Besoin d'aide pour changement du soufflet d'embrayage

Bonsoir à tous,
Je poste, n'ayant pas trouvé de réponse sur le forum.

Je dois changer mon soufflet d'embrayage, mais les écrous sur la culasse sont bloqués à mort, et le silencieux ne veut pas bouger (les vis des colliers n'étaient pas grippées : c'était trop beau !).

Si quelqu'un a une idée pour sortir le silencieux, ou changer le soufflet sans y toucher, je suis preneur !

Merci d'avance !
Sylvain

Concernant les écrous, soit ils viennent seuls soit ils emmènent le goujon mais tu peux démonter ...

J'ai surtout peur que les toujours pètent.

Tu veux dire goujons je suppose !! Tu sais ils sont balaises et en plus dans de l'alu ...
Au pire tu fais tourner un peu le moteur et tu balances du froid (bombe à air retournée par exemple) sur les écrous.

Oui, les goujons !
Merci le correcteur (et la relecture, alors ?) !

Je vais essayer ça. Merci !

Je crois qu'il existe des écrous en cuivre pour remplacer sinon ► de la graisse cuivre sur les filets.

C'est fait, comme tu m'as dit, avec une petite chauffe au préalable.
Ca s'est bien passé, à part une vis de platine repose pieds pétée... et le forêt pété dans la vis !

Merci pour les conseils !

Il sort un bout de la vis pétée ?

Ah non, pétée à ras du carter de boîte, dans un trou borgne.

Moyen de percer à coté (autour) du foret cassé ?

Non.
Je vais casser le forêt à coups de chasse-goupilles, repercer et poser un hélicoil.
ça tombe bien, j'ai quelques filetages faiblards (tous en M8 !), l'investissement sera vite rentabilisé.

J'ai une autre question : la vis du levier d'embrayage tourne avec le levier, dans la cocote. Si je serre plus, a ne change rien. Je trouve d'ailleurs qu'elle est plutôt enfoncée.

Je n'avais jamais remarqué ça auparavant... je psychote, ou il y a un souci ?