[résolu] vibrations f800R :

Bonjour
J'ai un très gros problème avec un F800R qui a tout juste 1000KM ,je viens de faire la révision ce jour et j'ai signalé d'importantes vibrations a partir de 100 110 kmh en effet le mecano qui a essayé la moto : je cite : ''j'en tremble encore" de retour du garage j'ai essayé de tirer un peu plus dans les tours et entre 7 et 8000 tours la moto est carrément inconduisible , le concessionnaire me dit on a fait une demande auprès de BMW FR car on a jamais vu ça .... mais je n'ai pas l'impression que la volonté de traiter soit r2ele... car on m'a très vite expédie et "on vous contactera".... quelqu’un a déjà eu ça ? que me conseillez vous ? peut être LRAR a BM FRANCE ?
Merci d'avance
Eric

Sais tu ce qui a été fait sur ta bécane pendant cette révision ?

K'wet a écrit:Sais tu ce qui a été fait sur ta bécane pendant cette révision ?

Uniquement la revision de rodage , sur la facture il y a l'huile et le filtre ..etc on ne m'a rien dit d'autre ..

si tu as signalé c'est que cela se produisait avant la révision ?
les raisons peuvent être vastes, défaut de montage de pièces
ou alors simplement la liaison mto/route donc un Pneu défectueux

Salut,

Qui est ton concessionaire ? et ces vibrations on débuter à quel momment, depuis l'achat ou aprés la révision ?

A+ Voisin.

phblanc a écrit:Salut,

Qui est ton concessionaire ? et ces vibrations on débuter à quel momment, depuis l'achat ou aprés la révision ?

A+ Voisin.

Mon concess c'est JMS a Avignon 84 le problème s'est ressenti surtout dans la phase 2 du rodage car a PARTIR de 5000 tours , plus de 6000 c'est insoutenable y compris dans les poignées passager de toute façon suite a la revision de hier et le constat effectif du probleme sans autre explications que "attente du retour d'infos usine" appel ce matin du concess pour retour atelier et moteur a ouvrir .... je ne vous cache pas que mes premiers tours de roues chez BM ne se passent pas au mieux .... du coup vu que par telephone il n'etait pas forcement question de me preter une moto j'ai contacté le service client France qui a ouvert un dossier et un suivi .. m'a transferé a l'assistance pour au cas ou le pret d'une voiture de loc chez Hertz puis ils m'ont rappelé pour savoir si tout etait ok donc cet aprem a l'atelier et pret d'une moto comme je l'ai dis non sans mal et avec intervention du vendeur .. etc pour finir je suis un peu en petard car un moteur HS a 1000 km ça fait mal ,mais je prefere que cela arrive maintenant que dans 2 ans au bord de la route sans la garantie ......

Re,

Effectivement tu à de quoi pester, sur que BMW à des souçis comme la plupart des autres fabricants la légende de la moto increvable est loin, mais j'ai constaté pour moi que le sav fonctionne à domicile rapidement (40mn) et chez JMS les mécanos sont compétents et en principe il trouvent toujours une solution de dépanage, tient nous au courant de ton problème, j'espère que tout rentre dans l'ordre rapidement pour toi.

A+

Salut,

Sur la mienne j'ai aussi constaté des vibrations mais à vitesse "élevée" après 140...

Ca c'était produit après le remplacement de mon train de pneus.
Après avoir mis en cause un mauvais équilibrage, je me suis rendu compte que mes pneus étaient tout simplement sous gonflés...merci au garage pour ce sous gonflage !!!

@+

rootnoil a écrit:Salut,

Sur la mienne j'ai aussi constaté des vibrations mais à vitesse "élevée" après 140...

Ca c'était produit après le remplacement de mon train de pneus.
Après avoir mis en cause un mauvais équilibrage, je me suis rendu compte que mes pneus étaient tout simplement sous gonflés...merci au garage pour ce sous gonflage !!!

@+

Sur la miene aprés 140 , c'est "American dream" tu roules en HARLEY ... avec cadre rigide .. quoique 140 en HARLEY ....!!?! C'est pour la note d'humour ,les "good vibrations" faut etre connaisseur...

Plus serieusement ,j'aurai préféré que ça vienne des pneus..

phblanc a écrit:Re,

Effectivement tu à de quoi pester, sur que BMW à des souçis comme la plupart des autres fabricants la légende de la moto increvable est

il y a des fabricants et des modeles qui ont moins de soucis que d autre....

Avec l internet il est possible de cibler les bons modeles et d eviter les autres....

