nouvelle rt

Salut ter tous ,

Ai cassé mon cochon pour achat de la 1200 en neuve et black de chez black.
je voulais partager ma joie ....
option + controle pression pneus +esa
je trouve la moto plus souple en suspension et la première semble pklus courte (changements dans boite???)
asc.....pas encore déclenché ...mode lopette power car pas plus de 4000trs /min
en rodage depuis le 15 mars ....une semaine sur côte d'opale que des virolos et du beau temps .
bientôt une photo de la baleine
@+
bonne semaine

Avez vous des conseils à me prodiguer afin d'en faire une turbine au top ?

Heureux pour toi.
Le seul conseil est de ne pas oublier de mettre de l'essence de temps à autre . Au guidon d'une routière, les kilomètres défilent sans s'en rendre compte...

heureux pour toi aussi ! meme conseil que stephlet (j'en sais qqc ) pour le reste tu as deja une turbine au top mais tu le decouvrira dans 8/10 000 km

https://servimg.com/view/12460857/2

la vla
espère que le lien est bon .

Bon ok je pense à l'essence et aux révisions ...
mais le rêve n'a pas de prix et la vie c'est ici et maintenant .

Belle machine !

Penses à enlever le U de la roue arrière !

Magnifique en noire!! Et je ne connaissais pas ces pare-cylindres. Félicitations.

treeeeeeees jolie....... bonne route

Félicitations, beaucoup de beaux kilomètres!!

Félicitation.
Je suis étonné, ils l'a refont en noir maintenant?

Plein de bonheur au guidon de ta belle !!

merci à tous pour vos messages
pour info les pare-cylindres sont de chez toutatech et vos cons.peuvent les commander et les monter.
La couleur noire est apparue fin 2008 j'en avait vu qq unes en espagnes et je trouvais ça beau...donc voilà

un grand merci à tous

ah j'oubliais.....le U je l'ai enlevé pour rouler....hihihihi

MERCI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

très belle en noir.....bonne route à toi

Bonne route et félicitation pour ton choix.

j'ai vu il y a quelque temps chez un concessionnaire, une 1200 RT noire. Avec le bas de carénage noir également, alors que ce n'est pas possible de série. (petite manip de celui-ci avec une grise d'occase qui avait le bas de carénage noir)
c'était très joli, ça m'a même donné envie d'en acheter une neuve.

Pour le U, j'arrive à le faire passer par le trou au centre du moyeu. cela évite qu'il traine sur le côté.

Géant Jaune a écrit:"Pour le U, j'arrive à le faire passer par le trou au centre du moyeu. cela évite qu'il traine sur le côté."

j'avoue y avoir pensé mais j'avais pas envie de me bruler les poupounes
à essayer....

merci

flork a écrit:

Géant Jaune a écrit:"Pour le U, j'arrive à le faire passer par le trou au centre du moyeu. cela évite qu'il traine sur le côté."

j'avoue y avoir pensé mais j'avais pas envie de me bruler les poupounes
à essayer....

merci

le pot n'est pas chaud à ce point. Et en plus, comme je le fais avec les gants et le blouson sur le dos, pas de risque.

Perso, le U qui traine par terre et qui n'attend qu'un coup de masse, j'aime pas trop.

bien vu

as tu la ref et le prix des pare cylindres?

Suis interessé aussi pour les pare-cylindres

Félicitations, très belle bécane!

as tu la ref et le prix des pare cylindres?
_________________
pare cylindres "047-0102 283" roros mais super qualité.
mais attention prendre ou "mailez" aussi la photo de ma mob. car le modèle en catalogue n'est pas le même que le mien
le cons. a noté sur ma facture "zdi/tou/0005"il s'est occupé de la commande et du montage.(12 rt de C.Florquin)
si gros doute téléphonez à la concession boxer evasion lille-ronchin 03 28 77 77 28 ou envoyez un mail à christophe.helaine@villagemoto.fr
ils sont trés sympa

voilà
si soucis je me tiens à dispo

lire 283 roros
scusez

décidément suis fatigué... c'est touratech qui fait ces beaux pare-cylindres

bonne nuit

http://www.touratech.com/shops/007/product_info.php?cPath=3_38_266&products_id=4590&osCsid=2e6a41a53afd273528f9457edd62a6c5

J'adore en noir

merci jeronimo66

C'est le 1er pare cylindre que je trouve assez réussi, surtout lorsqu'on dispose du bas de carrénage gris clair ...

Quand j'ai ouvert la photo ça ne m'a pas attiré immédiatement le regard, preuve d'une belle "intégration" dans le look de la RT.

Très joli en noire, mais la chiffonnette va pas chomer !

Bonne route !

Dis-donc, tu as une selle archi-basse !
Quant aux pare-cylindres, je crois qu'il faut les déposer à chaque service. Non ?

C'est normal de bruler les pots ? dés les premiers jours ( rodage )

oui, si tu laisses le choque trop longtemps et si tu fais chauffer la moto a l'arrêt

igloo a écrit:oui, si tu laisses le choque trop longtemps et si tu fais chauffer la moto a l'arrêt

Ah ben voila une info .

Quand la bécane est neuve on ne peut rien faire en prévention ??

a part rouler, je ne vois pas

igloo a écrit:a part rouler, je ne vois pas

Non je me suis mal fais comprendre ... Comment faire pour éviter de cramer les sorties de pots d échappement.

Pour les conserver comme neuf... par exemple les chromer ...passer un produit qui évite de jaunir tu me suis ??

si tu as l'option chromé ils deviennent bleu violet en sortie des cylindres c'est pas mal moi j'aime bien

si tu n'as pas l'option, ils deviennent jaune terreux moi j'aime pas! tu peu les nettoyer a la laine d'acier 0000 et de la pierre d'argent mais c'est une corvée presque journaliere!

Accolade a écrit:

igloo a écrit:a part rouler, je ne vois pas

Non je me suis mal fais comprendre ... Comment faire pour éviter de cramer les sorties de pots d échappement.

Pour les conserver comme neuf... par exemple les chromer ...passer un produit qui évite de jaunir tu me suis ??

Tu ne peux pas le faire. La seule façon serait de doubler les tuyaux comme le font les Harley.

Accolade a écrit:

igloo a écrit:a part rouler, je ne vois pas

Non je me suis mal fais comprendre ... Comment faire pour éviter de cramer les sorties de pots d échappement.

Pour les conserver comme neuf... par exemple les chromer ...passer un produit qui évite de jaunir tu me suis ??

il y a chez bm en option des sorties d'échappement chromées, qui ne change pas de couleur......mon beauf en à mis sur sa gs.....elles sont aussi colorées que les miennes

donc, de mon côté, je n'interviens pas pour y remédier.... mais il y a peut-être un pro qui va nous donner un tuyaux pour le tuyau, j'ai pas résisté

Selle basse voui suis pas grand 1.73M.... les allemandes sont pas faites pour les chti's hihihi
Pour ce qui est des chromes pas de PB j'ai trouvé un produit anti bleu www.restom.net ça fonctionne ...comme neufs mais tout aprés reflection et vision du beau bleu acier ça se discute de toute façon le bleu et le jaune reviennent dés la roulade....
moi j'aime ; en plus j'ai la parade mais à quoi bon d'avoir une moto en live expo de magasin ?

et pas , jamais de dépose des pare bufles

Félicitations, elle est super, le noir lui va à merveille
Mais dis-donc t'avais peur qu'elle te soit volée sur la photo pour avoir laissé le U