Top case et valises k1300S

Bonjour,
après avoir fouillé sur le forum, le sujet est déjà ancien, donc, je relance la question (désolé), certains d'entre vous ont-ils installé un top case sur une k1300S récemment ? Si oui avec quel support ? Est-il possible de le faire sans modifier les poignées ? Les valises sports bmw sont sympas mais un peu petites, quelqu'un d'entre vous a-t-il installé d'autres valises et avec quel système ?
Merci de vos retours et bonne journée !
Hervé

Bjr, oui il existe un support top case chez sw-moteck,ce sont des poignées en métal qui remplacent les poignées en résine passager et support valise d'origine.
Sur ce support tu peux mettre une platine adaptée qui convient en fonction du top case choisi. Et tu peux remettre les valises d'origine.

Concernant les valises adaptables je ne sais pas, sur la mienne j'ai les valises sport d'origine,soufflet accordéon ouvert en grand...je mets suffisamment d'affaires pour une semaine de voyage... après je lave

regarde ce post,ça devrait t'aider

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Et sur celui-ci post 8 tu as des photos

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Merci Patrick pour les infos

bédouin a écrit:Bjr, oui il existe un support top case chez sw-moteck,ce sont des poignées en métal qui remplacent les poignées en résine passager et support valise d'origine.
Sur ce support tu peux mettre une platine adaptée qui convient en fonction du top case choisi.

C'est aussi la solution que j'ai choisie, d'ailleurs je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup d'autres (?) , à part celle proposée par SW Motech.
Ici, avec platine d'adaptation Givi et TC MonoKey

Merci pour la photo

Salut,

Moi j'ai fait ça sur la base du porte paquet d'origine :






la solution SW est sans doute plus facile mais ça permet de conserver les poignées porte-paquet d'origine et 35000 km plus loin sur des routes pas toujours lisses je n'ai pas à m'en plaindre, il faut trouver la matière (Delrin pour moi, la matière des engrenages en plastique) et bricoler un peu, par contre j'ai toujours le plan du gabarit si ça te tente.

Bravo pour l'installation ! Je suis intéressé par tes gabarits, et c'est peut-être même faisable avec une machine 3D.
Merci pour ton expérience et les photos
Bonne journée

Sierra Bravo a écrit:Salut,

Moi j'ai fait ça sur la base du porte paquet d'origine :

Pas mal !

Merci  

Pour le gabarit je suis parti de ça:



Il faut imprimer sur une feuille de papier, vérifier que les mesures indiquées correspondent sur l'impression et éventuellement ajuster avec le zoom du pilote de l'imprimante.
De mémoire l'épaisseur est de 22 mm mais ça peut se vérifier.
J'ai fait les évidements à la fraise sur une perceuse à colonne avec table croisée en mesurant les hauteurs sur le porte paquet directement, l'impression 3D si tu parviens à créer le fichier est un must c'est sûr, par contre va falloir prévoir costaud et donc du temps d'impression.

D'autres vues :






Bon bricolage...

Ça ne va pas être simple mais merci pour toutes ces infos

HS38 a écrit:Ça ne va pas être simple mais merci pour toutes ces infos

Avec plaisir, n'hésites pas si tu te lances et que tu as besoin de plus de détails!
Et maintenant que j'y pense j'avais vu aussi sur le forum un montage toujours sur le porte-paquet avec 4 entretoises faites en alu c'est très certainement plus simple...
Si je retrouve je t'envoie le lien.

Ah bah c'était pas loin...
post n°6 du sujet...

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T'as plus d'excuses, on attend les photos du résulat

Hââââ moi j'ai un K1300S mais pas question de mettre un top case !! Pas pour question esthétique mais parce que pour en en avoir essayé un avec top case en solo, je trouve les turbulences de retour de vent trop importantes et peu rassurantes. En duo ca passe mieux. Mais en solo ca louvoie trop. Donc pour moi un sac réservoir et un autre sac sur la selle passager pour faire redescendre l'air quand je pars seul. Bon ca limite le nombre de chaussettes et de slips mais c'est plus rassurant...pour moi.
en fait, en solo, les top case sont un peu une aberration aérodynamique. C'est pour moi prégnant sur une R1250 GSA en solo car le retour de vent dévié par le casque vient frapper le top case et revient vers le bas du dos. Une fois de plus en solo, le ou la passagère fluidifie le retour de flux.Gilles

Bonjour à tous,

je reviens vers vous après une longue réflexion sur: comment mettre de la bagagerie GIVI sur ma K13S.
D'abord merci pour vos conseils, vos partages d'expériences, de liens, cela m'a beaucoup aidé.
Donc avec mon garagiste, nous nous sommes penchés sur la question et j'ai finalement décidé de mon choix.
Poignées arrières avec porte bagage bmw et support givi avec un top case V47.
J'ai trouvé des supports valises GIVI en Espagne, car après avoir appelé l'entreprise basée à Montluel près de Lyon,
ceux-ci m'ont dit qu'ils ne fabriquaient plus les supports pour certaines valises GIVI.
Et oui, n'en déplaisent au puristes, j'ai choisi pour voyager, des GROSSES VALISES TREKKER 46, ce qui me permettra
de partir sur de longues périodes et vers des destinations éloignées.
Ok ce n'est pas très esthétique, mais qu'est-ce que c'est pratique !
Mon garagiste m'a également installé une double prise usb à l'avant de la moto pour gps et/ou téléphone.
J'ai hâte de partir cet été pour plusieurs semaines à travers la Suisse, l'Autriche, la Slovénie et l'Italie, avec cette K13S toute équipée.
Je vous mets tout cela en photos.
Bonne soirée.
Hervé

Top, tu vas pouvoir prendre le blérot, la mousse à raser et le rasoir en plus de la brosse à dents et du dentifrice et peut être même le savon
Merci pour ce retour, par contre fais gaffe sur les prises d’angles faudrait pas que ça frotte
Je taquine, super que tu aies trouvé une solution, t’inquiète pas pour les puristes, profite

Mais ouiiiii !
Merci Laurent

Intéressant, sais-tu quelle est la largeur hors-tout valises en place, et celle aux rétros et au guidon?
Si tu as le cul plus large alors que ça passe devant, c'est à prendre en compte pour adapter ta conduite...

Les valises dépassent légèrement le niveau des retros, mais ça va, je peux me faufiler entre les voitures en faisant bien évidemment attention

Ahh oui c'est balèze quand même, attention si très chargé à bien stabiliser tes arrêts sur sol non goudronné .

salut à tous, dernièrement, j' ai acheté un top case BMW Vario et sa platine et je l'ai installé sur le porte paquet du k1300s, 6 points de fixation esthétiquement, c'est pas trop moche et pour ma chère et tendre, ça la rassure, sortant d'un k1600 gtl. niveau tenue de route, ça ne bouge pas . bonne route et au plaisir