ça y est ! elle est à moi !

Comme prévu, j'ai pris livraison de mon K11OOLT lundi. Merci à ceux qui m'avait apporté leurs conseils.

Premières impressions :
- Super tenue de route (par rapport à mon Calif)
- Protection au top
- Moteur hyper souple
- Par contre un peu l'impression d'être à califourchon sur un magimix, le moteur mouline dur ! Il manque bien une 6ème !
-
Une question : les disques à l'avant sont montés flottants... et flottent vraiment ! Est-ce bien normal ?

Félicitation Tof26!
et bonne route à toi…

ILs bougent un peu latéralement et en rotation mais pas beaucoup je dirais 1 a 2 mm

Freddy29 a écrit:ILs bougent un peu latéralement et en rotation mais pas beaucoup je dirais 1 a 2 mm

1 à 2mm me semble beaucoup, ce qui est sûr c'est que des disques "bruyants" sur route un peu défoncées, est le signe que les oeillets sont bons à changer. En plus c'est pas donné: 94 euros pour les 2 disques à l' ART !

s'ils bougent à l'horizontal, c'est pas trop grave, par contre, à la vertical, il ne faut pas que ça bouge...sinon, tu vas attraper ta poignée de frein et ton disque va rester coller à tes plaquettes de frein et tes roues continuerons à tourner....et toi, crack, in the voiture devant toi !!

Bien venu au Club
et en plus t'es un voisin

boles a écrit:s'ils bougent à l'horizontal, c'est pas trop grave, par contre, à la vertical, il ne faut pas que ça bouge...sinon, tu vas attraper ta poignée de frein et ton disque va rester coller à tes plaquettes de frein et tes roues continuerons à tourner....et toi, crack, in the voiture devant toi !!

C'est du vécu çà ? parceque à ce niveau là, il ne devait plus y avoir d'oeillets

euhhh....non, point du vécu....tiens, ca me fait dire qu'il faut impérativement que je change mes plaquettes...c'est, bien entendu, ma priorité financière du moment..pffffuuuume saoule ça !!
Enfin bon, TOF, welcome on board

boles a écrit:s'ils bougent à l'horizontal, c'est pas trop grave, par contre, à la vertical, il ne faut pas que ça bouge.

pour info , un disque , c'est circulaire , environ 360 ° .

:23:et bienvenues

Bienvenue au club des K11LT c'est vrai que au début on pense qu'il manque une sixième... mais on s'y fait très bien... mais ça m'arrive encore de vouloir passer la sixième qui n'existe pas
Au delà de 110/120 plus de soucis

Bonsoir a tous et salut a toi.Je comprends sans difficultés ton engouement car j'ai egalement fais cette emplette il y a 2 mois.
Bon, j'ai fais fort, une K 100 Lt et une K1100 RS . Je regrette de n'avoir qu'un cul !!!! Ces becanes sont super! On aura beau nous dire, c'est depassé, c'est trop , c'est pas assez machin, mes genoux,oui !!! Et puis, un coup de demarreur, pas 15 !!! Bravo a toi et longue route. CDLT

t'as fait le bon choix, bon choix à toi

Tof26 a écrit:Comme prévu, j'ai pris livraison de mon K11OOLT lundi. Merci à ceux qui m'avait apporté leurs conseils.

- Par contre un peu l'impression d'être à califourchon sur un magimix, le moteur mouline dur ! Il manque bien une 6ème !

Bienvenue au club... c'est vrai que le k11 mouline, je viens de monter un pont de k1 et c'est vraiment mieux je cherche beaucoup moins la 6ème

Tof26 a écrit:Comme prévu, j'ai pris livraison de mon K11OOLT lundi. Merci à ceux qui m'avait apporté leurs conseils.

Premières impressions :
- Super tenue de route (par rapport à mon Calif)
- Protection au top
- Moteur hyper souple
- Par contre un peu l'impression d'être à califourchon sur un magimix, le moteur mouline dur ! Il manque bien une 6ème !-
Une question : les disques à l'avant sont montés flottants... et flottent vraiment ! Est-ce bien normal ?

Ca dépend du modèle, elle est de quelle année ?

C'est un modèle 93

93 c'est le 32/11, c'est ce que j'avais et la ça mouline dur, il est exact aussi que passé 110 l'impression est moindre.
Problème ! c'est la vitesse sur voix rapide et la c'est infernal (bonjour magimix ) ou alors au revoir les points........ en roulant au dessus.
J'ai jamais essayé avec un pont de 31/11 (après 94) je suis passé au 33/12 de K1 et c'est vraiment plus agréable.

Migul a écrit:93 c'est le 32/11, c'est ce que j'avais et la ça mouline dur, il est exact aussi que passé 110 l'impression est moindre.
Problème ! c'est la vitesse sur voix rapide et la c'est infernal (bonjour magimix ) ou alors au revoir les points........ en roulant au dessus.
J'ai jamais essayé avec un pont de 31/11 (après 94) je suis passé au 33/12 de K1 et c'est vraiment plus agréable.

Oui, changement de la démultiplication finale plus longue en ........1994

la 6 eme....t'inquiete elle existe bel et bien......une fois à 130 tranquille vers 4000tr/mn .......ouvre donc franchement les gaz..jusqu'a 5500/6000tr....et aprés tu me diras si elle n'est pas là, cette sixieme


Bienvenue du coté obsKur

Tof26 a écrit:

Premières impressions :
- Super tenue de route (par rapport à mon Calif)

bizarre ca , au niveau tenue de route j'ai toujours preféré mes califs a mes K

korben94 a écrit:la 6 eme....t'inquiete elle existe bel et bien......une fois à 130 tranquille vers 4000tr/mn .......ouvre donc franchement les gaz..jusqu'a 5500/6000tr....et aprés tu me diras si elle n'est pas là, cette sixieme


Bienvenue du coté obsKur

Exact c'est ce que je disais plus haut, elle est fait pour les autoroutes teutonnes. Car si tu ouvre en grand à 130 ..........ton permis lui il va s"envolé aussi :pascontent:

Bienvenue au k club BM...:)