Periodicité remplacement bougies

Une info qui peut être utile.

Ma 1200 R de 2007 a 26800Km au compteur. Depuis quelques temps je constatais que le ralenti était un peu rugueux les reprises à bas régime moins onctueuses qu'au tout début de ses tours de roues.
Malgré que le carnet d'entretien stipule un remplacement des bougies à 40 000 Km j'ai fais le choix de lui mettre 4 bougies neuve. Il s'avère que c'était bien là le problème j'ai retrouvé la souplesse initiale.
J'effectue moi même le réglage des culbuteurs et lors d'un remontage du cache culbuteur j'ai plié un joint du puit de bougie. Donc petit suintement qui a eu pour effet de bruler le caoutchouc de la bobine crayon. Impossible de le remplacer, la pièce ne se vend pas au détail.
Si par hasard vous aviez un tuyau pour en acquérir un ??? je suis preneur. (j'ai bricolé un caoutchouc d'auto pour éviter un arc électrique et ca fonctionne correctement)
La concession BMW locale ne vend que la bobine crayon complète et ne fait pas de sentiment pour récupérer un caoutchouc sur une vielle pièce !!
Bonne route à tous.

Mis dans la bonne rubrique

VOLUBILIS a écrit:Une info qui peut être utile.

Ma 1200 R de 2007 a 26800Km au compteur. Depuis quelques temps je constatais que le ralenti était un peu rugueux les reprises à bas régime moins onctueuses qu'au tout début de ses tours de roues.
Malgré que le carnet d'entretien stipule un remplacement des bougies à 40 000 Km j'ai fais le choix de lui mettre 4 bougies neuve. Il s'avère que c'était bien là le problème j'ai retrouvé la souplesse initiale.
J'effectue moi même le réglage des culbuteurs et lors d'un remontage du cache culbuteur j'ai plié un joint du puit de bougie. Donc petit suintement qui a eu pour effet de bruler le caoutchouc de la bobine crayon. Impossible de le remplacer, la pièce ne se vend pas au détail.
Si par hasard vous aviez un tuyau pour en acquérir un ??? je suis preneur. (j'ai bricolé un caoutchouc d'auto pour éviter un arc électrique et ca fonctionne correctement)
La concession BMW locale ne vend que la bobine crayon complète et ne fait pas de sentiment pour récupérer un caoutchouc sur une vielle pièce !!
Bonne route à tous.

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La concession BMW locale ne vend que la bobine crayon complète et ne fait pas de sentiment pour récupérer un caoutchouc sur une vielle pièce !!
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Ne sont-ils pas obligés de s'en tenir à la loi qui s'applique dans le milieu professionnel automobile ?  : " le code de la consommation, via l’article L. 121-117, "

Certes aujourd'hui nous sommes dans une nouvelle ére du profit, il est bien loin le temps de l'entraide et de la solidarité des motards.

VOLUBILIS a écrit:Ma 1200 R de 2007 a 26800Km au compteur.

Effectivement, pour des bougies, on ne penserait pas forcément... à l'inverse, j'ai remplacé les miennes lors de la révision des 120,000km, pour respecter l'intervalle de 40,000 (elles en avaient 37,080), je l'ai fait, puisque j'avais acheté les nouvelles mais elles étaient encore en très bon état et ne manifestaient aucune faiblesse, comme quoi....