Souci de fuite de carburant

Bonjour à toutes et à tous .

Je viens de changer mon filtre à essence sur ma r1150rs R22 et au remontage j'ai une fuite au raccord rapide du haut .

- j'ai changé le joint de ce raccord ... toujours la fuite
- je change le petit bout de durite et les colliers … toujours la fuite

cela est présent sur la durite du haut ( je pense que c'est le retour ) si vous pouviez  me confirmer ?

j'ai un doute sur l'ordre de remontage de mes deux durites venant du réservoir ( peur d'avoir inversé ) .

si vous avez une idée , je suis preneur . J'ai commandé un raccord rapide pour le changer .



Je vous remercie et bonne journée .

Bonjour
Normalement, tu ne peux pas les inverser car les raccords sont montés tète bêche.
Par contre, ça vient de m’arriver, j’ai changé mon filtre a essence, et au remontage des raccords, j’ai abîmé par 2 fois le joint torique avec le clip ferraille de verrouillage. Je l’ai changé et pour le remettre en place, j’ai appuyé légèrement sur le clip pour le mettre bien en ligne et j’ai graissé légèrement le joint. Plus de fuite.

Elwood89 a écrit:Bonjour
Normalement, tu ne peux pas les inverser car les raccords sont montés tète bêche.
Par contre, ça vient de m’arriver, j’ai changé mon filtre a essence, et au remontage des raccords, j’ai abîmé par 2 fois le joint torique avec le clip ferraille de verrouillage. Je l’ai changé et pour le remettre en place, j’ai appuyé légèrement sur le clip pour le mettre bien en ligne et j’ai graissé légèrement le joint. Plus de fuite.

Merci pour l'info Elwood89, je vais essayer .

Souvent des problèmes avec ces raccords rapides plastiques, je te conseille ce modèle en laiton que tu graisses de temps en temps:

Pour te dépanner, monte un morceau de tuyau avec 2 colliers.  

Bonjour et merci pour votre aide . mis en direct c'est nickel . Je commande de nouveaux raccords:bien: