branchement du relais de demarreur sur serie 5

salut les filles ...
est ce que quelqu'un aurait fait un schema du branchement des fils sur le relais de demarreur, quel fil (avec sa couleur) va sur quel numéro (il y a des numéros ecrit a coté des cosses sur le relais. si quelqu'un a le schema, ca m'aiderait bien.
bizatous
arnaud

http://pweb.jps.net/~snowbum/slash5cricket.htm

salut popov
c'est super interessant, meme si mon anglais necessite l'aide d'un dico.
mais ca ne me dit pas quel couleur de fil sur quelle borne ???

Bonjour Arnaud ,
j'avais noté ça sur un bout de papier, il faut que je vérifie ou que je trouve le shema mais c'est sur une serie 6
Rouge= n°30
jaune marron =N° 85
vert/noir =N° 86
noir= N°87
D+=Bleu

Sinon tu vas sur www.indian.no
tu cliques à gauche sur download
et tout en bas de la page tu as les schémas de branchements "wiring diagrams"
Tu download et c'est good !

Salut,

J'ai trouvé ceci au fond de mon disque dur.

J'espère que cela pourra t'aider.



N'hésites pas à me demander je peux te le fournir en plus grand.

Didier01 a écrit:Bonjour Arnaud ,
j'avais noté ça sur un bout de papier, il faut que je vérifie ou que je trouve le shema mais c'est sur une serie 6
Rouge= n°30
jaune marron =N° 85
vert/noir =N° 86
noir= N°87
D+=Bleu

salut didier
c'est ce que je cherche, mais pour serie 5. sur le mien, j'ai :
30 : Rouge (1 seul)
D+ : Bleu (deux sur une double cosse))
31b : Marron (1seul)
87 : Noir
15 : double cosse => un fil vert sur une et un rouge sur l'autre !!!!
c'est la que ca coince. c'est une double cosse, donc pontée a l'intérieur et j'ai un rouge (donc du plus) et un double vert.

si quelqu'un pouvait soulever la jupe de sa belle (serie 5 de novembre 1972) pour me dire les branchements, ca me rendrait un ENORME service.

le symptome / tout fonctionne, sauf le demarreur, qui fonctionne bien en direct. je precise que quand j'appuie sur le comodo du demarreur, j'ai bien une masse qui arrive sur le marron (31b). donc, jusque la, ca baigne. mais après, normalement, il doit y avoir du plus qui ressort par le noir (87), puisque c'est lui qui alimente directement le solenoide. et la, nada. aussi bien, c'est le relais qui est hs, mais j'aimerai avant etre sur du branchement.
A VOT' BON COEUR LES BEHEMISTES !!!
bonne nuit za tous
arnaud

arnaud13 a écrit:

Didier01 a écrit:Bonjour Arnaud ,
j'avais noté ça sur un bout de papier, il faut que je vérifie ou que je trouve le shema mais c'est sur une serie 6
Rouge= n°30
jaune marron =N° 85
vert/noir =N° 86
noir= N°87
D+=Bleu

salut didier
c'est ce que je cherche, mais pour serie 5. sur le mien, j'ai :
30 : Rouge (1 seul)
D+ : Bleu (deux sur une double cosse))
31b : Marron (1seul)
87 : Noir
15 : double cosse => un fil vert sur une et un rouge sur l'autre !!!!
c'est la que ca coince. c'est une double cosse, donc pontée a l'intérieur et j'ai un rouge (donc du plus) et un double vert.

si quelqu'un pouvait soulever la jupe de sa belle (serie 5 de novembre 1972) pour me dire les branchements, ca me rendrait un ENORME service.

le symptome / tout fonctionne, sauf le demarreur, qui fonctionne bien en direct. je precise que quand j'appuie sur le comodo du demarreur, j'ai bien une masse qui arrive sur le marron (31b). donc, jusque la, ca baigne. mais après, normalement, il doit y avoir du plus qui ressort par le noir (87), puisque c'est lui qui alimente directement le solenoide. et la, nada. aussi bien, c'est le relais qui est hs, mais j'aimerai avant etre sur du branchement.
A VOT' BON COEUR LES BEHEMISTES !!!
bonne nuit za tous
arnaud

salut ma grande demain je relève la jupe de ma mémère et je t'envoie une photo de mon relai si c'est ça que tu veux tu pourras voir les branchements ç est un serie 5 a+

Bonjour Arnaud ,
Moi j'avais le même symptôme , j'ai démonté ( d'où mon petit schéma ) en fait c'était le fil du bobinage qui était cassé sur la borne . Faut juste être méticuleux pour enlever le cabochage alu , j'ai déroulé un 1/2 tour le fil du bobinage , ressoudé et j'ai riveté le cabotage . Maintenant je ne garanti pas le travail à long terme mais ça me dépanne .

christophe83 a écrit:

arnaud13 a écrit:

Didier01 a écrit:Bonjour Arnaud ,
j'avais noté ça sur un bout de papier, il faut que je vérifie ou que je trouve le shema mais c'est sur une serie 6
Rouge= n°30
jaune marron =N° 85
vert/noir =N° 86
noir= N°87
D+=Bleu

salut didier
c'est ce que je cherche, mais pour serie 5. sur le mien, j'ai :
30 : Rouge (1 seul)
D+ : Bleu (deux sur une double cosse))
31b : Marron (1seul)
87 : Noir
15 : double cosse => un fil vert sur une et un rouge sur l'autre !!!!
c'est la que ca coince. c'est une double cosse, donc pontée a l'intérieur et j'ai un rouge (donc du plus) et un double vert.

si quelqu'un pouvait soulever la jupe de sa belle (serie 5 de novembre 1972) pour me dire les branchements, ca me rendrait un ENORME service.

le symptome / tout fonctionne, sauf le demarreur, qui fonctionne bien en direct. je precise que quand j'appuie sur le comodo du demarreur, j'ai bien une masse qui arrive sur le marron (31b). donc, jusque la, ca baigne. mais après, normalement, il doit y avoir du plus qui ressort par le noir (87), puisque c'est lui qui alimente directement le solenoide. et la, nada. aussi bien, c'est le relais qui est hs, mais j'aimerai avant etre sur du branchement.
A VOT' BON COEUR LES BEHEMISTES !!!
bonne nuit za tous
arnaud

salut ma grande demain je relève la jupe de ma mémère et je t'envoie une photo de mon relai si c'est ça que tu veux tu pourras voir les branchements ç est un serie 5 a+

merci d'avance, ca me permettra d'etre sur au moins des branchements .....

voilà les photos j'espère que ça t'aidera !

super genial, c'est vraiment ce qu'il me fallait. t'es un chef. a charge de revanche, j'espere !!!!!

christophe83 a écrit:voilà les photos j'espère que ça t'aidera !

bien content que ça te convienne tiens nous au courant de la suite des évenements. Et si t'as un problème n'hésites pas