus délicat, il faut changer aussi les pignons et la chaine et surtout recaler la distribution, ce qui ne supporte aucune erreur aux risques de dégats important aux soupapes et pistons.

Maintenant avec la revue technique, c'est faisable mais en suivant scrupuleusement la procédure

Pour le bruit du carénage,
j'ai collé de la mousse épaisse à l'intérieur au niveau de l'assemblage des trois parties inférieures, celle de devant, et des deux côté bas. depuis, plus de bruit, mais c'était relativemant bruillant et chiant, si je peux dire ainsi !

Ensuite pour le guide de chaîne de distribution, cela m'étonne beaucoup à ce kilométrage. J'ai eu des K100 et K1200 avec plus de km que ça sans jamais avoir de bruit particulier hormis au démarrage ou à froid en hiver.

Mon K12LT à 101000 km et pas de bruit anormal de ce côté là.
Allez courage et continue tes investigations !

bonjour ,77000 kms et l'ancien proprio n'a pas fait faire le changement du guide de distribution ,je tente les 80000 kms pour le faire changer ?

langlais a écrit:je tente les 80000 kms pour le faire changer ?

Serais tu joueur ?


Bon , plus sérieusement , ça coûte pas très cher et c'est simple à changer ...... fais le.

rémi a écrit:Bonjour
au début je pensais à un bruit de carénage ?
Mais en mettant la moto en roue libre dans une descente bosselé ,le carénage ne fait pas plus de bruit que celà,alors j'en ai déduit que le bruit était dû a la chaine de distribution qui flotte dans son guide????

Ma question est il difficile de changer le patin de guide distribution soit Même sur la K1200LT car chez BM il faut compter entre 500 et 600€??

A+ Rémi

Le carénage vibre à la fréquence du régime moteur, pas facile d'en déduire l'origine de ton bruit. Je pense aussi que ton kilométrage est trop faible pour incriminer directement ta distribution.

je suis sous garanti jusqu'au mois de mai ,je ferai la révision et le guide juste avant .De plus pas de bruit suspect ,que du bonheur