Pare-cylindres alu 12RT ... le test

Bon ben ... ça c'est fait ... le tank est baptisé ...
Tout à l'heure en rentrant avec Titi, j'ai bêtement posé le tank sur le flanc avec armes, bagages et .. cousine ...
A l'arrêt, je me suis laissé emporter par le tout (fatigue ?) alors j'ai accompagné... Cousine a pas bien compris, Titi non plus, personne n'est tombé (enfin .. sauf la moto ..). Bon, rien de grave, valise droite un peu marquée et le pare-cylindre droit aussi... et mon amour-propre froissé ..
C'est là que je me dis que j'ai fort bien fait d'opter pour ces pare-cylindres alu ... Même marqué, les pattes n'ont pas bougé et il est encore 100% opérationnel.
Mais les valises mériteraient une protec en partie basse. Je sais que ça existe mais j'ai pas trouvé de photo ...
Donc pour ceux qui en douteraient encore ...

Bonsoir

Bon si ca peut te rassurer j'ai fait mieux en rentrant cette après midi... tu vas bien trouver mon post....

Tien pour les protections mais bon !!!!



@+

denis a écrit:Bonsoir

Bon si ca peut te rassurer j'ai fait mieux en rentrant cette après midi... tu vas bien trouver mon post

Les protections tu les trouvent sur le site de futurmoto mais bon elles ne couvrent que le bas des valises à voir .....
@+

Oui j'ai lu, désolé pour toi ... J'ai vu tes photos mais je ne suis pas convaincu de leur efficacité ... aux protecs

Dès l'instant, Hubert, où personne n'a de bobo, c'est l'essentiel !
Il est vrai que la fatigue sur nos lourdes motos, nous fait faire des erreurs impardonnables lors de manoeuvres à basse vitesse.

Moi je l'ai déjà couchée 2 fois, et chaque fois ça me met les boules, la dernière foi j'en ai été pour une peinture de valise.
Par contre j'ai des pare cylindres en plastique et on voit a peine les marques ! Le prblème quand tu es fatigué si la passagère se retourne ou bouge un peu tu as une réaction tardive et c'est trop tard tous le monde descend. En plus avec l'ESA en Duo la moto est plus haute et les jambes sont limite courte (pour moi).
Je voulais presque mettre une selle basse.
Si tu trouves des protections de valises correctes mets un post car ça m'interresse, normalement lors des chutes à l'arrèt elles tapent vers l'avant et au milieu (dans mon cas)

désolée pour toi Cousin, mais tant que ce n'est que l'amour-propre qui est touché...pas de bobo, c'est l'essentiel.

peps 90 a écrit:désolée pour toi Cousin, mais tant que ce n'est que l'amour-propre qui est touché...pas de bobo, c'est l'essentiel.

T'inquiète, ma "zenitude" m'a surpris moi-même ...

Gotha a écrit:Moi je l'ai déjà couchée 2 fois, et chaque fois ça me met les boules, la dernière foi j'en ai été pour une peinture de valise.

Bonsoir

ca coûte à peu prêt combien une peinture ??? et ou ??
Merci à toi

stephlet a écrit:Dès l'instant, Hubert, où personne n'a de bobo, c'est l'essentiel !
Il est vrai que la fatigue sur nos lourdes motos, nous fait faire des erreurs impardonnables lors de manoeuvres à basse vitesse.

Je confirme pour la fatigue, la nuit fut courte et festive, donc un peu dur de reprendre la route ensuite et les erreurs sont plus faciles à commettre. Un peu les boules pour la moto, j'avoue mais no bobo pour nous, c le pricipal.

desolé pour ton panzer,mais personne n est blesser donc la peinture ça se refait Gaspare 67 doit aussi faire repeindre une valise peut etre que le peintre vous fera un prix de gros .moi jusqu a present je touche du bois.....

Pour la protection des valises, va peut-être jeter un oiel sur mon site :
menu R1200RT, pw : zorglub

Imagine si c'était une K1200GT , les dégats..., la mienne est déjà tombée 2 fois sans les valises, pare cylindre marqué et une petite griffe sur le top case et c'est tout.

