Compatibilité moteur r1100

Bonjour,
Je voudrais changer le moteur de ma 1100gs mais en occasion je trouve plus souvent des moteur de RT ou S,est que tous les moteurs de R1100 peuvent ce monter sur un GS,et faut t'il changer aussi autre chose avec le moteur(injecteur,boitier electronique ou autre)
Cordialement
Laurent

pour etre parfait faut monter un moteur de RT/RS avec ses corps d'injecteur.

les moteur de R et GS sont les meme et ont les meme corps d'injecteur.

a ce detail pret, le reste est interchangeable

pas de r1100S qui n'est pas de la meme generation

mais pourquoi changer ton moteur, il est usé ?

Merci pour ta réponse,je voudrais changer le moteur car il n'est pas très beau d'aspect,il fuit l'huile par l'embase du cylindre gauche et par le joint spi de vilebrequin et commence a fumer un peu,et il a 130mkm donc je me dit que je vais peu être en avant pour assez chere en pièce,et que la base du moteur aura toujours 130mkm.

bon courrage pour le changement complet d' un moteur!

Oui je sait ça a l'air un peu prise de tete,mais bon certain y arrive alors pourquoi pas moi
Tout la difficulté réside dans le fait d'immobiliser la partie avant et la partie arrière de la moto,chez bmw il utilise un faux cadre par le dessus,si quelqu'un a une astuce je suis preneur

lolog a écrit:Merci pour ta réponse,je voudrais changer le moteur car il n'est pas très beau d'aspect,il fuit l'huile par l'embase du cylindre gauche et par le joint spi de vilebrequin et commence a fumer un peu,et il a 130mkm donc je me dit que je vais peu être en avant pour assez chere en pièce,et que la base du moteur aura toujours 130mkm.

... changer un moteur pour un joint de culasse et un spi de vilo !!!
... à ce point, change carrément de moto et ne t'emm ... pas avec de la mécanique !

... point de détail, pourquoi un faux cardre ??? ... c'est plutôt un portique qu'il faut !

Si je veux changer de moteur c'est que le mien est pour moi en mauvais état,mécaniquement et esthétiquement ,après chacun fait ce qu'il veut mais pour que je sois satisfait de mon moteur il faudrait que je le démonte pour sabler le carter.
Si j'en avait les moyens,effectivement je changerais de moto un petit 1200gs tout neuf me plairai bien.
Quand au "faux cadre" c'est le terme technique utilisé dans le manuel d'atelier BMW ,c'est une pièce qui permet de maintenir solidaire l'avant du cadre de la moto de l'arriére.
Voila

Pour ma part, j’avais envisagé de changer le moteur d’une r1100rt et l’audace le courage et peu être le manque de compétences m’ont fait reculer alors c’est avec respect que j’encourage cette initiative délicate.

N.B. pense aux amis du forum pour un avis un conseil ou même un coup de main !

b0m3w a écrit:Pour ma part, j’avais envisagé de changer le moteur d’une r1100rt et l’audace le courage et peu être le manque de compétences m’ont fait reculer alors c’est avec respect que j’encourage cette initiative délicate.

N.B. pense aux amis du forum pour un avis un conseil ou même un coup de main !

Merci pour tes encouragements,ça fait plaisir tu es le premier.
Et si je peu aider quelqu'un je n'y manquerais pas.

Dommage que tu habite loin, j'ai vécu 3 ans à Evreux! Je serais venu te donner un coup de main, pour apprendre...
Mais tu dois découpler la boîte?

eurasie a écrit:Dommage que tu habite loin, j'ai vécu 3 ans à Evreux! Je serais venu te donner un coup de main, pour apprendre...
Mais tu dois découpler la boîte?

Bonjour,il faut effectivement découpler la boite car elle doit rester sur la partie arrière du cadre.pour le cou de main c'est bien dommage car la je manque de temps et a deux ça va toujours plus vite.

ôu en est ce changement de moteur?.

Bonjour,le moteur a été changé,l'opération c'est très bien déroulée il n'y a pas grand chose de compliquer,le plus dur est de réaliser un bon "calage" de l'avant de la moto et de l'arrière,je l'ai fait tout seul sauf lors du retrait et de la mise en place du nouveau moteur,il faut assurer la stabilité de l'ensemble,j'ai mis un WE en prenant mon temps et en repérant bien les passage du câble et de durite.
Voilà,alors si certain hésite a le faire,le plus dur est de ce lancer,après avec de la méthode et sans précipitation,on n'y arrive sans problème,et sans aucun outil particulier.

felicitation ! et bravo!

Salut a toi lolog
Quels sont les conseils que tu peux nous partager ?
je suis à 2 doigts de changer le mien (j'ai une R1100RT)
as-tu réalisé le faux cadre ? comment ?

merci pour tes lumières

NicolasH