Voyant rouge « attention » qui s’allume intempestivement

Salut à tous.
Comme dit dans le titre le voyant rouge avec le triangle s’allume de façon intempestive, certainement pour quelque chose mais quoi ?
En effet il s’allume après 5 à 10 minutes de route à vitesse normale.
Souvent au delà des 3500 tr/min.
Il s’allume faiblement puis plus fort. Bref il n’est pas stable et ce même en restant au même régime moteur.
J’ai même l’impression qui varie avec les chocs duent à la route. C’est peut être une impression.
Une idée ???
Merci.

Le niveau du liquide de frein est bon? Les capteurs de l'ABS, propres?

Si c'est intermittent et lié aux chocs, on peut imaginer mauvais contact ou niveau de liquide autour du mini?...
Vérifier toutes tes connexions, en commençant par la batterie et les niveaux de tous les liquides / fluides...

EDIT: je suis pas le seul... à voir le message publié pendant que j'écrivais...

Sur un K100 si vous trouvez le capteur de niveau du liquide de freins vous êtes des champions !!

Le témoin triangle indique (en plus d'un éventuel problème ABS) un soucis sur la lampe du stop,  la veilleuse arrière ou encore les switchs avant ou arrière du stop.

Je regarderai déjà du côté des lampes, on a vu des cas où le filament est coupé mais contacte par moment ou encore un mauvais contact dans la douille, donc en cas de vibrations .... Ensuite les switchs , levier et pédale de freins.
Vérifier également le bon contact du fusible correspondant

Pas mieux

+ 1 ...Juste pour mettre une image et confirmer ce qui a été dit !!!

bello2a a écrit:+ 1 ...Juste pour mettre une image et confirmer ce qui a été dit !!!

Merci Maître !! déjà levé ?

Ouais, bon, j'ai dormi pas mal depuis que je n'ai plus mon K100

K11, c'etait le fil de la pedale de frein presque coupé............ Ca m'a enervé durant des semaines ce truc !!!!

Connexion du cable électrique frein arrière, juste sous la connexion pompe essence, ou le contact sur la pédale de frein, sujet aux projections d'eau et rouille.

bello2a a écrit:+ 1 ...Juste pour mettre une image et confirmer ce qui a été dit !!!

Comment ne pas poster cette image ici ?



J'ai exactement le meme souci sur mon 75RT.
Le travail est maché à 90%, y'a plus qu'a chercher !!

Faut relativiser, ça repose par rapport aux dizaines de gars qui s'inquiètent sur les flats 2V d'une chute de pression d'huile au ralenti qui allume une lampe au tableau de bord, alors qu'ils observent simplement le témoin de charge qui s'allume normalement au ralenti.
RTFM...

k75roadster a écrit:Faut relativiser, ça repose par rapport aux dizaines de gars qui s'inquiètent sur les flats 2V d'une chute de pression d'huile au ralenti qui allume une lampe au tableau de bord, alors qu'ils observent simplement le témoin de charge qui s'allume normalement au ralenti.
RTFM...

bah oui mais le rouge a toujours été une couleur perturbante et inquiétante

Si elle a l'abs, ça clignote aussi au tableau de bord (N°6 lien ci dessous)
Si elle ne l'a pas, ça t'indique juste un défaut de veilleuse ou de stop ou de contacteur de stop

J'ai souvent répété à mes enfants et à ma femme qu'avec un témoin rouge qui s'allume, il valait
mieux s'arrêter et se renseigner sur ce qui se passe, pour le coup, sur le K75 (le K100 et autres)
c'est un peu moins grave, ça te signale néanmoins un défaut général, mais un peu .... secondaire.

https://k75rt.wordpress.com/2013/02/01/detail-du-tableau-de-bord/

bmouais a écrit:Si elle a l'abs, ça clignote aussi au tableau de bord (N°6 lien ci dessous)
Si elle ne l'a pas, ça t'indique juste un défaut de veilleuse ou de stop ou de contacteur de stop

J'ai souvent répété à mes enfants et à ma femme qu'avec un témoin rouge qui s'allume, il valait
mieux s'arrêter et se renseigner sur ce qui se passe, pour le coup, sur le K75 (le K100 et autres)
c'est un peu moins grave, ça te signale néanmoins un défaut général, mais un peu .... secondaire.

https://k75rt.wordpress.com/2013/02/01/detail-du-tableau-de-bord/

Je roule sans centrale ABS.
L'ancien proprio a collé un adhesif noir, car il devait certainement en avoir assez d’être ébloui par le-témoin-abs-tout-rouge-qui-fait-peur-mais-moins-que-le-point-d'exclamation!

Comme tu dis Patrick, ce n'est pas grave, c'est juste secondaire.