Salut à tous ,
Bon , pour le fil de l'actualité... hier , au 9eme jour d'immobilisation et absolument aucune information de la part de l'atelier , je passe faire une petite visite et venir aux nouvelles... Il semble que le moteur soit à remplacer , ce n'est qu'une demi bonne nouvelle car : "c'est pas moi c'est lui" il faut attente la validation de BMW .. "nous on à envoyé des photos , maintenant il faut attendre..." Comme je le fais remarquer au chef d'atelier ,un petit coup de fil au bout de dix jour aurait été respectueux du client .. mais non... maintenant ,par la force des choses le ton commence à monter.. "vous n'avez qu'a envoyer un recommandé a BMW , nous ça nous arrange.." ah bon , je n'ai que ça a faire .. Dés demain je vais téléphoner au service client France , peut être quelqu’un aura le sens du service client .. La il me semble bien que c'est parti pour un bon moment .. A suivre..!

mauvaise serie de moteur j'espere que cela va s'arranger,tiens nous au courant pour la suite car j'ai l'impression que cette moto est le canard de chez BMW

phil37 a écrit:mauvaise serie de moteur j’espère que cela va s'arranger,tiens nous au courant pour la suite car j'ai l'impression que cette moto est le canard de chez BMW

Un canard..? bon, j'aurai dis un clou ou un saucisson... mais selon les régions .. A part ça j’espère aussi que la solution va venir rapidement , avec BM Avignon je suis plutôt dans un contexte conflictuel... fatalement le ton monte ..!
j'ai appelé ce matin le service client BM qui prends le dossier en charge, puisque soit disant ,c'est eux qui trainent la patte.. on verra bien , j'ai également fais un mail à moto magazine , pour relater toutes mes mésaventures .

pour ta moto je pense que c'est l’arbre d'équilibrage qui doit avoir un problème c'est déjà arriver dans de rare occasion sur les première F 800 GS

kdor a écrit:pour ta moto je pense que c'est l’arbre d'équilibrage qui doit avoir un problème c'est déjà arriver dans de rare occasion sur les première F 800 GS

Je ne sais pas si c'est ça , en tout cas ça a du tout bousiller , mais de toute manière je n'ai aucun retour , même le service client , on vous rappelle rapidement ... ah bon , au bout d'une semaine : rien , donc cela fera bientôt 3 semaines qu'elle est au garage et il ne se passe rien. UNSTOPPABLE , qu'ils ont dit...!

Bonjour

j'ai enfin reçu hier un coup de fil du concessionnaire ,le chef d'atelier m'informe que c'est le remplacement complet du moteur qui serait retenu ,au lieu du remplacement de pièces , mais tout de même en attente d'une confirmation et d'un N° d'accord…. La moto devrait être prête en fin de semaine prochaine …

Bon Week end a tous..!

Une bonne nouvelle, en somme

Te voilà reparti pour une nouvelle séance de rodage.
T'offriront-ils la révision des 1000 km ?

K-neef a écrit:Une bonne nouvelle, en somme

Te voilà reparti pour une nouvelle séance de rodage.
T'offriront-ils la révision des 1000 km ?

Bien vu , et pour la révision t’inquiètes j'ai anticipé... au cas ou cela ne soit une évidence que pour moi ..! c'est pris en charge ....
Mais tant que je n'ai pas récupéré la bécane , je sais que je ne suis peut être pas encore au bout de mes surprises..! c'est ça BM ,il faut garder l'oeil vif , tu t'endors tu meurs..

K-neef a écrit:Une bonne nouvelle, en somme

Te voilà reparti pour une nouvelle séance de rodage.
T'offriront-ils la révision des 1000 km ?

Ce ne serait que Justice me semble-t-il à négocier et à faire mentionner par écrit sur la garantie par le cons.



De man is gemaakt om op een BMW te rijden

francis31 a écrit:

K-neef a écrit:

Ce ne serait que Justice me semble-t-il à négocier et à faire mentionner par écrit sur la garantie par le cons.

Au service client 0800 ... etc , maintenant ils me connaissent...

Salut à tous et bien désormais un mois complet d'immobilisation... le moteur est en attente..pas de délais annoncé et le service client est aux abonnés absents...!
Samedi j'ai envoyé un recommandé a BM France... je pense que c'est parti pour l'été complet au garage.

j'ai un ami a qui cela est arrivé , il a écrit en menaçant légèrement de porter le pet un peu plus loin si la situation n’évoluait pas .
résultat : moteur neuf a roder,vente de la moto et rachat d'un r1200r.

snoop7 a écrit:j'ai un ami a qui cela est arrivé , il a écrit en menaçant légèrement de porter le pet un peu plus loin si la situation n’évoluait pas .
résultat : moteur neuf a roder,vente de la moto et rachat d'un r1200r.

