Frein avant qui bloque

Salut

J'explique, je change mes joints spy de fourche je demonte donc les etriers de freins

Je remonte tout mets un coup de levier pour resserer les plaquettes et quand je roule ca ralentit la moto jai roule un peu ca debloque et quand je suis arrive chez moi
Je freine course normal et d'un coup le levier devient mou et me ralenti la moto

Peu etre un souci de purge ou autre chose, je comprends pas

Merci a vous!!!

si le levier devient mou et pas de fuite, c'est en général le maitre-cylindre qui est HS

Oki bah j'avais acheter le kit de reparation faut que je le fasse pourvoir, hier j'ai regarde mon etrier de frein, pas de fuite

J'en est debuit que c'etait de l'huile de fourche car malgre avoir changer le joint spy ca fuit toujours et j'avais remarque que le fourreau etait pas mal marque, l'ancien proprio a bosse ou fait bosse un sagouin, par contre je comprends pas pourquoi l'etrier s'est bloque.

Bon j'ai changer mon kit maitre cylindre et toujours la meme chose quand j'appuie fort sur le levier la roue reste bloque?

Des idees je pensais faire une purge de l'abs mais comment on l'a fait c'est complique?

J'ai trouve c'est le support situe cote droit qui empeche le deblocage de l'etrier de frein yen a deja qui ont eu ce genre de souci

Les durites ont quel âge ?
J'ai lu des témoignages comme quoi avec le temps elle se dégradent de l'intérieur jusqu'au former bouchons voir "clapets anti retour" .

Pour la purge :
https://ateliermadman.com/moto-placeholder/entretien/purge-liquide-freins/

La moto a 102000 kms elles ont l'aire d'origine mais je vais voir demain jai la durite droite qui traine, je vais la changer pour voir.

Pour la purge :
https://ateliermadman.com/moto-placeholder/entretien/purge-liquide-freins/

Si je ne me trompe pas de modèle !!

J'ai deja changer la premiere durite, la purge chui au taquet mdrr

Faut que je purge l'abs absolument??

Pour faire du boulot propre : oui

Sinon, c'est de la " bouine "

Bah je verrais quand je ferais la revision.

T'as pas forcément besoin d'une pompe à aspiration. Avec poignée et pédale et un petit clapet anti sur le tube de purge tu peux le faire seul.
https://www.teamaxe.com/entretien/accessoires-1/clapet-anti-retour-purge-frein.html?ct_izi=MjgyNDM%3D&c_izi=dGVhbWF4ZQ%3D%3D&s_izi=Z29vZ2xlc2hvcHBpbmc%3D&st_izi=19&gclid=CJb1hKXRzs8CFVcW0wodsz4PYw
Sinon tu payes une bière au copain qui vient d'aider à manœuvrer la vis de purge :

Oui aussi

Faudras que je le fasse quand je tomberais le reservoir pour voir la connectique du compte car il marche pas