Calliope a écrit:Pour la protection des valises, va peut-être jeter un oiel sur mon site :
menu R1200RT, pw : zorglub

Ah oui merci ! Les protec "simples" me semblent un peu légères mais "l'intégrale" origine ne me semble pas très efficace non plus au vu des marques sur ma valise (trop basse la protec)...

hardreboot a écrit:Imagine si c'était une K1200GT , les dégats..., la mienne est déjà tombée 2 fois sans les valises, pare cylindre marqué et une petite griffe sur le top case et c'est tout.

J'imagine pas ... Bon, c'est pas un drame non plus hein, ça peut pas rester neuf tout le temps ... (ah zut elle n'a que 3 semaines )

tous y passent un jou ou l'autre...

cousine hub' a écrit:

Je confirme pour la fatigue, la nuit fut courte et festive, donc un peu dur de reprendre la route ensuite et les erreurs sont plus faciles à commettre. Un peu les boules pour la moto, j'avoue mais no bobo pour nous, c le pricipal.

pas de bobo a vous c'est ça le principal

ayant mise ma baleine plusieurs fois à terre (toujours à l'arret ) j'ai regardé les protections BM :100 et quelques roros, et je ne suis pas certain de leur efficacitées. Voir le post de Calliope j'ai mis les même protection mais transparantes sur les sacoches grise cela ce voit à peine

narbe59 a écrit:ayant mise ma baleine plusieurs fois à terre (toujours à l'arret ) j'ai regardé les protections BM :100 et quelques roros, et je ne suis pas certain de leur efficacitées. Voir le post de Calliope j'ai mis les même protection mais transparantes sur les sacoches grise cela ce voit à peine

Transparentes ? Là tu m'intéresses !! Où as-tu trouvé ?

tonton luc a écrit:

cousine hub' a écrit:

Je confirme pour la fatigue, la nuit fut courte et festive, donc un peu dur de reprendre la route ensuite et les erreurs sont plus faciles à commettre. Un peu les boules pour la moto, j'avoue mais no bobo pour nous, c le pricipal.

pas de bobo a vous c'est ça le principal

+1
Il est vrai qu'une petite peinture et on y voit plus rien mais c'est toujours emm...ant.

Le week-end était propice aux rayures.

denis a écrit:

Gotha a écrit:Moi je l'ai déjà couchée 2 fois, et chaque fois ça me met les boules, la dernière foi j'en ai été pour une peinture de valise.

Bonsoir

ca coûte à peu prêt combien une peinture ??? et ou ??
Merci à toi

Je ne peux pas encore te dire, car je n'ai encore pas payé et j'ai fait peindre le top case de la meme couleur que la moto en meme temps.
Mais n'importe quel carrossier peut te faire ça tu lui donne le numéro de la peinture (sous la selle des R12Rt) et ça suffit.

Cousinhub a écrit:

narbe59 a écrit:ayant mise ma baleine plusieurs fois à terre (toujours à l'arret ) j'ai regardé les protections BM :100 et quelques roros, et je ne suis pas certain de leur efficacitées. Voir le post de Calliope j'ai mis les même protection mais transparantes sur les sacoches grise cela ce voit à peine

Transparentes ? Là tu m'intéresses !! Où as-tu trouvé ?

Des protections transparentes j'en ai vu chez Hornig, mais c'est pour protéger le réservoir du frottement des genoux ou les valises des frottements de bottes (en montant sur la moto)
http://www.motorradzubehoer-hornig.de/en/017_01299__BMW_R_1200_RT__Paint_protection.html

Salut au fait, le mois prochain j enleve les roulettes sur le velo de ma fille si tu veux je te les pretes pour le tank:ptdr: en plus elles sont grises !!!

Si vous voulez revoir votre exploit au ralenti :

Comment s'ecroule une RT à l'arret avec et sans les valises.

http://www.industryresearch.com.au/motorcycle/2006-12-07%20Tip-over%20tests%20-%20video%20MPGs/2006-12-07%20tip%20over%20test%20BMW%20R1200RT%20with%20and%20without%20panniers.mpg

(j'espere que le lien fonctionne encore)

denis a écrit:

Gotha a écrit:Moi je l'ai déjà couchée 2 fois, et chaque fois ça me met les boules, la dernière foi j'en ai été pour une peinture de valise.

