remise en état k100rs1 de 90

Bonjour à tous, je me lance dans la mécanique k100rs1 ,le gars me l'a vendue avec problème électrique c'est a dire contact les lampes s'allument la bête démarre mais quand il faut couper au neiman le moteur se coupe mais les lampes restent allumées et la batterie se décharge c'est quoi docteur???? pour l'heure elle est complètement nue pour pouvoir observer le faisceau la pompe essence démontée et testée hs elle ne refoule plus ça commence fort.......comment procéder par étapes ???? le coffret motronic comment le vérifier???
J'attends vos réponses et conseils a bientôt de vous lire lucien

probablement l'un des fils du contacteur neiman qui fait des siennes(coupé,soudure qui lâche....).
essayes de le tripoter par le dessous pour voir si ça coupe l'alim des lampes.
si t'as pas de difference,déplaçes le reservoir vers l'arriere,mets le contact et debranches la grosse prise orange(partie faisceau du neiman).
si tes lampes s'eteignent,c'est bien le faisceau neiman qui est en cause.
si c'est le cas,il sera beaucoup plus aisé pour toi de profiter que la bécane soit à poil pour changer ce bout de faisceau.
en effet,le contacteur est maintenu par une micro vis trés difficile d'accés sur la droite du neiman.

et oui tout à fait exact pour ces belles parole de quatre heures du mat un peu galere d'acces la petite vis et surtout petit tournevis et ne pas foire la vis car sinon galere