Question logo (!) TDB 1200 RT

bonjour !

J'ai un logo (!) qui apparait de temps à autres à côté à gauche du niveau de température du liquide de refroidissement sur mon 1200 RT...

Il apparait une seconde ou deux et disparait.

J'ai pas de manuel.
Quelqu'un peut me dire ce que cela signifie ???

J'ai l'impression qu'il apparait quand je freine.
En cherchant un peu sur le net, je me demande si c'est pas un logo qui indique que le niveau de liquide de frein est insuffisant, surement à cause de l'usure des plaquettes de frein.

Qu'en pensez-vous ?

Ah si j'avais ce manuel...

Peu être l'ampoule de stop hs.

jamais vu sur la mienne même avec des plaquettes limites - pour les ampoules sauf erreur de ma part le défaut reste en permanence jusqu'au changement de la dite ampoule

Panimportkeltoon a écrit:bonjour !

J'ai un logo (!) qui apparait de temps à autres à côté à gauche du niveau de température du liquide de refroidissement sur mon 1200 RT...

Il apparait une seconde ou deux et disparait.

J'ai pas de manuel.
Quelqu'un peut me dire ce que cela signifie ???

Si tu as un flat refroidi par eau, c'est donc que tu as un modèle 2014 pas encore sorti en France

Exactement c'est un modèle 2014 inédit !


Bon ok j'ai marqué une boulette, je voulais simplement parler de température moteur

Bonjour,

Juste une remarque : le flat est refroidit par huile, qui est un liquide donc la t° est bien celle d'un liquide ...
La pompe à huile est double : un circuit de lubrification et un de refroidissement.

Ce n'est donc pas une boulette ...

Bonne journée

ce signal est NIVEAU D'HUILE TROP BAS !!!!!!

Euh pourtant je le fais toutes les semaines...
La une fois le moteur reposé 10 minutes, le niveau est au dessus de la moitié du hublot.
La moto m'indique 3 barres.

Bon je vais en remettre dans tous les cas, je fais la vidange ce week-end.

Merci

les barres, c'est la température de l'huile ... donc du moteur
ne pas tirer comme un malade quand tu n'est pas après la 1 ° barre

Ah oui, ça je suis maniaque avec les moteurs !

Je laisse toujours la moto chauffer un peu (1 minute maxi), puis j'enroule à pas plus de 3000 tr/min, jusqu'à bonne température. Aprés je monte rarement au dessus de 4500 tr, je suis un papy en conduite.

Par contre, je viens d'y penser, cela se produit quand je freine fort en fait, il s'affiche 1 ou 2 secondes pas plus c'est rapide.

délestage de l'huile ??
donc pas vraiment grave, si c'est ça

quand je dis que la moto m'indique 3 barres, je parle du niveau donné lors du check au démarrage.

Surement, dans tous les cas, je refais mon niveau on ne sait jamais.

Merci pour vos conseils

Voilà, j'ai regardé dans mon mode d'emploi et que dal. J'ai téléphoné à mon concessionnaire qui n'en sait pas plus, c'est un problème technique parce commençant pas T mais il ne peut en dire plus Il conseille de passer chez le cons pour brancher à l'ordi qui devrait pouvoir expliquer le problème.

Tout ça pour moi ?

Merci beaucoup

Panimportkeltoon a écrit:Tout ça pour moi ?

Merci beaucoup

Même pas 5 minutes au total, c'est quand même pas la mort

Ben sachant qu'une heure c'est 60 min, une année 365 jours et une vie 80 années en moyenne, tu a dédié 0.0000118 % de ta vie à mon problème.

Et nous avons qu'une vie.
Alors merci

Un petit coup d'oeil au hublot, moteur chaud et reposé depuis 10', ça ne mange pas de pain....

nik0 a écrit:Un petit coup d'oeil au hublot, moteur chaud et reposé depuis 10', ça ne mange pas de pain....

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