Bonsoir

ca coûte à peu prêt combien une peinture ??? et ou ??
Merci à toi

Suite à un problème dont je ne me suis bien sûr pas vanté...j'ai du faire repeindre il y a 15 jours un couvercle de valise: 120 roros chez mon carrossier préféré, peut être un peu cher, mais il y avait un gros travail d'enduit avant la peinture!!!

NAYS a écrit:Si vous voulez revoir votre exploit au ralenti :

Comment s'ecroule une RT à l'arret avec et sans les valises.

http://www.industryresearch.com.au/motorcycle/2006-12-07%20Tip-over%20tests%20-%20video%20MPGs/2006-12-07%20tip%20over%20test%20BMW%20R1200RT%20with%20and%20without%20panniers.mpg

(j'espere que le lien fonctionne encore)

Moralité, il vaut mieux garder les valises au vue du résultat : tout le contraire de ce que je fais...

Jean-pierre a écrit:

tonton luc a écrit:

cousine hub' a écrit:

Je confirme pour la fatigue, la nuit fut courte et festive, donc un peu dur de reprendre la route ensuite et les erreurs sont plus faciles à commettre. Un peu les boules pour la moto, j'avoue mais no bobo pour nous, c le pricipal.

pas de bobo a vous c'est ça le principal

+1
Il est vrai qu'une petite peinture et on y voit plus rien mais c'est toujours emm...ant.

Le week-end était propice aux rayures.

vi

pompom a écrit:Salut au fait, le mois prochain j enleve les roulettes sur le velo de ma fille si tu veux je te les pretes pour le tank:ptdr: en plus elles sont grises !!!

Si tu n'as encore pas couché la tienne ne t'inquiètes pas ça va venir, aussi je te conseille de conserver les roulettes pour ton usage perso.

Bonjour Cousin

Cela arrive au meilleur. Je me suis couché à l'arrêt avec mon ancienne moto (1000 V Strom), cela m'a coûté un rétro, un cligno et un protège mains. Mais bon comme dirait ma femme ce n'est qu'une machine......

LEROUX a écrit:Bonjour Cousin

Cela arrive au meilleur. Je me suis couché à l'arrêt avec mon ancienne moto (1000 V Strom), cela m'a coûté un rétro, un cligno et un protège mains. Mais bon comme dirait ma femme ce n'est qu'une machine......

Hein ?! Qui est la machine

[quote="NAYS"]Si vous voulez revoir votre exploit au ralenti :

Comment s'ecroule une RT à l'arret avec et sans les valises.

http://www.industryresearch.com.au/motorcycle/2006-12-07%20Tip-over%20tests%20-%20video%20MPGs/2006-12-07%20tip%20over%20test%20BMW%20R1200RT%20with%20and%20without%20panniers.mpg

Impressionnant !

Ma première 1100RT je l'ai couchée dans mon garage le jour où je l"ai achetée ! Avec ma 1200RT ça s'est passée en calant en duo au milieu d'une rue passante avec un camion qui arrivait
C'était un peu chaud !
Quelques marques sur le pare-cylindre (peu visibles) et la protection valise rien de plus

cousine hub' a écrit: la nuit fut courte et festive, donc un peu dur de reprendre la route ensuite

Très courte.

[quote="SBM"]

cousine hub' a écrit: la nuit fut courte et festive, donc un peu dur de reprendre la route ensuite quote]
Très courte.

surtout pour certains ... On n'a plus vu la pluie, et vous ?

Cousinhub a écrit: On n'a plus vu la pluie, et vous ?

Nous sommes passés par Mélisey, Faucogney, la D57 pour rejoindre Remiremont, la D42 pour Epinal où nous avons fais une pose à la Capitainerie et nous avons eu la flotte jusque Charmes en repartant par Thaon et Chatel.

SBM a écrit:

Cousinhub a écrit: On n'a plus vu la pluie, et vous ?

Nous sommes passés par Mélisey, Faucogney, la D57 pour rejoindre Remiremont, la D42 pour Epinal où nous avons fais une pose à la Capitainerie et nous avons eu la flotte jusque Charmes en repartant par Thaon et Chatel.

