Echappement K11 Rs

Bonjour,

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Quelqu'un a-t-il déjà monté une ligne comme celle-ci?
Niveau sonore, c'est pas trop bruyant?

Quelqu'un a-t-il déjà acheté chez Wunderlich directement? Sinon où puis-je trouver la même sur le territoire?

J'en suis à mon deuxième pot, et un pot neuf chez Bmw vaut le double de l'ensemble présenté. De plus celui-ci me convient parfaitement.
Y a t'il des réglages spécifiques à faire niveau moteur?

Je vous remercie de vos informations.

j'en connais sur le fofo qui ont montés le Rémus.
Simple avis perso, autant sur un RS ça le fait car un bruit plus rauque et plus fort que l'origine qui colle au tempérament de la bécane, alors que sur le LT ça dénature vraiment la bête.
Mais ça reste mon propre avis

C'est bruyant le REMUS, je pense mettre un pot d'origine très bientôt à cause de ça. Le bruit est sympa mais fatiguant en particulier à bas régime.
Si tu as des valises, il faut prendre la version droite, pas celle qui remonte.

LT et RS c'est quand même la même bécane habillée différemment, il ne faut pas s'arrêter à ça.

Taipei101 a écrit:

LT et RS c'est quand même la même bécane habillée différemment, il ne faut pas s'arrêter à ça.

la RS a tout de même une allure plus "sport" que la LT, le bruit me semble moins dérangeant par rapport au look

c'est la même chose pour un K100 RS1?

R&K-76 a écrit:c'est la même chose pour un K100 RS1?

Les pots sont effectivement les mêmes.

K'wet a écrit:

Taipei101 a écrit:

LT et RS c'est quand même la même bécane habillée différemment, il ne faut pas s'arrêter à ça.

la RS a tout de même une allure plus "sport" que la LT, le bruit me semble moins dérangeant par rapport au look

Personnellement, je parlerais plutôt de l'usage que l'on en a, le look m'importe peu.

Taipei101 a écrit:

K'wet a écrit:

la RS a tout de même une allure plus "sport" que la LT, le bruit me semble moins dérangeant par rapport au look

Personnellement, je parlerais plutôt de l'usage que l'on en a, le look m'importe peu.

T'as raison, comme d'hab...........

K'wet a écrit:T'as raison, comme d'hab...........

Faut pas exagérer (quoique ), mais c'est mon opinion et je la partage

en ce qui me concerne, REMUS trop bruyant (moins cher que BM c'est vrai aussi)
déjà qu eje trouve mon K11 LT bruyant !!!!!!

chez Wunderlich avec JP Goy tu as 5% de remise pour le forum (il est inscrit sur le forum )

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Tien je ne connaissais pas ce modèle de chez REMUS, c'est pas cher pour la ligne complète ! Il est bruyant aussi ? les collecteurs sont plus gros que ceux d'origine ? c'est de l'inox ?


Puis, je ne savais pas pour wunderlich par JPGoy, c'est cool ça.

C'est aussi bruyant que les pots des japonnaises ou un peu moins?

berlo a écrit:Tien je ne connaissais pas ce modèle de chez REMUS, c'est pas cher pour la ligne complète ! Il est bruyant aussi ? les collecteurs sont plus gros que ceux d'origine ? c'est de l'inox ?


Puis, je ne savais pas pour wunderlich par JPGoy, c'est cool ça.

Ce n'est que le collecteur. Si tu le montes tout seul, c'est sûr que ça va être très bruyant.

Bonjour,

J'ai contacté JPGoy, et je vais passé commande dès mardi prochain. J'espère simplement que je m'adapterai au bruit.
je confirme ce qui a déjà été dit dnas le post correspondant à JPGoy.com, un bon professionalisme.

J'ai monté un Rémus il y 10 jours sur ma titine c'est bruyant jusqu'à 3000trs après c'est bon, mais ce n'est pas le silence de celui d'origine, par contre c'est joli comme tout et c'est vrai "ça pête". 699€ par Ebay c'est un titan. et pour enlever la roue , que du bonheur je suis en dimension 160.

le bonheur n est pas que la roue le soufflet de bielette d embrayage se change en 15 mnts plus besoins de demonté le pot
et pour bien d autre operations

bonjour,

Merci pour vos infos, je vous ferai part de mon avis dès qu'il sera monté.

