Ampoule à led H7

Rappel du premier message :

Bonjour

quelqu'un a t il essayé de mettre une ampoule H7 à led de ce type voir ici

10000 kms avec ma Gs et déjà 2 ampoules de code HS

SWEETY a écrit:que nenni, ce n'est pas le même problème , c'est ce qui fait le charme des GS, une nuit sans lune, légèrement humide avec les feuilles au sol dans le virage et là ::: plus de code  

La GS n'est elle pas une machine "Hors code"...? Pour ses amateurs.

MICK25 a écrit:

SWEETY a écrit:que nenni, ce n'est pas le même problème , c'est ce qui fait le charme des GS, une nuit sans lune, légèrement humide avec les feuilles au sol dans le virage et là ::: plus de code  

La GS n'est elle pas une machine "Hors code"...? Pour ses amateurs.

SWEETY a écrit:bon je vais garder mes 80 et 100W qui éclairent  nettement mieux que les origines ..............

euh... y a le droit ???
Tu éteins tout quand tu croises les gendarmes?

il a expliqué un peu plus haut, qu'il règle le phare plus bas

bernard35 a écrit:

SWEETY a écrit:bon je vais garder mes 80 et 100W qui éclairent  nettement mieux que les origines ..............

euh... y a le droit ???
Tu éteins tout quand tu croises les gendarmes?

Freddy29 a écrit:il a expliqué un peu plus haut, qu'il règle le phare plus bas

heureusement qu'il y en a qui suivent .....

J'ai reçu mes ampoules Led hier (commandées le 25 octobre, 12 jours de délais, pas mal).
Je les ai montées hier soir, et surprise, l'ampoule gauche fonctionne sans problème, mais celle de droite ne s'allume que 1 ou 2 secondes. je l'ai contrôlée, elle fonctionne correctement branchée en direct sur une batterie.
J'ai remonté une ampoule classique en attendant.
Avec une ampoule led et une classique j'ai le voyant d'ampoule grillée qui s'allume. (Les led ca ne consomme pas assez!!)
Je suppose que le soucis pour l'ampoule de droite vient de "contrôleur" de consommation qui doit couper l'alim car il n'y a pas le courant attendu???
Avez vous été confronté à ce problème?
Avez vous des solutions? (ajouter des projecteurs supplémentaire pour augmenter la conso !!)
Peut-on modifier les seuils du contrôleur de consommation???

Je viens de regarder plus si tu as commandé celles que tu as indiqué plus , ce sont les mêmes que moi et je n'ai pas de de "LampF"

C'est celle là : https://fr.aliexpress.com/item/1-paire-72-w-H7-led-Voiture-lumi-res-3000lm-CANBUS-LED-Ampoule-Blanc-6000-k/32858370330.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37KDtGW1
que j'ai commandé.
J'ai mesuré, leur consommation est de 1A, ce qui fait 12W (et pas 36W !)
Freddy29, Tu les as montées sur quelle moto?

une R1200GS

tu n'as qu'une seule ampoule de feux de croisement sur ta GS, non?

1 H7 pour le code et 1 H7 pour le phare ça fait 2

sur la RT il y a 2 H7 pour le code

Petit rappel utile : la LED -->|-- est polarisée. Il y a donc un sens au courant. Si elle ne marche pas, on change de sens pour voir.

@nik0, l'idée était bonne, mais je viens de vérifier sur une batterie, l'ampoule n'est pas polarisée, elle s'allume dans les deux sens de branchement (il doit y avoir des diodes incluses)

Tu as raison, j'avais fait la manip aussi ,

Bonjour à tous,
Le site Hornig propose des ampoules H4 ou H7 de type Philips Ultinon Pro6000 H7 LED. Une vidéo montre l’installation sur une 1250 GS.
Quelqu’un a-t-il essayé ces ampoules ?
Elle sont à priori compatibles aussi pour une RT pour la H7 ?
Merci d’avance pour vos avis
https://www.hornig.fr/BMW-R-1250-GS/Leds-Lentilles-Ampoules/H7-LED.html

Étonnant le phare en photo est celui d un F700

Bonjour,

Regarde ici https://bmist.forumpro.fr/t137768-changement-ampoules-code-et-phares-sur-r1250rt-de-2019

Plus de 6000 km parcouru sans aucun problème avec un bon éclairage et sans défaut sur le tdb