Vous avez hérité de la malédiction de Titi !!

Gotha a écrit:

pompom a écrit:Salut au fait, le mois prochain j enleve les roulettes sur le velo de ma fille si tu veux je te les pretes pour le tank:ptdr: en plus elles sont grises !!!

Si tu n'as encore pas couché la tienne ne t'inquiètes pas ça va venir, aussi je te conseille de conserver les roulettes pour ton usage perso.

jusqu a present je n ai jamais eu a la rattrapper et j espere comme tout le monde ne jamais faire tomber ma moto mais la fatigue aide souvent a se mettre dans une situation critique et passer un certain angle il ne reste qu a accompagner la moto au sol avec le plus de delicatesse possible.

Personne n'a une vidéo avec les capots plats voir ce que cela donne !

oui la fatigue Ppfffffff

le paquet a glissé

Titigs a écrit:oui la fatigue Ppfffffff

le paquet a glissé

Toi le breton ... Dis toi que tu as de la chance, j'aurais pu choisir de te tomber dessus ...

Titigs a écrit:oui la fatigue Ppfffffff

le paquet a glissé

C'est quoi ou qui, ce paquet ?

stephlet a écrit:

Titigs a écrit:oui la fatigue Ppfffffff

le paquet a glissé

C'est quoi ou qui, ce paquet ?

Bonne question .. Titi, c'est qui le paquet ? Marie ? Tu vas te faire frotter les oreilles toi !!

J'aime relancer ,les sujets. Modérateur est un sacerdosse : savoir relancer et animer une conversation, c'est tout un art

stephlet a écrit:J'aime relancer ,les sujets. Modérateur est un sacerdosse : savoir relancer et animer une conversation, c'est tout un art

Oh lui !! Relancer, un sujet qui n'a pas 24 heures ...

Cousinhub a écrit:

stephlet a écrit:J'aime relancer ,les sujets. Modérateur est un sacerdosse : savoir relancer et animer une conversation, c'est tout un art

Oh lui !! Relancer, un sujet qui n'a pas 24 heures ...

Ta chute ne t'a pas fait devenir amnésique

stephlet a écrit:

Cousinhub a écrit:

stephlet a écrit:J'aime relancer ,les sujets. Modérateur est un sacerdosse : savoir relancer et animer une conversation, c'est tout un art

Oh lui !! Relancer, un sujet qui n'a pas 24 heures ...

Ta chute ne t'a pas fait devenir amnésique

C'est pas une chute, c'est un posé presque en douceur ...
En fait non d'ailleurs, lis bien le titre ...

Cousinhub a écrit:

stephlet a écrit:

Cousinhub a écrit:

stephlet a écrit:J'aime relancer ,les sujets. Modérateur est un sacerdosse : savoir relancer et animer une conversation, c'est tout un art

Oh lui !! Relancer, un sujet qui n'a pas 24 heures ...

Ta chute ne t'a pas fait devenir amnésique

C'est pas une chute, c'est un posé presque en douceur ...
En fait non d'ailleurs, lis bien le titre ...

Je t'interdis d'acheter une Goldwing munie d'un airbag dans ce cas !

le titre
un test grandeur nature

pour marie

Titigs a écrit:le titre
un test grandeur nature

pour marie

Y a qu'une façon de savoir ... même si j'aurais pu attendre ...

Cousinhub a écrit:

Titigs a écrit:le titre
un test grandeur nature

pour marie

Y a qu'une façon de savoir ... même si j'aurais pu attendre ...

oui tu aurais pu attendre encore quelques mois

mais bon ce qui et fais n'est plus a faire

SBM a écrit:

Cousinhub a écrit: On n'a plus vu la pluie, et vous ?

Nous sommes passés par Mélisey, Faucogney, la D57 pour rejoindre Remiremont, la D42 pour Epinal où nous avons fais une pose à la Capitainerie et nous avons eu la flotte jusque Charmes en repartant par Thaon et Chatel.

Titigs a écrit:oui la fatigue Ppfffffff

le paquet a glissé

Oui d'ailleurs, c'est qui le paquet Réfléchis bien avant de répondre...
Oh puis zut, c'est trop tentant : y'a encore plu, Titi était du voyage !!!