Régulateur de vitesse ???

Bonjour

Vous le savez surement, je viens d'acheter un K1200LT de 99 je suis allé rouler aussi un peu hier matin
et j'avoue ne pas comprendre la mise en marche du régulateur de vitesse, son ancien propriétaire m'a
dit que lui non plus ne comprenait pas bien, je le soupçonne de m'avoir caché le fait qu'il est peut être
H.S. ou alors, il y aurait une sorte de "reset" sur ce truc ??

Je ne trouve pas ça vital, un peu comme la radio, le chargeur CD etc, mais tant qu'à faire, j'aimerai ne
pas mourir idiot en ne connaissant pas la manipulation de ce truc. 

Amitiés, Patrick

Sur ton commodore gauche, sur le dessus tu as un bouton un peu proéminent. Tu pousses vers l'avant et sur la petite molette lorsque tu roules et que tu es à la vitesse désirée tu pousse en avant. L'action ensuite de pousser en avant augmente l'allure et en arrière réduit. C'est un régulateur assez sensible ce qui fait que lorsque tu passes sur des imperfections de la route, il se déconnecte.

Bonjour Patrick
Je sais pas si c'est le même que sur la 1200rt. Sur celle ci tu pousses le bouton "on/off" sur la droite, un repère "set" s'allume sur l'odb. le régulateur est enclenché. ensuite tu pousses ou tu tires sur le petit bouton derrière le on/off pour sélectionner la vitesse que tu souhaites. Pour le désactiver tu pousses sur la gauche le bouton "on/off" et le repère set s'éteint.

Joyeuse journée

Merci JP je vois ça au + vite, je m'y suis peut être mal pris mais je crois bien que c'est la
fonction: + vite / - vite, qui ne fonctionne pas, elle n'accélère  ni ne décélère avec la petite
tirette dont tu parles.

Pour le moment, ça va rester comme ça, je dois déjà voir: les pneus, les disques, les vidanges
bref, d'autres travaux plus .... prioritaires, encore merci pour ta réponse.

Amitiés, Patrick

Une petite image vaut bien un long discours!

Bonjour

Le + et le -, fonctionne par palier de 2km/h.
comme il se déverrouille dès que que tu touches les freins, l'embrayage ou la poignet d'accélération, vérifies bien que l'un de ces éléments n'empêche pas l'enclenchement du régulateur (perso, j'avais une tendance à appuyer sur la pédale de frein arrière (simple effleurement mais suffisant).

...Et quand tu actionnes le régulateur, relâche un peu la poignée d'accélérateur pour laisser le système s'enclencher, sinon en effet il ne se passera rien, le système l'interprétant comme une reprise en main manuelle.
C'est assez sensible cette petite chose...

Quand tu actionnes le régulateur tu dois sentir ta Poignee légèrement bouger.

Une simple formalité au vue de ce que tu as fait sur la drech.

Merci pour toutes ces infos les gars, je n'en attendais pas moins,
Amitiés, Patrick

http://bmw-k1200lt.e-monsite.com/medias/files/k1200-depannage-regulateur-vitesse-version1-3--1.pdf
https://bmist.forumpro.fr/t103525-probleme-regulateur-de-vitesse?highlight=r%E9gulateur
https://bmist.forumpro.fr/t114892-rappel-de-la-vitesse-memorisee-sur-regulateur-de-vitesse?highlight=r%E9gulateur