Et bien tout pareil pour moi.... de plus j'ai envoyé une copie de mon courrier a la rédaction de Moto magazine , je pense que dés la 2 eme révision de rodage effectuée : allez hop sur : leboncoin tant pis pour ce que je vais perdre mais cette moto je n'ai plus l'engouement... elle a déjà passée plus de temps au garage que sur la route ou dans le miens de garage ....
dommage..!

j'ai l'impression que meme sur leboncoin il va falloir que tu sois conciliant sur le prix car il y en a un paquet a vendre avec des petits kilometrages.J'ai l'impression d'avoir acheté un nanard avec une tres mauvaise reputation en tout cas pleine de problemes

phil37 a écrit:j'ai l'impression que meme sur leboncoin il va falloir que tu sois conciliant sur le prix car il y en a un paquet a vendre avec des petits kilometrages.J'ai l'impression d'avoir acheté un nanard avec une tres mauvaise reputation en tout cas pleine de problemes

Ton appréciation est peut être fondée , je l’ignore ,pour ma part je ne me suis pas inscris sur un forum BM pour déblatérer sur la marque .. même si dans mon cas ,avec une moto neuve en panne depuis fin Juin et que je ne récupèrerai sans doute pas avant fin Aout ,j’ai de bonnes raisons ,réelles et fondées de condamner en bloc : la moto, la marque ,le réseau et pire encore le SAV avec mention double zéro.

En ce qui concerne les annonces avec faibles KM que tu cites, le pire c’est que ça se vends et très vite… comme quoi la mauvaise réputation…. , c’est comme dans une entreprise , tant qu’on parle de moi , même en mal ,ça ne me dérange pas plus que ça… c’est le jour ou l’on ne parlera plus de moi que je serai inquiet

phblanc a écrit:Re,

Effectivement tu à de quoi pester, sur que BMW à des souçis comme la plupart des autres fabricants la légende de la moto increvable est loin, mais j'ai constaté pour moi que le sav fonctionne à domicile rapidement (40mn) et chez JMS les mécanos sont compétents et en principe il trouvent toujours une solution de dépanage, tient nous au courant de ton problème, j'espère que tout rentre dans l'ordre rapidement pour toi.

A+

à 1000 km le rodage est à peine entamé et on ne tirait pas à 7 ou 8000 t/m

après .................................................

Bon .. je peux enfin marquer :résolu ,depuis le 22/06 , moto récupérée ce jour ,moteur complet neuf , parfaitement nettoyée et avec le plein ! (il faut citer les points positifs lorsqu'il y en a) j'ai bien évidement fais de même pour leur moto de prêt , c'est le juste retour des choses ... et pour finir geste commercial BMW : garantie + 3 mois , 300 euros sur le catalogue ( du coup j'ai commandé le sabot moteur , la sacoche de reversoir et sa fixation le tout pour 296 € pour les 4 euros restant je prendrai heu .. une vis ou un boulon .. ) et forcement la prise en charge de la 2eme révision de rodage a 2000 km
Voila reparti pour 1000 km a 4 / 5000 tr/mn , mais bon , j'aurai bien eu les boules tout de même..!

ericfrance84 a écrit:Bon .. je peux enfin marquer :résolu ,depuis le 22/06 , moto récupérée ce jour ,moteur complet neuf , parfaitement nettoyée et avec le plein ! (il faut citer les points positifs lorsqu'il y en a) j'ai bien évidement fais de même pour leur moto de prêt , c'est le juste retour des choses ... et pour finir geste commercial BMW : garantie + 3 mois , 300 euros sur le catalogue ( du coup j'ai commandé le sabot moteur , la sacoche de reversoir et sa fixation le tout pour 296 € pour les 4 euros restant je prendrai heu .. une vis ou un boulon .. ) et forcement la prise en charge de la 2eme révision de rodage a 2000 km
Voila reparti pour 1000 km a 4 / 5000 tr/mn , mais bon , j'aurai bien eu les boules tout de même..!

Voilà un heureux dénouement

te voilà tranquille et rassuré pour les vacances

seul point négatif: refaire un rodage

SWEETY a écrit:te voilà tranquille et rassuré pour les vacances

seul point négatif: refaire un rodage

Les vacances ... snif c'est fini ...

ericfrance84 a écrit:

SWEETY a écrit:te voilà tranquille et rassuré pour les vacances

seul point négatif: refaire un rodage

Les vacances ... snif c'est fini ...

houpss, dommage, restons positif; tu seras tranquille pour aller travailler

SWEETY a écrit:

ericfrance84 a écrit:

Les vacances ... snif c'est fini ...

houpss, dommage, restons positif; tu seras tranquille pour aller travailler

Et oui il faut bien aller bosser ... pour payer le crédit ... hohoho

Bien content pour toi que cela se termine bien

BM92 a écrit:Bien content pour toi que cela se termine bien