seconde qui n accroche pas r1100r

bonsoir a tous...
je me suis fait plaisir recemment avec une r1100r qui a un peu moins de 89000 km... le tarif etait correct, elle n etait pas loin de chez moi....

probleme: a chaud, la seconde n accroche pas systematiquement a la montée... ce n est pas systematique, mais regulier... c est du coup particulierement genant en ville, d autantqu on passe pour un gros touriste quand la machine monte dans les tours et que vous avez remonté toute une file au feu

du coup, je pense que j ai deux options:
- changer de boite en priant pour que celle d occasion soit en meilleur etat que la mienne...
- faire refaire la mienne...
dans l idée je prefere la seconde , au moins on voit au demontage dans quel etat est le reste......


du coup:
est ce qu un etablissement fait ca bien a tarif raisonnable ?
sinon ou recuperer les differents roulements necessaires et pieces necessaires?

dans la foulée , je pense changer disque et diaphragme d embrayage...tant que c est ouvert......

enfin,lors des quelques balades faites, ma fille se plaint de vibrations importantes et desagreables dans la selle .... je pense a l equilibrage de la roue arriere?


merci de vos avis et conseils...
bonne soirée
cordialement

89000, c'est l'espérance de vie des roulements d'une boîte de R1100.
Ne compte pas trop sur le réseau BMW pour la refaire ,ca demande outillage et compétences qu'il n'a jamais possédé.
Mais avant de tout ouvrir, vérifie tout de même le réglage de l'embrayage et le jeu du sélecteur.

oui, de toute maniere, je ne pensais pas trop aller vers le reseau , d autant que le plus proche, limoges, n est pas branché machines de plus de 15 ans, .... son but c est de te fourguer des machines neuves....

je pensais plus a des bouclars plus specialisés.....

j ai deja verifié tout ca, et vidangé pour une huile plus epaisse...sans resultat.....

Bonjour,
J'ai une r850r de 1999, j'ai les mêmes problème au passage de la 2° mais uniquement quand je passe les vitesses rapidement au démarrage d'un signal rouge par exemple (je n'ose pas dire un 400m départ arrêté). Lorsque je démarre pèpère, en décomposant le passage de la 2°,pas de problème.
Compte tenu de la valeur résiduelle de la machine, je fais avec.
Cordialement

bonjour
oui, je pense en effet que ca s aggarve si je tire un peu dedans, ou si je suis avec passager...mais ca arrive aussi a basse vitesse....
je roule aussi encore un peu, mais rester comme ca ne me convient pas.... je continue a chercher une solution.... je vais bien voir....
bonne journée
cdlt

Bonjour.

As-tu trouvé des résidus métallique sur la vis de vidange BV

Moteur tournant BV au PM, entends- tu les roulements chantés

lors de la vidange, il y avait un peu de limaille, mais rien d absolument alarmant, si je me refere aux vidanges sur les vieux flats.......
et non, les roulements ne font pas de bruits particuliers,....je pense plutot a une fourchette...

Alors il faut démonter. si tu as la revue technique de ta mob c'est pas trop compliqué mais il faut avoir quand même quelques notions.

Petites toph (pour l'ambiance)

oui, au final, soit je le fais avec un pote qui touche un peu plus et qui a du materiel plus adapté que le mien... soit je la fais refaire....... j ai contacté un gars a parthenay et un a niort.... on va bien voir

bonjour a tous

la boite est ouverte!!
alors en effet, le pignon de seconde a les crabots qui s evasent..... bon a changer et le fourchette de seconde est un peu usé...


au point ou j en suis , je pense changer les roulements, et les joints.....

y a t il un plan pour trouver le pignon et la fourchette en tres bon etat d occasion? si oui, chez qui le chercher?
et pour les roulements, puis je les prendre chez un grossiste? ils n ont pas de specificités?
faut il les prendre en c3

merci de votre ecoute et de votre aide

Évite l'adaptable...

oui??? pourquoi, j ai refais plusieurs boites de flats en son temps et en dehors d un roulement avec cage bronze que je n arrivais pas a trouver elles ont toujours tenu avec des roulements venants de grossistes.... il y a une raison a cet avis?
cdlt