Taipei101 a écrit:

berlo a écrit:Tien je ne connaissais pas ce modèle de chez REMUS, c'est pas cher pour la ligne complète ! Il est bruyant aussi ? les collecteurs sont plus gros que ceux d'origine ? c'est de l'inox ?


Puis, je ne savais pas pour wunderlich par JPGoy, c'est cool ça.

Ce n'est que le collecteur. Si tu le montes tout seul, c'est sûr que ça va être très bruyant.

Ah oui quel c*n, vu sous cette angle, je croyais que c'était la ligne complete...

eh oui 359 + 295 = 654 €

Bonjour. Pour moi qui ai possedé les deux,(1 K 1100 Lt et a present une K 1100 Rs), permettez moi de vous dire que le comportement de ces deux engins ne sont pas du tout le même !!! Bien que je ne sois pas un pilote qui râcle les repose-pieds, je trouve que la stabilité de la RS est plus rassurante que sa soeur . Et aucune d'elles ne sont des trâcles usés jusqu'a la corde . Ce n'est que mon avis, bien sur !!

Ce sont les jantes qui sont différentes, sinon c'est la même machine, les carénages sont d'ailleurs interchangeables.

Taipei101 a écrit:Ce sont les jantes qui sont différentes, sinon c'est la même machine, les carénages sont d'ailleurs interchangeables.

encore un rêve qui s'écroule brutalement

Les jantes, le guidon, la position et le poids du carénage ça modifie quand même pas mal la perception, ça fait quand même bien 2 motos différentes.

J'ai monté un REMUS sur mon K100 car mon pot d'origine partait en lambeaux, c'est vrais que dans les regimes intermediaires c'est assez bruyant, (mais pas autant que certains DEVIL ), par contre en vitesse de croisiere, on y prete plus attention.

Pour repondre a Taiepei , je crois que la forche aussi est differente,en diamètre je crois. En tout cas pour moi, pas de comparaison possible, bien que je sois attaché aux deux becanes.

Salut,

Wunderlich ne fait plus cette ligne d'échappement. Dommage!!!
Je dois voir directement auprès de Remus.
Le délai de fabrication est au minimum de 15 jours... Quelle poisse!!!!

bientot je vous montre la mienne pour k 75
ca dechire

mais je cherche encore des platine pour mes petons k 100 RS1 ou K11 mod 92
j echange avec des platines montées souple K1100

Salut,

Pour clore ce chapitre et après réflexion, je vais poser un échappement d'origine. En effet, l'attente chez Remus est trop longue, ma belle me manque et je pense pas que j'apprécierai le bruit.

Toutefois, je tiens à avertir les possesseurs de K11, que j'ai acheté sur le bon coin Pas-de-Calais, un échappement qui de premier abord est en bon état, mais il y demeure une fuite non visible entre les tubes. Cet échappement se trouve dans le 62. J'en informe les futurs acquéreurs au cas où le propriétaire omettrai de le préciser.
Cet échappement est chez moi et je le retourne ce WE.

Amitiés motardes.
Je vous remercie encore pour vos conseils.

En fonction du prix ça n'est pas forcément une mauvaise affaire. S'il n'a jamais été ressoudé, tu peux le faire reprendre proprement, alors que mal soudé (pas à l'inox par exemple), c'est très difficile à rattraper.

D'après mon concessionnaire, il a déjà fait l'objet de soudures...
mais bon, pour un bon bricoleur c'est peut-être une affaire...
Seulement, quand je l'ai acheté çà n'avait pas été précisé.

Si les soudures sont à l'inox et propre, pas de soucis. Quel était le prix pour info ?

ca y est

j ais fais ma transformation sur la 75

je fais un poste sur mecanique k 75

180 € au départ 250 € au final.

C'est une négociation à l'envers alors ?
Effectivement pour ce prix on peut s'attendre à avoir un pot sans fuite, même si au final ça revient toujours si ce n'est pas renforcé.

c'est pour cela que j'ai demandé le remboursement, pour tromperie sur la marchandise.