Question démontage démarreur Valeo ... et remontage

Bonjour à tous,
j'ai pris l'idée hier de démonter mon démarreur pour le nettoyer complètement.
Cependant dans mon entrain j'aurai dû lire jusqu'au bout le tutos concernant le démontage de la bague d'extrémité de l'arbre.
Une bague qui contient un petit circlips, j'ai réussi à la défaire, cependant le remontage s'avère nettement plus chaud...
J'ai vu qu'il existait un kit de remplacement des bagues, mai sej sèche sur le remontage.
Est ce arrivé à quelqu’un ? auriez vous une idée à me suggérer afin de remettre le circlips dans la bague.

De plus concernant les rivets ? quels type est ce ? Est ce possible de les remplacer par des vis ? je parle des rivets qui maintiennent le carter à l'arbre de lancement du démarreur.

Merci

PS : pour les tutos j'ai utlisé ceux d'isatis et de Lagiarder

Bonjour,
Problème résolu avec deux pinces multiprises et un peu d'effort.

Salut, bien joué

Je t'avouerai que les deux fois que j'ai été confronté à un problème de démarreur sur mes BMW, ça s'est fini par l'achat d'un démarreur neuf Charbons HS sur la R1100S et aimant de stator décollé sur la R1100RT.

Hello,
Je n'aime pas remplacer quand ce n'est pas absolument nécessaire. Encore que ça dépend de l'organe.
Lors du dernier démontage j'ai enlevé toute la poussière intérieure et depuis pas une fois l'abs c'est remis en carafe au démarrage.

Exact, pas facile à remonter ce jonc.

Sur le démarreur de la R100S, il a volé dans mon garage et je ne l'ai jamais retrouvé.
J'en fabriqué un avec un morceau de corde à piano et ce fut tout bon.