Durite S + bougies (demarrage K100) ®

bONJOUR,

Depuis plus d'une semaine ma K100 ne veut rien savoir, elle ne veut pas démarrer et quand elle le veut c'est épouvantable, en commençant à un peu à tout démonter je me suis aperçu que la durite qui va du collecteur d'air d'admission au bloc moteur était bien fendue, pensez vous que le problème vienne de là ????
Ou peut t'on se procurer la revue technique, ?

Oui ça peut venir de là.

Bonjour Jean-Marc

La revue tu peux l'acheter sur le net (ex :amazone.fr)
sinon, le fait d'avoir cette durit hs te fais avoir un ralenti trop élevé, mais ce n'est pas lié au pb de démarrage......
a mon avis, commence par changer les bougies....elles sont très capricieuses...

NicolasH

RTM chez BM elles sont toutes au même prix, même chez BM (pour une fois!!)

Pour la doc il y a un lien dans lme forum.
Fouille dedans

Regarde ton MP pour la RTM, cordialement

JEAN MARC a écrit:bONJOUR,

la durite qui va du collecteur d'air d'admission au bloc moteur était bien fendue

de quelle durite tu parles???

en premier lieu,verifies tes bougies ou changes les.
si c'est pas mieux,contrôles ta sonde d'eau(au dessus de la culasse derrière le radiateur et chiante d'accés)

Si c'est fendu après le débit-mètre, c'est normal que déconne, le mélange est alors bien trop pauvre.

Merci,

J'ai commandé la durite chez BMW (dans le doute je change également le filtre à essence) tout ça sans RT. Je regarde de près les bougies et vous dirai comment ça tourne la semaine prochaine.

bon courage

C'est parti, le belle voulait simplement se faire prier,
elle a du être fabriquée en suisse allemannde,
elle tourne comme une horloge (suisse)

Bien content pour toi et ta machine
phil K100RT/85