Feux de detresse

Bonsoir a tous
J'ai parcouru le site sans trop trouver ce qui me correspondait.
Je me lance .
J'ai racheté un K75 apparemment anciennement Police ?????
J'ai essayé les feux de détresse mais ils ne fonctionnent pas .
Par contre les clignotants (les 4 )fonctionnent très bien .
En regardant le schéma électrique ,il suffirait de mettre a la masse la patte 15 de la centrale pour que les warning fonctionnent .
Or après essai il n'en est rien .
Je pense donc que c'est la centrale qui a pris une claque.
Pourriez vous me conforter dans mes déductions ou me donner des pistes a suivre .....
Merci a tous

Quand tu appuies simultanément sur le bouton du cligno gauche et celui du droit, ça fonctionne? Les quatre? Tu es allé vérifier la prise sous le réservoir? Effectivement, l'interrupteur met le fil marron (la masse) en contact avec le fil jaune, qui part à la centrale.

Bonjour
Oui les feux fonctionnent en meme temps quand j'appuie sur les commandes simultanément.
J'en suis arrivé a cette conclusion justement car j'ai suivi la méthode de base b'abord l'inter (justement il était grippé )
,puis sous le réservoir le raccord ,la fiche était oxydée aussi nettoyage ,comme l'inter
essai avec un shunt ,nada ,tintin ,que de chi ,que dalle donc ,
les grands le shunt sur la patte 15 du boitier et tout pareil,
Y marche pas le bazar .
Par contre partie electronique indémontablemais sitot que j'en récupère un ,le boitier aura affaire a la Dremel......
Bonne route

bozzo97430 a écrit:
Par contre partie electronique indémontablemais sitot que j'en récupère un ,le boitier aura affaire a la Dremel......
Bonne route

Passes plutôt une lame entre le fond du boîtier (partie connecteur) et la coque cela te permettra de remonter le tout sans dégât

Ouh la c'a ma pas l'air epais pour y passer une lame mais bon je mettrais des gants .
C'est plus pour de la curiosité car l'electronique est peut etre moulé mais le gonflement de la boite me fait penser a un condo qui aurait la laché .
On verra.

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Ok merci pour l'info
Bonne journée

Bonjour a tous
Apres changement de la centrale les feux fonctionnent.
Souci ?? il faut que j'ai mis le contact pour que cela fonctionne mais une fois le contact coupé,cela fonctionne encore (normal)
et s’éteint au basculage du bouton.
Alors question a pas chère, pourquoi mettre le contact pour activer les warning ??????
Est ce un défaut de calage ????
Have a good day

Désolé
je voulais dire défaut de câblage ..

bozzo97430 a écrit:Bonjour a tous
Apres changement de la centrale les feux fonctionnent.
Souci ?? il faut que j'ai mis le contact pour que cela fonctionne mais une fois le contact coupé,cela fonctionne encore (normal)
et s’éteint au basculage du bouton.
Alors question a pas chère,   pourquoi mettre le contact pour activer les warning ??????
Est ce un défaut de calage ????
Have a good day

c'est normal
pareil pour la mienne ex gendarmerie

bozzo97430 a écrit:Bonjour a tous
Apres changement de la centrale les feux fonctionnent.
Souci ?? il faut que j'ai mis le contact pour que cela fonctionne mais une fois le contact coupé,cela fonctionne encore (normal)
et s’éteint au basculage du bouton.
Alors question a pas chère,   pourquoi mettre le contact pour activer les warning ??????
Est ce un défaut de calage ????
Have a good day

Sans doute pour qu'un plaisantin ne vide pas ta batterie pendant la nuit ...

il faut le contact pour mettre les warnings, mais ils restent en fonctionnement si tu enlèves la clef.

SEGAFREDO a écrit:

bozzo97430 a écrit:Bonjour a tous
Apres changement de la centrale les feux fonctionnent.
Souci ?? il faut que j'ai mis le contact pour que cela fonctionne mais une fois le contact coupé,cela fonctionne encore (normal)
et s’éteint au basculage du bouton.
Alors question a pas chère,   pourquoi mettre le contact pour activer les warning ??????
Est ce un défaut de calage ????
Have a good day

Sans doute pour qu'un plaisantin ne vide pas ta batterie pendant la nuit ...

+1

Ok merci donc c'est normal .
Maintenant reste plus qu'a la peindre .
Ça c'est une autre paire de manche .
Je l'ai déjà fait il y a quatre a ma première k mais là plus envie surtout que j'ai commencé a dépouiller la deuxième pour le café racer .
Merci a tous pour les renseignements et a bientôt sur le site