Monter un boxer 1250 à la place d'un 1200

Bonjour à tous,

Un ami proche a une r12000 GS adventure LC 2014. Ella a plus de 100000 km au compteur et il envisage de remplacer son moteur 1200 par le nouveau 1250. Est-ce faisable ? Si oui, y a-t-il d'autres pièces qu'il faudrait changer.
Merci beaucoup pour vos réponses.

la gestion électronique du moteur doit être différente , donc a changer

Hormis que le véhicule ne sera plus conforme, avec toutes les conséquences juridiques, ça devrait être possible "physiquement", mais pas évident de savoir ce qu'il faut transférer de l'électronique pour que ça fonctionne, ni même que les faisceaux soient compatibles... C'est plutôt couillu, comme exercice!

la forme et la longueur des coudes des tubulures d’échappement a changé entre le 1200 et le 1250, voir si les anciens coudes se montent sur le nouveau moteur...

Je pense qu'il faudra mettre la ligne d'echappement de la 1250.

Le chassis doit être le même donc certainement faisable physiquement.

Mais comme les réponses précédentes quid de l'électronique et de la transmission.

Et après il faut trouver un moteur, ça doit coûter un bras.

Peut être plus simple de revendre le 1200 pour un 1250.
Sur LBC un1200 gs  2014 avec 100.000 en moyennes c'est autour des 8000 €
Les 1250 les moins chers tournent à 18000€ pour un kilométrages pas trop élevé.
10.000 € de delta auquel on retire le prix du moteur (qu'il faut trouver) plus, c'est inévitable les pièces non compatibles à changer.
Peut être une petite économie à réaliser, mais pas mal d'embêtements, et comme le dit Dr.x  pour se retrouver avec une moto non conforme.

https://www.leboncoin.fr/motos/1857351501.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1859509700.htm/

Beaucoup d'emmerdes effectivement.
Reste a voir si le marché est le même en Tunisie

question bête au niveau assurance en ca d'accident cela ne posera pas de problèmes si il y a un moteur different que l'origine ??

Titigs a écrit:question bête au niveau assurance en ca d'accident cela ne posera pas de problèmes si il y a un moteur different que l'origine ??

sont peut être moins regardant en Tunisie qu'ici ..............

même si les motos sont très proches,les attaches moteur sont elles les mêmes ???

Le mieux est de demander l'avis à un atelier spécialisé dans la rénovation ou création de moto. Mais de mon avis de petit connaisseur, un tel montage est tout à fait possible techniquement sans trop de difficulté. Le faisceaux est différent mais il se trouve avec les moteurs. Le cadre et les fixations sont strictement identiques.

tout est faisable,
par contre il existe un prix a payer.
Dans ton cas je vous assure que ça ne veut pas le coup.
si jamais tu vas le faire,prepare toi pour acheter le nouveau moteur plus l'électronique qui vas avec plus instruments.
après il faut l'homologuer,et pour ça il te faut toutes les factures des pièces plus tampon du constructeur.

a la fin du parcours tu pourrais acheter une Ferrari avec l'argent dépensé...

tout est faisable,
par contre il existe un prix a payer.
Dans ton cas je vous assure que ça ne veut pas le coup.
si jamais tu vas le faire,prepare toi pour acheter le nouveau moteur plus l'électronique qui vas avec plus instruments.
après il faut l'homologuer,et pour ça il te faut toutes les factures des pièces plus tampon du constructeur.

a la fin du parcours tu pourrais acheter une Ferrari avec l'argent dépensé...

Le moteur actuel est il encore en état ?