Ajout huile R1200RT

Bonjour à tous,

Hier soir, la moto m'affiche le fameux au compteur signalant un niveau d'huile insuffisant. Je pensais avoir de l'huile achetée chez mon concessionnaire il y a quelques temps dans mon garage. Malheureusement ce matin en partant à la bourre comme d'habitude, je me rends compte que je n'ai que de l'huile dont je ne connais pas vraiment la provenance:
YACCO VX 500 10W40 semi synthetique....
Elle n'est certainemenyt pas trop vieille mais ai-je fait une erreur en en mettant dans la moto ou non ?
Deux petites précisions : kilometrage actuel 21500KM et quantité ajoutée env 40-50cl.

Merci de me rassurer bien vite.....
Bonne route à tous et toutes

La réponse dépend de la préconisation BMW et de l'huile d'origine :

si c'est de l'huile de synthèse, alors, vu la quantité ajoutée, il est préférable de vidanger ultérieurement (il n'y a tout de même pas grand risque) pour conserver toutes les qualités d'origine.

si c'est de la semi-synthèse, alors c'est sans problème, quand bien même les grades de correspondraient pas, sauf conditions d'utilisation extrême de la moto.

50 cl sur 4000 cl de capacité d'huile = 1.25%. Autant dire négligeable.

Par contre, si la dernière vidange date de la révision des 20 000km, cela signifie une forte consommation en 1500km (21 500 - 20 000)

fredv2 a écrit:50 cl sur 4000 cl de capacité d'huile = 1.25%. Autant dire négligeable.

Par contre, si la dernière vidange date de la révision des 20 000km, cela signifie une forte consommation en 1500km (21 500 - 20 000)

Je pense que c'est 400 cl (4 litres ou 4000 cm3) que tu as voulu écrire, donc 50 cl = 12,5 % de la capacité totale, ce qui n'est pas négligeable.

Du moment que c'est de l'huile....et pas du vinaigre !!!
Par contre pour moi 50cl c'est un demi litre ?
En tout cas çà me semble plus logique qu'il ait rajouté cette quantité pour parfaire le niveau !

K-neef a écrit:

fredv2 a écrit:50 cl sur 4000 cl de capacité d'huile = 1.25%. Autant dire négligeable.

Par contre, si la dernière vidange date de la révision des 20 000km, cela signifie une forte consommation en 1500km (21 500 - 20 000)

Oups, tu as raison, j'ai lu 500 cl.

Mais, je me questionne, le voyant d'huile s'allume pour un manque d'huile de 50 cl ?

50 cl=un demi-litre ça fait pas mal
4000cl=40 litres, c'est un 38 tonnes ou une 12 RT

tonton luc a écrit:

K-neef a écrit:

Oups, tu as raison, j'ai lu 500 cl.

Mais, je me questionne, le voyant d'huile s'allume pour un manque d'huile de 50 cl ?

50 cl=un demi-litre ça fait pas mal
4000cl=40 litres, c'est un 38 tonnes ou une 12 RT

Pour que le voyant s'allume, il faut aussi qu'il en manque pas mal !!!!!

K-neef a écrit:

fredv2 a écrit:50 cl sur 4000 cl de capacité d'huile = 1.25%. Autant dire négligeable.

Par contre, si la dernière vidange date de la révision des 20 000km, cela signifie une forte consommation en 1500km (21 500 - 20 000)

Je pense que c'est 400 cl (4 litres ou 4000 cm3) que tu as voulu écrire, donc 50 cl = 12,5 % de la capacité totale, ce qui n'est pas négligeable.

Oui, bien sûr , je me suis trompé dans les unités.

Je suis bon pour une tournée de 50 cl de biere au Clairon :!!

lemercla a écrit:... Hier soir, la moto m'affiche le fameux au compteur signalant un niveau d'huile insuffisant. ... et quantité ajoutée env 40-50cl.

Yacco ??? ... c'est pas pour le matériel agricole Renault ça ???



40-50 cl ? ... ce n'est pas tant la quantité d'huile rajoutée qui me perturbe ... mais que l'ordi de bord affiche 'manque d'huile' pour si peu !

Ou bien c'est une fantaisie de capteur, ou c'est une pression d'huile insuffisante ... !

Ca demande vérification !

[/quote]
40-50 cl ? ... ce n'est pas tant la quantité d'huile rajoutée qui me perturbe ... mais que l'ordi de bord affiche 'manque d'huile' pour si peu !

Ou bien c'est une fantaisie de capteur, ou c'est une pression d'huile insuffisante ... !

Ca demande vérification ![/quote]

Effectivement, je trouve cela un peu étrange, mais la quantité ajoutée m'a permis de voir l'huile dans le petit hublot....
En fait je ne sais pas trop à partir de quel niveau mini l'ordi affiche le fameux point d'exclamation .
Combien de temps peut on rouler avec l'alerte qui s'affiche meme de facon intermittente sans endommager le moteur ?

Par ailleurs, comment verifier la pression d'huile ? (passage chez le concessionnaire obligatoire ?)
Enfin, pour l'huile j'ai pris ce que j'ai trouvé dans le garage.......

la pression est signalée par OIL "V" (a chaud et a l'arret )
le niveau par ‹!›
et en gros entre mini et maxi tu as 0,5 litres
si tu tires un peu dessus alors que le niveau est bas, l'alarme ! s'allume

plutot que casser un moteur, mieux vaut mettre ce qui te tombe sous la main

Merci beaucoup à tous pour votre aide précieuse !!!!
Me voilà quelque peu rassuré