K1100LT : Pompe à essence

Salut à tous
Après avoir étudié le problème de pompe à essence de ma K1100, je suis en mesure de vous annoncer une bonne nouvelle :
Les pompes de K75 et K100 se montent sur la K11.
Toutefois il existe un autre modèle sur la K11 (celui avec la chaussette).
Les deux modèles ont la même presssion ; 2,5 bars et possèdent le même support.
Voir ici : http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0526&mospid=47925&hg=16&fg=05
ça peut être utile dans la mesure où, en occasion, on trouve plus facilement les modèles anciens, notamment sur Ebay-de.
A+

on va meme aller plus loin
n'importe quelle pompe a essence d'injection multipoint fonctionne, puis que le regulateur de pression est ailleurs.

mon k100 à fait plein de km avec un pompe de mostro
et ensuite avec sa pompe d'ebay, une bosch pour lexus 300 (un gros v6)

voila

max a écrit:Salut à tous
Après avoir étudié le problème de pompe à essence de ma K1100, je suis en mesure de vous annoncer une bonne nouvelle :
Les pompes de K75 et K100 se montent sur la K11.

Attenrion quant meme.
Il y a eu 2 sortes de pompes.
La pompe N°1612 1 461 576 jusqu'en 93 beaucoup moins compatible.
Uniquement pour les K.
La pompe N°1614 1 341 231 De 93 compatible a toutes les K et R 4 soupapes.

Re
Je vous pose deux questions :
Qu'est ce qui peut donc bien justifier que du 12/92 au 01/93 la K75 et la K11 changent de pompe à essence ?
D'autre part pourquoi une pompe pourrait équiper les deux motos alors qu'une autre ne peut en équiper qu'une ?
Le premier qui répond positivement gagne un tour de moto manège.
A+

max a écrit:Re
Qu'est ce qui peut donc bien justifier que du 12/92 au 01/93 la K75 et la K11 changent de pompe à essence ?
A+

Un changement de founisseur tout simplement.
Un exemple tout bête: lorsque BMW décida de créer la R90S Bing ne pu répondre à la demande. Du coup, BMW se tourna vers dell'orto et c'est comme cela que la R90S se trouva équipée de ses fameux carburateurs.

Hum
Les deux modèles sont des bosh non ?
Note que je me fais l'avocat du diable car je suis persuadé que les deux conviennent.
Je propose comme réponse un changement de modèle chez bosh.

max a écrit:Hum
Les deux modèles sont des bosh non ?

Alors, autant pour moi je ne savais pas
Les dates que tu donnes correspondent à quoi par rapport aux années de productions de la K1100?
(pas envie de regarder moi même )

SBM a écrit:

max a écrit:Hum
Les deux modèles sont des bosh non ?

Alors, autant pour moi je ne savais pas
Les dates que tu donnes correspondent à quoi par rapport aux années de productions de la K1100?
(pas envie de regarder moi même )

Ya un malentendu la les gars . Max parle de pompe a essence et Stef de carbus .....ou alors j'ai rien compris

SBM a écrit:

max a écrit:Hum
Les deux modèles sont des bosh non ?

Alors, autant pour moi je ne savais pas
Les dates que tu donnes correspondent à quoi par rapport aux années de productions de la K1100?
(pas envie de regarder moi même )

Bah je sais pas
Simplement 01/93 la pompe de la K1100 et celle de la K75 change.
A+

FBM a écrit:

SBM a écrit:

max a écrit:Hum
Les deux modèles sont des bosh non ?

Alors, autant pour moi je ne savais pas
Les dates que tu donnes correspondent à quoi par rapport aux années de productions de la K1100?
(pas envie de regarder moi même )

Ya un malentendu la les gars . Max parle de pompe a essence et Stef de carbus .....ou alors j'ai rien compris

Heu il ya pas de carbu sur les séries K non ?
Je pense que Popov voulait citer un exemple, une image quoi.
A+

la deuxieme génération de pompe ne monte pas sur les K d'avant 12/92 ?

berlo a écrit:la deuxieme génération de pompe ne monte pas sur les K d'avant 12/92 ?

D'après l'ETK BMW elle se monte sur toutes les K (après 93) et sur certaines R ;
K75/K100 4V/K1100/K1200/R1100/R1150 /R1200C

Mais on sait qu'elle est compatible avec toutes les K de toutes les générations !

La question qu'on se pose est de savoir si la pompe première génération est compatible avec toutes les K (et certaines R, après 1992).
Je pense que si, mais cela n'engage que moi.


A+

SBM a écrit:

max a écrit:Hum
Les deux modèles sont des bosh non ?

Alors, autant pour moi je ne savais pas
Les dates que tu donnes correspondent à quoi par rapport aux années de productions de la K1100?
(pas envie de regarder moi même )

Bon comme je vois que tu sèches et que tu veux me laisser bosser seul je vais t'aider. :)
Ce n'est pas l'apparition ou le changement d'ABS. Les dates ne correspondent pas.
Ce n'est pas non plus le changement de batterie. Les dates ne correspondent pas non plus.

Qu'es-ce que ça pourrait bien être

A+

Salut à tous
Voilà, j'ai trouvé une pompe de K1100 sur ebay deutchland et je l'ai installé.
Je peux vous dire qu'elle fonctionne mieux que celle de renault 11 que j'avais installé en dépannage : moins de bruit en général et un fonctionnement plus doux du moteur (accélération et décélération).
A+